進(jìn)一步邁向空中無(wú)人機(jī)的整合
2019-01-20 22:36:54來(lái)源：hls
美國(guó)交通部宣布，它將允許無(wú)人駕駛飛機(jī)在一定條件下在一夜之間飛行而不會(huì)豁免。“無(wú)人機(jī)......正在順利進(jìn)行主流部署，”趙局長(zhǎng)說(shuō)。如果操作員滿足包括適當(dāng)培訓(xùn)，批準(zhǔn)測(cè)試和無(wú)人機(jī)防撞照明在內(nèi)的條件，那么第一個(gè)舉措是允許無(wú)人機(jī)在夜間飛行并且無(wú)人豁免的人。
豁免，允許在員工人數(shù)較少的情況下進(jìn)行熱檢查工作或商業(yè)建筑物的其他工作。該建議“將允許無(wú)人機(jī)在沒有豁免或豁免的情況下對(duì)人進(jìn)行例行飛行某些情況，“chao說(shuō)，根據(jù)dronelife.com。
chao宣布的第二項(xiàng)倡議涉及安全和保障。“讓我們注意到，該部門敏銳地意識(shí)到公眾對(duì)無(wú)人機(jī)的安全，安全和隱私存在合理的擔(dān)憂，”趙說(shuō)。“海外最近發(fā)生的事件突顯了人們對(duì)無(wú)人機(jī)破壞航空和國(guó)家空域的可能性的擔(dān)憂。因此，隨著這項(xiàng)新的擬議規(guī)則，該部正在完成另外兩項(xiàng)解決無(wú)人機(jī)安全和國(guó)家安全問(wèn)題的建議。“
雖然沒有在一般媒體中獲得盡可能多的游戲，但這是一份有關(guān)商業(yè)飛行員應(yīng)該仔細(xì)審查的文件，因?yàn)樗髮?duì)諸如適當(dāng)?shù)母綦x距離(無(wú)人機(jī)與最近的人之間的距離)等問(wèn)題進(jìn)行評(píng)論以及其他限制無(wú)人機(jī)的性能或操作可能適合安全和安全的原因。當(dāng)通知發(fā)布到聯(lián)邦公報(bào)時(shí)，評(píng)論將開放60天。
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