據(jù)溫州海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年溫州汽車零件出口為一點(diǎn)六億美元，比去年同期(下同)增長四十九個(gè)百分點(diǎn)。同時(shí)提醒：這類低附加值產(chǎn)品一旦大量進(jìn)入國際市場，易遭到進(jìn)口國反傾銷制裁。

溫州現(xiàn)有三千多家汽配生產(chǎn)企業(yè)，近五年時(shí)間，有汽車零件出口實(shí)績的企業(yè)數(shù)從六十六家持續(xù)攀升至兩百七十七家，增長了三倍有余。

自零六年來，美國、加拿大、俄羅斯等多個(gè)國家先后對(duì)中國出口的汽車傳動(dòng)軸、剎車盤等汽車零件實(shí)施反傾銷調(diào)查，從而加大了國內(nèi)汽車零件出口風(fēng)險(xiǎn)。

據(jù)溫州海關(guān)分析，受美國次貸危機(jī)以及國際油價(jià)高等因素影響，今年以來全球經(jīng)濟(jì)增速放緩，從而制約了國際市場汽車消費(fèi)需求。

同時(shí)，根據(jù)全球咨詢公司pac集團(tuán)一項(xiàng)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，零八年，通用汽車、豐田汽車、福特汽車等三家汽車巨頭在華的零配件采購額將比預(yù)期值減少八十億美元；二零一零年，三家汽車巨頭在華的采購額或?qū)p少一百六十億美元。

記者致電溫州汽摩配協(xié)會(huì)會(huì)長張曉平，他告訴記者，到目前為止，溫州還未發(fā)生汽車零件的貿(mào)易反傾銷，出口增長快是真，但并不受以上三家汽車巨頭在華采購減少而影響。

他還向記者分析道：首先，這三家汽車巨頭在華均有自己的制造工廠，他們可通過訂單來控制產(chǎn)量，并不對(duì)其他零件商產(chǎn)生影響，同時(shí)也不排除外資企業(yè)在數(shù)字上作秀的可能。

以上是網(wǎng)絡(luò)信息轉(zhuǎn)載，信息真實(shí)性自行斟酌。