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北車研制國內(nèi)首臺40噸窄軌交流變頻傳動工礦電機車

2024-05-13 12:29:38 來源: 作者/編輯: 瀏覽次數(shù):3683 手機訪問 使用手機“掃一掃”以下二維碼,即可分享本文到“朋友圈”中。

6月16日上午,由中國北方機車車輛工業(yè)集團公司蘭州機車廠研制的國內(nèi)首臺40噸窄軌交流變頻傳動工礦電機車正式竣工。

該電機車是直-交傳動、窄軌架線式礦用電機車,是一種把變頻傳動技術(shù)應(yīng)用于架線式工程牽引機車研發(fā)的一種新型機車。采用的變頻調(diào)速交流傳動技術(shù),是目前世界上最先進的電傳動技術(shù),交流傳動電機車與直流傳動電機車相比,具有黏著性好、牽引力大、調(diào)速范圍廣、維護費用低的優(yōu)點,在滿足同等運輸能力的情況下,其機車保有量僅為直流電機車數(shù)量的60%。

蘭州廠從1998年開始就從事工礦車的開發(fā)研制,產(chǎn)品已成功應(yīng)用于上海、廣州、北京地鐵線路及鐵路、公路、礦山隧道等工程施工領(lǐng)域。產(chǎn)品性能穩(wěn)定,操作性能好,保證了用戶的正常施工。該系列電機車在電氣系統(tǒng)、機械系統(tǒng)及總體設(shè)計等方面達到了先進的技術(shù)水平。

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