堅定布局新能源汽車的恒大，又有大動作。1月15日，恒大集團旗下恒大健康（hk.0708）發(fā)布公告，其以9.3億美元成功收購總部位于瑞典的全球性新能源智能汽車集團nevs的51%股權(quán)。

恒大選擇入主nevs，顯然有著成熟的考量，特別是nevs擁有當下大多數(shù)新能源汽車企業(yè)不具備的深厚工業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)，這也為其競逐新能源汽車賽道增添了十足的底氣。nevs的收購的瑞典薩博汽車，有75年歷史，這是一家脫胎于軍用飛機制造企業(yè)的老牌歐洲高端車企，其將飛機制造技術(shù)和經(jīng)驗運用于汽車生產(chǎn)，以極致的技術(shù)性能和安全性能著稱。

按照許家印的規(guī)劃，恒大多元化轉(zhuǎn)型勢在必行，新能源汽車則是恒大高科技布局的重要一環(huán)，同時考慮到新能源汽車的廣闊前景，不難理解為何恒大堅持布局新能源汽車。數(shù)據(jù)顯示，雖然傳統(tǒng)燃油汽車市場銷量走低，但新能源汽車已經(jīng)成為新的增長點。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2018年中國新能源車銷量達125.6萬輛，同比增長61.7%。今年1月10日工信部部長苗圩接受采訪時稱，對2020年完成新能源汽車產(chǎn)銷200萬輛目標有信心。

值得注意的是，量產(chǎn)是不少新能源汽車企業(yè)無法繞過的痛點，而nevs扎實的量產(chǎn)能力無疑為其在行業(yè)競爭中占據(jù)有力位置提供了堅實保障。此前，nevs在瑞典特羅爾海坦的生產(chǎn)基地已具備量產(chǎn)能力。2015年開始打造的天津生產(chǎn)基地同樣已具備量產(chǎn)能力，上海生產(chǎn)基地則在籌建中。而作為目前獲中國國家發(fā)改委和工信部核準的新能源汽車整車資質(zhì)十家企業(yè)之一，nevs已研發(fā)兩款達到量產(chǎn)條件的純電動汽車車型。從今年起，nevs還將在全球陸續(xù)推出涵蓋入門級、中高端、豪華及超豪華級別的國際領(lǐng)先智能電動轎車、suv及mpv等全系列多品牌產(chǎn)品，滿足快速增長的不同市場需求。

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