從1997年靖江市的新世紀(jì)造船公司造出中國(guó)地方造船企業(yè)第一艘萬噸輪開始，靖江一直走在中國(guó)造船產(chǎn)業(yè)的前列。去年，靖江市造船企業(yè)完工量250萬載重噸，接近江蘇全省造船完工量的一半，船舶工業(yè)銷售超過300億元。根據(jù)靖江市船舶產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展規(guī)劃，到2012年，靖江市將形成4家銷售超百億造船企業(yè)，船舶產(chǎn)業(yè)集群總產(chǎn)值將突破1000億元。靖江，已經(jīng)成為江蘇省唯一的出口船舶基地，成為中國(guó)最大的民營(yíng)造船基地。

靖江船企一路領(lǐng)跑

靖江，創(chuàng)造了中國(guó)民營(yíng)造船產(chǎn)業(yè)的多個(gè)第一：

江蘇新世紀(jì)造船公司通過實(shí)施產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整、管理模式創(chuàng)新和資本經(jīng)營(yíng)，10年內(nèi)連續(xù)跨過了“1億元、10億元、50億元、100億元”4個(gè)發(fā)展階段，成為江蘇省首家銷售過百億元的造船企業(yè)和全國(guó)最大的民營(yíng)造船企業(yè)。

2007年4月18日，江蘇揚(yáng)子江船業(yè)(控股)有限公司在新加坡證券交易所掛牌交易，募集資金50.6億元人民幣，其設(shè)在靖江的新?lián)P子造船公司成為中國(guó)民營(yíng)造船企業(yè)中第一家上市企業(yè)。2007年12月19日，靖江的東方造船有限公司也在新加坡敲響上市銅鑼，至此，靖江成為國(guó)內(nèi)唯一擁有兩家上市船企的城市。今年，靖江的新世紀(jì)造船、亞星錨鏈等企業(yè)將分別在境內(nèi)或海外上市，資本市場(chǎng)上，將形成靖江造船企業(yè)板塊。

2007年年底，在萬眾矚目下，深藏于海底800余年的南宋古沉船“南海一號(hào)”從廣東陽江附近海面成功整體打撈出水。承擔(dān)“南海一號(hào)”打撈任務(wù)的——“華天龍”號(hào)4000噸全回轉(zhuǎn)打撈起重工程船，是我國(guó)自行設(shè)計(jì)和建造的亞洲最大打撈起重船，它的船體就是由靖江東方造船公司建造的。

江蘇新?lián)P子造船公司去年投資3500萬元，收購(gòu)上海恒高船舶設(shè)計(jì)公司65%的股權(quán)，今年又花一億元在上海外高橋購(gòu)置一幢設(shè)計(jì)大樓，利用上海優(yōu)勢(shì)環(huán)境，為150多名研發(fā)人員提供更加廣闊的發(fā)展平臺(tái)。據(jù)了解，新?lián)P子公司是我國(guó)首家并購(gòu)船舶設(shè)計(jì)公司的造船企業(yè)。

船企錯(cuò)位發(fā)展各顯神通

靖江沿江現(xiàn)有7家規(guī)模造船企業(yè)，各個(gè)企業(yè)的產(chǎn)品定位都不盡相同，這就實(shí)現(xiàn)了造船企業(yè)的錯(cuò)位發(fā)展，“船舶企業(yè)錯(cuò)位發(fā)展，可以使企業(yè)在不同領(lǐng)域做出特色，營(yíng)造更大的發(fā)展空間。”泰州市委常委、靖江市委書記劉建國(guó)認(rèn)為，造船企業(yè)錯(cuò)位發(fā)展還有利于優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，提高岸線資源的利用率，增強(qiáng)靖江船舶產(chǎn)業(yè)的整體競(jìng)爭(zhēng)力和影響力。

在靖江的造船企業(yè)中，新世紀(jì)造船公司和新時(shí)代造船公司以生產(chǎn)大中型散貨船、油船為主體，目前企業(yè)70億美元的在手訂單中，造船噸位都在11萬噸以上。公司計(jì)劃今年上市后，募集資金進(jìn)軍海洋工程領(lǐng)域。新?lián)P子造船公司主要以制造集裝箱船為主，目前手持2500標(biāo)箱集裝箱船訂單15艘、4250標(biāo)箱集裝箱船58艘，明年銷售額將過百億元。東方造船公司在起重工程船、多用途船的制造領(lǐng)域享有盛譽(yù)，即將開建兩個(gè)10萬噸級(jí)船塢，擴(kuò)大主打產(chǎn)品規(guī)模。南洋船舶制造公司、長(zhǎng)博船務(wù)工程公司主要建造萬噸級(jí)以下拖輪、工程船、散貨輪。新榮船舶修理公司主要進(jìn)行船舶修理業(yè)務(wù)，正在建設(shè)新的修船泊位和浮船塢，項(xiàng)目建成后年修船能力可達(dá)120艘。

打造千億元船舶產(chǎn)業(yè)集群

在世界造船產(chǎn)業(yè)向中國(guó)轉(zhuǎn)移的過程中，靖江市未雨綢繆，超前制定船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，主動(dòng)圍繞和服務(wù)造船龍頭企業(yè)，發(fā)展船舶配套產(chǎn)業(yè)，延長(zhǎng)船舶產(chǎn)業(yè)鏈，在靖江打造出具有整體競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的船舶產(chǎn)業(yè)集群。

以往，靖江的造船企業(yè)主要是進(jìn)行船舶的殼體建造，相當(dāng)于總裝車間，而船用動(dòng)力系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等全部依賴進(jìn)口或國(guó)內(nèi)采購(gòu)，造船企業(yè)的產(chǎn)品附加值低，為改變這種狀況，靖江各造船企業(yè)著力優(yōu)化船舶產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，在高附加值特種船舶制造上取得突破，同時(shí)采用投資、合作等形式進(jìn)軍船舶設(shè)計(jì)、動(dòng)力系統(tǒng)生產(chǎn)、配套件制造等，在靖江形成配套齊全的上下游產(chǎn)業(yè)鏈。2005年，靖江市規(guī)劃建設(shè)船舶配套產(chǎn)業(yè)園，引進(jìn)造船產(chǎn)業(yè)中的國(guó)際知名企業(yè)落戶。江蘇安泰動(dòng)力機(jī)械有限公司與世界頂級(jí)船用柴油機(jī)生產(chǎn)企業(yè)德國(guó)曼恩公司合作，在靖江生產(chǎn)船用低速柴油機(jī)。英國(guó)格菱公司是世界船用鍋爐制造行業(yè)的龍頭企業(yè)，已在靖江船舶配套產(chǎn)業(yè)園投資建設(shè)制造基地。新引進(jìn)的安泰動(dòng)力、格菱動(dòng)力，加上靖江本土的大中電機(jī)，靖江已經(jīng)構(gòu)成了較完整的船用動(dòng)力系統(tǒng)制造體系，不僅為靖江各造船企業(yè)制造船舶“心臟”，也為國(guó)內(nèi)其他船廠配套。靖江市市長(zhǎng)陳明冠說，靖江市下一步將與國(guó)際著名企業(yè)合作，在靖江生產(chǎn)船舶的導(dǎo)航系統(tǒng)，讓靖江船舶有自己的“眼睛”。經(jīng)過三年培育，如今，船用錨鏈、船用粘合劑、船用焊絲、船用模塊、船用氣體等基本實(shí)現(xiàn)本地配套，靖江的亞星錨鏈公司成為世界最大的船用錨鏈研發(fā)和生產(chǎn)企業(yè)，船用錨鏈國(guó)際市場(chǎng)占有率達(dá)50%。

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