4月8日，廣州機(jī)床廠有限公司（以下簡稱“廣州機(jī)床”）迎來了建廠50周年的紀(jì)念日。

廣州市國資委主任張連廣在廣州機(jī)床建廠50周年慶典上說：“廣州市國有企業(yè)當(dāng)中，有50年歷史的不多，廣州機(jī)床廠堅(jiān)持走自主創(chuàng)新的道路，終于將一個(gè)技工學(xué)校發(fā)展成華南最大車床生產(chǎn)企業(yè)。”

把車床做成精品

2007年，廣州機(jī)床生產(chǎn)車床5000臺(tái)，其中數(shù)控車床1700臺(tái)，產(chǎn)值..49億元。中國機(jī)電裝備維修與改造技術(shù)協(xié)會(huì)理事長魏連成說：“與沈陽機(jī)床、大連機(jī)床這些車床行業(yè)的巨頭比，廣州機(jī)床的規(guī)模還比較小，這與國家的產(chǎn)業(yè)布局有關(guān)，機(jī)床行業(yè)在華南地區(qū)相對(duì)較弱。”

“在機(jī)床工具行業(yè)，車床屬于量大面廣的產(chǎn)品，制造企業(yè)很多，價(jià)格競爭激烈。”中國機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)總干事長吳柏林告訴中國工業(yè)報(bào)記者，“廣州機(jī)床是其中一家頗有特色的企業(yè)，廣機(jī)車床的售價(jià)在同行當(dāng)中是最高的，反過來說，這表明其產(chǎn)品質(zhì)量有獨(dú)到之處。”

記者隨機(jī)采訪了幾位機(jī)床行業(yè)的同行，有個(gè)觀點(diǎn)認(rèn)為，大連機(jī)床的產(chǎn)品外觀最漂亮，而廣州機(jī)床的產(chǎn)品質(zhì)量最好。另一位業(yè)內(nèi)人士也給記者算了一筆賬：“廣州機(jī)床的主導(dǎo)產(chǎn)品售價(jià)在3.4萬元左右，但是使用5年后，在二手機(jī)市場售價(jià)仍然可以維持在2.1萬元到2.2萬元；而國內(nèi)同類產(chǎn)品售價(jià)大約2.6萬元，但是兩年以后，在二手機(jī)市場只能賣到1.2萬元到1.3萬元。所以，還是買廣州機(jī)床的產(chǎn)品劃算。”

關(guān)于產(chǎn)品質(zhì)量，廣州機(jī)床總經(jīng)理趙韶東也有說法：“我可以負(fù)責(zé)任的說，沒有一臺(tái)廣州機(jī)床的產(chǎn)品是因?yàn)橘|(zhì)量問題或者服務(wù)問題爛在那里的。對(duì)于企業(yè)未來的發(fā)展戰(zhàn)略，我認(rèn)為首先就是要做精品。”

有人質(zhì)疑趙韶東的這一理念：“你的機(jī)床人家用了10年20年都不報(bào)廢，你上哪去找市場。”他回答說：“做機(jī)床不是做服裝，有一些價(jià)值是必須堅(jiān)守的。”

為了控制產(chǎn)品質(zhì)量，廣州機(jī)床有自己的一套招數(shù)。趙韶東告訴中國工業(yè)報(bào)記者，廣州機(jī)床的操作工人不超過600人，但是配備的常規(guī)質(zhì)檢人員就有60多人。不但如此，他還參照國家質(zhì)量檢驗(yàn)的流程，引入“飛行檢查”。

據(jù)介紹，“飛行檢查”就是由特殊的質(zhì)檢員隨機(jī)抽查產(chǎn)品質(zhì)量，一旦發(fā)現(xiàn)不合格，連續(xù)3個(gè)月扣罰責(zé)任人績效工資的10%，而這些質(zhì)檢員直接向總經(jīng)理匯報(bào)，不受其他部門的約束。趙韶東認(rèn)為，在目前，依靠工人自覺是不可能達(dá)到質(zhì)量目標(biāo)的，而常規(guī)的質(zhì)量檢查已經(jīng)產(chǎn)生了很多漏洞，所以，必須依靠“飛行檢查”才能鐵腕抓質(zhì)量。

去年以來，原材料價(jià)格一路飛漲，實(shí)施精品戰(zhàn)略的廣州機(jī)床遭受了嚴(yán)峻的考驗(yàn)。趙韶東表示，解決成本上升的問題，不能在產(chǎn)品質(zhì)量上打主意。為了應(yīng)對(duì)原材料漲價(jià)，廣州機(jī)床已經(jīng)開始采取兩個(gè)措施，一是壓縮普通車床的產(chǎn)量、加大全功能數(shù)控車床的供應(yīng)；二是加快推進(jìn)模塊化設(shè)計(jì)，利用科技創(chuàng)新降低成本。

誓做精密機(jī)床研發(fā)基地

1958年建廠的廣州機(jī)床有著輝煌的歷史。據(jù)趙韶東介紹，廣州機(jī)床車床出口量曾連續(xù)11年穩(wěn)居同行業(yè)首位，作為廣東省開展企業(yè)管理現(xiàn)代化試點(diǎn)企業(yè)，該公司奉行科技立廠、優(yōu)質(zhì)取勝的生產(chǎn)經(jīng)營理念，全力打造“三環(huán)箭”車床品牌，兩款車床獲國家最高質(zhì)量等級(jí)“銀質(zhì)獎(jiǎng)”。

吳柏林說：“改革開放以來，廣州機(jī)床確立以出口為導(dǎo)向、開拓國際市場的經(jīng)營策略，充分利用沿海開放城市的優(yōu)勢(shì)，積極發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)，實(shí)現(xiàn)以單純的生產(chǎn)型向生產(chǎn)經(jīng)營型、開拓創(chuàng)新型企業(yè)轉(zhuǎn)變，在消化吸收外來技術(shù)的基礎(chǔ)上加快更新?lián)Q代，推動(dòng)了產(chǎn)品出口。”

2002年，在廣州市國有資產(chǎn)管理部門的決策和指導(dǎo)下，廣州機(jī)床通過資產(chǎn)置換方式從海珠區(qū)新港西路搬遷到番禺區(qū)大石鎮(zhèn)石北工業(yè)區(qū)。該公司抓住有利時(shí)機(jī)，逐步加大數(shù)控車床在產(chǎn)品產(chǎn)量中的比重，確立起“高速、精密、高效、輕型”的產(chǎn)品研發(fā)方針。目前，該公司擁有自主品牌的數(shù)控車床等機(jī)床產(chǎn)品4大類13個(gè)系列近百個(gè)品種。

廣州機(jī)床在“十五”期間先后與英國atp公司、華南理工大學(xué)、p&g公司實(shí)行合資合作，其中與青海華鼎公司合資生產(chǎn)的m-h、m-v系列臥式、立式加工中心成為公司產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展的新標(biāo)志。而廣州機(jī)床也借此打造了公司本部一個(gè)主體、兩個(gè)合資公司的“一主兩翼”生產(chǎn)經(jīng)營格局。

今年3月28日，廣州電氣裝備集團(tuán)有限公司正式掛牌成立。廣州電氣裝備集團(tuán)有限公司董事長謝連元說：“作為廣州電氣的支柱企業(yè)之一，廣州機(jī)床的地位和作用顯得尤為重要。通過50年艱苦創(chuàng)業(yè)，廣州機(jī)床產(chǎn)品從早期的普通車床發(fā)展到現(xiàn)在的車削中心和高檔數(shù)控車床，產(chǎn)品開發(fā)能力不斷提升，產(chǎn)品的數(shù)量和制造水平都有極大的提升。”

談到現(xiàn)在，趙韶東很低調(diào)：“我們離成功還很遠(yuǎn)，但是為了有一天能促使公司發(fā)生一個(gè)質(zhì)變，我們正在蓄勢(shì)。”

但說到未來，趙韶東就很有想法：“公司主導(dǎo)產(chǎn)品將以全功能數(shù)控車床、臥立式加工中心為主，中高檔產(chǎn)品兼顧，大力發(fā)展車削中心、數(shù)控龍門加工中心與有特色的專機(jī)全套生產(chǎn)線，把公司發(fā)展成國內(nèi)中小型精密機(jī)床技術(shù)的研發(fā)基地。”

除了堅(jiān)持精品戰(zhàn)略，廣州機(jī)床還將通過資本紐帶進(jìn)一步整合資源，順勢(shì)把企業(yè)做強(qiáng)做大。據(jù)悉，該公司正在與一家業(yè)內(nèi)上市公司洽談合作事宜。

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