據悉，海鹽緊固件行業走過寒冬迎來春天。今年5月以來，緊固件企業訂單增加，利潤增長，特別是規模較大的緊固件企業，部分訂單利潤已由5%上升到20%。

自2007年6月以來，受出口退稅率下調、歐盟反傾銷、原材料價格上漲、人民幣升值等因素影響，我國緊固件行業進入了前所未有的寒冬。海鹽作為全國主要緊固件產區之一，企業承受著巨大的壓力。2007年上半年，全縣緊固件企業平均每月出口總量增幅達40%，而從2007年下半年到今年上半年，每月出口總量增幅同比下降了10%-15%。

“面對原材料價格上漲，企業關鍵在于如何控制好成本?！奔闻d兄弟標準件有限公司董事長顧衛平深有感觸地說。2007年6月以來，嘉興兄弟標準件有限公司為了節能減排，公司上馬一套新設備，每天能降低成本3500元左右；為了降低運費，公司計劃在杭州灣大橋新區建設碼頭，開展海上運輸，每個集裝箱費用能減少100元到125元；在貨款的回收上，公司采取遠期結匯的方法規避匯率風險；公司還提升技術水平和產品檔次，借助海泰克研發中心，增加產品的附加值。目前，在公司的緊固件產品中，高強度產品已經由30%左右上升到50%以上。在國家高速客運列車提出鐵路整改計劃后，鐵路工程對道釘的需求量增大，浙江七豐五金標準件有限公司牢牢把握機遇，成功研發了應用于高速鐵路的新型道釘。公司董事長陳躍忠向記者介紹，自去年7月開始，七豐五金就與海泰克研發中心一起合作研發鐵路道釘，今年成功開發了鐵路道釘，并開始組建生產線。七豐五金上半年產值增幅達103.9%。

在以歐美為主要市場的基礎上，不斷拓寬其他的外銷渠道，并重視內銷市場，也是海鹽緊固件企業走出嚴冬的舉措之一。亞洲出口螺帽量最大的企業之——海鹽宇星螺帽有限公司，一直將“人有我優，人無我有”作為經營理念。在整個行業處在寒冬時，全方位提升產品檔次和技術水平，使享有議價權的該企業將主要產品的價格提到了10050元/噸，出口市場從歐美拓展到南非等市場。桑德蘭緊固件（浙江）有限公司是印度第七大財團tvs集團下屬的一個有限公司，是海鹽生產高強度汽配產品的企業。公司中國區負責人普瑞庫馬告訴記者，公司將在保持外銷增長的基礎上積極鼓勵內銷，內銷比例每年要以30%的速度增長。

來源：嘉興日報

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