1月11~13日，“中國電動汽車百人會論壇（2019）” 在北京釣魚臺國賓館召開。本次論壇以 “汽車革命與交通、能源、城市協同發展”為主題，圍繞汽車零排放和電動化變革、能源轉化及傳統能源公司轉型、未來交通和出行變革圖景、下一代汽車關鍵技術發展、汽車智能化和網聯化趨勢、核心供應鏈培育、汽車生產組織方式變革、國際創新對接、產業政策調整等熱點問題進行研討。
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在12日上午進行的全球零排放與全面電動化大會上，國家能源局監管總監李冶做了主題演講。他表示，國家能源局目前正在全力深入推進能源供給側結構性改革，加快推進充電基礎設施的建設，健全充電基礎設施標準體系，推進“互聯網+”充電設施建設。
根據相關數據顯示，2018年我國非石化能源發電量占比29.9%，預計到2030年，非石化能源發電量占比將達到一半左右。另一方面，截止到2018年底，我國充電基礎設施達到了76萬個，較去年年底增加32萬個。其中公共樁30萬個，專用樁46萬個。拿北京和上海這兩座城市來說，截止2018年11月，北京新能源汽車21.9萬、充電樁14.7萬，車樁比1.49:1；上海新能源汽車23.1萬、充電樁20.6萬，車樁比為1.12:1。
但是，目前充電基礎設施依然存在充電設施利用率偏低，車樁協同有待加強，技術水平依然偏低等問題。
來源：網絡
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