近年來，隨著軸承行業的迅猛發展，國內各大軸承生產商均加快了產品升級、設備升級的步伐。為了搶抓機遇，應對競爭，西北軸承股份公司也從實際出發，量力而為，提出了“大項目小技改”，以實用為目的的技改新思路，經過幾年的實施取得了一定成效。

搞技術改造是要冒一定風險的，投入太多，攤子鋪的太大，遇到市場波動，產能不能有效釋放，投入的技改資金就不能發揮效益。幾年來，西軸公司全力打造為石油機械、冶金軋機、重載汽車配套的三大主導產品。這三個產品的共同點是產品毛利率高，有較好的市場前景和附加值。公司的技改資金大多投向了這三個產品，通過不斷提升產品質量和產能，最終取得了可觀的經濟效益。2002年公司銷售收入是2億元左右，2006年達到了4.5億元，這期間技改投入只有5000萬元。西軸用很少的投入實現了跨越式發展。

西軸公司還相繼完成了300輾環機、630輾環機、1200環件鍛造生產線、保護氣氛輥底爐淬火生產線，特大型軸承保持架兜孔鏜床等自主研發項目。完成了對滲碳爐聯機控制改造、井式滲碳爐氣氛控制改造、龍門刨控制系統改造、750t剪切機控制系統國產化改造、保持架立銑改造、滾道超精機改造、機床數控改造等一大批關鍵工序的技改項目。正是這些技改成果，支撐企業度過了難關，迎來了新的發展。

2007年西軸又購進了2臺推桿式加熱爐，不僅提高了產品質量和工作效率，每年還可節約天然氣40％左右。據測算，光節氣一項一年就可以收回設備投資；西軸用兩個多月的時間完成了自制3臺井式滲碳爐的任務，創造了西軸技改史上的新紀錄，有效緩解了公司滲碳能力不足的矛盾；特大型分廠擔負著公司石油機械、冶金軋機軸承的主要加工任務，為了緩解關鍵設備超強度工作的狀況，他們與專業廠家合作，制作了2臺立式數控磨床；為了擴大北方奔馳重載汽車軸承的生產能力，提高產品質量，西軸購進了10臺全自動磨床，今年加工此類產品的磨床將有80％是數控的，這將進一步鞏固西軸為重載汽車配套的市場。該公司相關負責人表示，下一步西軸將在水泥機械軸承、風力發電軸承、精密電機軸承等方面加大開發力度，技術改造也將圍繞這些產品展開。

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