“現在根本還沒法統計。”

17日下午1時，漢旺鎮中心，記者再次來到東方汽輪機廠門前。在遇難人員家屬登記處，當本報記者問及“現在是否知道廠里到底有多少職工死亡、失蹤，有多少設備、財務毀損”時，對方如此回答。

記者在廠區看到，大門右手的檔案大樓，看起來是最完整的一棟樓，但墻壁有明顯的很大的裂縫。研究樓和辦公大樓，從底樓到二樓有巨大的裂縫，部分倒塌。一個跨度大概為5-6米的廠房，頂棚已坍塌下來。

幸存的職工說，所有的設備和儀器都已經毀壞。記者16日從漢旺鎮指揮部獲得的信息是，該廠共有7棟建筑物垮塌，損失嚴重。

東方汽輪廠的14（或16）棟家屬樓（連排大概2到3棟為一排，大約總共有五六排），徹底坍塌了12棟。如今，即使依然站立的房子，都已經扭曲，有的樓則是半邊坍塌。但依然可以看到震前跡象，有的房間還養著花，晾曬著衣服。

東汽中學則在東汽附近的一個小巷里面。教學樓是一棟框架混合預制板建筑，共有4層。如今，左側的樓宇已經坍塌，剩下兩堵高墻聳立在空中，右側的樓宇整體結構還在，但有大量裂縫。

地震發生時，學校正在上下午第一節課，很多來不及逃生的學生被壓在倒塌的教學樓下，具體多少人尚不清楚。16日，記者見到，東汽中學的操場上，約有20多具被掩起的遇難學生遺體。

東方汽輪廠的搜救得到了高度關注。16日夜間，俄羅斯搜救隊曾進入廠區搜救，后確定沒有找到生還者。17日晨，臺灣搜救隊也曾進入，并把大本營駐扎此處。此前，參與搜救的還有唐山搶險隊。但如今，“相信已無幸存者”。

17日下午，綿竹市的災情通報為：東方汽輪機廠99%的建筑坍塌，500多職工失蹤。記者現場見到，四川樂山的消防局在進行最后一次地毯式的清理、搜救。當地的人稱，之后這個廠就要實施爆破了。16日，在綿竹指揮中心，駐渝紅軍團也向記者透露了類似信息。

受傷的央企

在距離汶川僅29公里的綿竹市漢旺鎮，東方電氣下屬的東方汽輪機廠在這里占據著大半面積，俗稱“十里東汽”。據一個東汽員工稱，東汽有職工5000多人，加上家屬，總人數約2萬人。

12日14時28分那場地震摧毀了一切。14日，東方電氣被國資委列為受災最為嚴重的央企之一。

東方電氣黨委工作部的負責人告訴記者，“當時，我們人員比較集中，比如葉片分廠正在開會，很多職工被埋在下面。而我們的附屬中學，學生正在上課，所以也是非常集中的。汽輪機廠的整個建筑物都受到不同程度的損害。”

據國資委網站提供的信息，地震導致綿竹漢旺眾多人員傷亡，有數百職工家屬和200多學生被埋在廢墟之下，1萬余人因房屋倒塌無家可歸，受災職工及家屬無衣物、無食品、無飲水。

災后，東方電氣集團第一時間展開自救。董事長王計、總經理斯澤夫立即趕到現場指揮。東方電氣下屬的其它子公司東方電機(44.85,0.00,0.00%,吧)、東方汽輪機、東方鍋爐、東風電機，分別啟動了對東方汽輪機的救援工作。

國資委在接到東方電氣的受損匯報后，也立即動員在川央企支援東方汽輪機廠。

地處成都的中鐵工程局中鐵二局(15.25,-0.74,-4.63%,吧)，最早派出80人的專業救援隊伍到達現場。中鐵二局總經理鄧元發回憶說，“我們母公司在德陽，12日晚10點20左右，公司相關的救援人員已經到達，但是當時救援設備還沒到，設備過去大概是晚上12點。”

“我們的主要任務就是幫忙找人、挖人，到15日中午12點，我們在東汽那里救助了106人，其中遇難者是58人，幸存者是48人。但這48人中有傷員，所以，最后情況到底如何尚不清楚。”

5月13日下午，專業援助隊伍陸續趕到東方汽輪機廠，人員疏散也同時開展，“我們現在把漢旺鎮的大部分受災職工，用班車轉移到了德陽。”

而5月16日，東方電氣方面仍告訴記者，東方汽輪機廠仍然在繼續被埋人員的尋找和搶救活動。

從小震到大震

17日，東汽門口一維護秩序的幸存東方汽輪機長職工告訴本報記者，東方電氣、哈爾濱電氣和上海電氣，并稱中國的“裝備工業三強”。

而東方汽輪機廠，是一個“五電合一”的企業，即核電、風電、水電、煤電和海水淡化。東方電氣提供的信息顯示，該廠主導產品是電站汽輪機，其產品技術質量已達國際先進水平，在我國汽輪機市場占有率超過30%。

在漢旺當地，東方汽輪機廠是名副其實的經濟支柱。但據東方汽輪機廠目前的統計數據，此次地震直接損失達70億元。

16日，東方電氣的上述負責人表示，已開始小范圍的設備檢查，“由于我們的設備工藝比較復雜，而且我們的廠房和設備受損現象比較嚴重，所以，何時能恢復生產尚沒有時間表。”

東方電氣旗下的其它子公司，東方鍋爐13日自查完畢后，已恢復正常生產；東方電機于15日上午完成水、電、氣、通訊、網絡系統修復，并于當天下午恢復生產；東方重機正采取24小時不落地的措施組織生產，全力確保嶺澳二期核電項目能按期完成。

17日，多位東汽員工對本報記者表示，“現在根本還談不上”，并稱，即使重建，也不會在原地重建了，一是交通不便，二是常有地震發生。

記者了解到，東方汽輪機廠的地址就在龍門山脈上，所以，這個廠幾乎是每隔兩年就小震一次。而由于地震不斷，東方汽輪機廠也一直想要搬遷。

并且，該廠于1965年建廠，大部分的建筑也都建于那一時期。其中，家屬樓曾在上世紀80年代加固過一次。

但最終，計劃中的搬遷，未能在震災前實現。

21世紀經濟報道 陳歡 李超

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