臘月歲寒，位于湖南長沙的麓谷工業(yè)園卻一片繁忙，數(shù)十臺平板卡車上極光綠的即將發(fā)往俄羅斯、韓國等地。
得益于國內(nèi)基建投資、生產(chǎn)制造工藝升級等多重因素拉動，湖南產(chǎn)業(yè)產(chǎn)銷一路走紅，海外訂單紛至沓來。
湖南省工業(yè)和信息化廳15日最新發(fā)布顯示，2018年，湖南工程機械產(chǎn)業(yè)鏈預(yù)計實現(xiàn)營業(yè)收入1660億元(人民幣，下同)，增長9%左右，穩(wěn)居中國工程機械產(chǎn)業(yè)集群第一位。
從發(fā)布信息可見，重工、重科、和4家企業(yè)入圍2018年全球工程機械50強，中國工程機械前5名湖南企業(yè)占據(jù)3席。借此優(yōu)勢，湖南正著力把工程機械產(chǎn)業(yè)打造成世界級先進(jìn)制造業(yè)集群，向全球價值鏈中高端邁進(jìn)。
“產(chǎn)業(yè)聚集度最高，科研力量雄厚。湖南工程機械已形成以長沙為龍頭，長沙、湘潭為整機制造中心，株洲、衡陽為零部件配套支撐的產(chǎn)業(yè)格局。”長沙市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會原主任黃滔說，湖南工程機械產(chǎn)品品種占全國工程機械品種總類的70%，覆蓋全球160多個國家和地區(qū)，部分產(chǎn)品市場地位常年穩(wěn)居國內(nèi)第一甚至世界首位。
依靠自主創(chuàng)新，湖南工程機械產(chǎn)業(yè)在全球價值鏈上的地位不斷提升。隨著海外布局的逐步完善，正成為湖南制造的一張海外“名片”。
搶抓“一帶一路”建設(shè)機遇，中聯(lián)重科在沿線地區(qū)打造了9個生產(chǎn)基地、20個貿(mào)易平臺和10個備件中心庫；70%至80%的海外市場分布在“一帶一路”沿線上；鐵建重工分別在新加坡、泰國、印度、俄羅斯等國家和地區(qū)先后設(shè)立了11個區(qū)域經(jīng)營分支機構(gòu)。
綜合全球主要世界級產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展路徑來看，建立競爭開放的科研體系，保持持續(xù)的競爭力和創(chuàng)新力是產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的重要源泉，而世界級品牌是產(chǎn)業(yè)集群成熟的重要標(biāo)志。黃滔表示，湖南打造工程機械世界級產(chǎn)業(yè)集群必須要培育一批能夠具備國際競爭能力的世界一流企業(yè)。
“最重要的是要取得核心零部件的突破。”在湖南省工業(yè)和信息化廳總工程師黃學(xué)工看來，打造世界級產(chǎn)業(yè)集群是個系統(tǒng)工程，還需針對關(guān)鍵領(lǐng)域和重點環(huán)節(jié)，配套出臺相關(guān)支持政策，同時制定有利于引進(jìn)吸納海外高人才政策和措施，推動高端人才加速集聚。
搭建一個具有國際影響力的工程機械展示平臺，也是湖南的重要推進(jìn)措施。近年來，湖南舉辦的(長沙)國際工程機械配套件博覽交易會在業(yè)內(nèi)頗具盛名。2019年起，該將升級為長沙國際工程機械博覽會。（唐小琴）
來源：網(wǎng)絡(luò)
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