昨日，記者從中國出口信用保險公司深圳分公司獲悉，出口企業被國際“老賴”惡意欺騙、貨到拒付款的案例呈上升趨勢。出口信用保險專家提醒出口企業應該警惕跨國訂單中的陷阱。

貨物到港，買家謊稱年審賴賬

中國信保向記者介紹了這樣一個典型案例：深圳某生產電池的出口企業已經在中國出口信用保險公司投保。２００５年初，他們收到了一份來自巴基斯坦進口商的傳真，聲稱要購買價值７萬美元的電池。雙方于２００５年６月簽訂７萬美元的合同，約定支付方式為一手交錢，一手交貨運單據。１０月份，貨物順利抵達巴基斯坦卡拉奇港口時，巴進口商聲稱公司年度審計開始，審計過程中公司賬戶不能匯錢出來，要求改付款方式為３０天內付款。

中國信保通過調查發現，買方要求修改支付方式純屬惡意。同時也了解到，按巴基斯坦１９６９年海關法規定，貨物滯港３個月將以無人提貨名義由海關拍賣，而原買家可以優先低價購買到無主貨物。并且在貨物到港進口商拒付提貨的情況下，我出口企業轉賣或退運貨物均需得到原進口商（貨主）簽署的“無異議證明”，且退運手續非常復雜，耗時很長。

中國信保提出轉賣方案，建議該公司與當地新買家協商轉賣價格事宜，爭取在當地就將貨物轉賣；同時中國信保也利用多種渠道給買家施加壓力，最終讓其出具了“無異議證明”。貨物于２００５年１２月底成功轉賣，在中國信保的幫助下，該公司減少損失約三分之一。

中國信保深圳分公司法律事務部的李靜昨日下午接受記者采訪時稱，近期深圳仍然有類似案例發生，而且這一類型的案例有上升趨勢。

三招化解國際”老賴“欺詐風險

中國信保的專家為出口企業化解類似風險給出了３招：第一，如果是首次接觸的公司，在對其背景、支付能力和資金狀況不了解的情況下，要防患于未然。第二，對出口國海關規定要做到心知肚明。根據各國海關法規定，一般貨物在目的港或海關倉庫存放期限為３個月，少數國家為３０天或６０天；印度、巴基斯坦等國規定，退運或者轉賣均需要買家出具《無異議證明》；土耳其海關規定貨物滯港時間不得超過４５天（除進口商要求延期之外），否則將被沒收拍賣，且拍賣時該貨物的進口商享有優先購買權。第三，應充分利用中國信保提供的資信調查、咨詢建議和風險保障等全程信用管理工具，那樣即使有風險發生，也能及時規避風險，減少自身的損失。

來源：深圳商報

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