年底已至，各種年終總結應接不暇，而在汽車行業，各類頒獎盛典也是接踵而來。一個個榜單的新鮮出爐，再次為消費者的購車之路提供方向，也是對這一年中表現優異的車型、品牌...最真誠的贊美！

作為搜狐汽車年度收官大作，1月10日，2018-2019搜狐汽車年度大選也終于隆重揭曉了近30項重磅大獎的最終歸屬。自2003年創辦至今，年度大選已陪伴見證中國車市風云十五載。它在回顧盤點近一年以來的汽車行業熱點、發展態勢和變革成果等的同時，也為廣大消費者甄選出極具指導價值的評選榜單。眾多行業專家、資深媒體大咖與車企嘉賓齊聚海口，共饗集專業性、權威性、客觀性于一體的業界盛宴。

本屆年度大選由搜狐汽車主辦，搜狐財經、搜狐時尚、搜狐科技聯合協辦，中國國際貿易促進委員會汽車行業分會、中國汽車流通協會、中國汽車工程學會、全國乘用車聯席會戰略指導。

頒獎盛典上，中國國際貿易促進委員會汽車行業分會會長、中國國際商會汽車行業商會會長王俠，中國汽車流通協會副會長兼秘書長肖政三，中國國際貿易促進委員會汽車行業分會副會長、中國國際商會汽車行業商會副會長趙揚，搜狐網副總編輯、汽車事業部總經理晏成，中國汽車工業協會副秘書長師建華，中國汽車工程學會專務秘書長葛松林，乘聯會秘書長崔東樹，搜狐汽車首席評論員賈新光等重量級主辦方嘉賓及行業專家出席；億車創始人李潮，車威新媒體創始人馬麟，品匯汽車創始人魏學珍，千城數智總裁吳廣等媒體大咖傾情助陣，共同為優勝得主頒獎。

長城汽車股份有限公司副總裁兼銷售公司總經理李瑞峰，一汽-大眾銷售有限責任公司副總經理馬振山，北汽新能源副總經理、營銷公司總經理李一秀，吉利汽車集團副總裁楊學良，愛馳汽車執行副總裁蔡建軍，天際汽車董事、cmo向東平等車企嘉賓到場領取榮譽。

全體與會嘉賓合影

依托pro評價體系 網友投票逾千萬

今年，搜狐汽車年度大選新增新能源類獎項，同時針對車型類，品牌、人物及團隊類等多個類別，設置年度風云企業、年度風云汽車、年度風云suv、年度營銷人物、年度匠心工廠、年度最受歡迎新車、年度新造車企業等28個權威獎項。

依托pro評價體系（professional/reputational/objective），所有評選結果均綜合線上網友投票+逾百人專家評審團+sohu好車榜客觀評分，讓真正兼具人氣與實力的競逐者脫穎而出。其中，網友投票占比60%，專家意見與好車榜分數各占20%。官方數據統計，截至2019年1月8日，搜狐汽車年度大選雙端投票頁面共計覆蓋155款候選車型，投票總數逾1070萬票。

在群星璀璨的評審團豪華陣容中，既有中國國際貿易促進委員會汽車行業分會會長、中國國際商會汽車行業商會會長王俠，中國汽車工程學會名譽理事長付于武，國家信息中心副主任徐長明，中國汽車流通協會副會長兼秘書長肖政三，搜狐網副總編輯、汽車事業部總經理晏成，中國汽車工業咨詢委員會主任安慶衡，北京交通廣播臺長唐瓊，寰球汽車集團董事長兼ceo吳迎秋，汽車與駕駛維修傳媒社長胡波，《汽車觀察》雜志總編輯劉小勇等57位行業專家與資深媒體；也有汽車公社、每日汽車總編衛金橋，dear auto創始人汪云青，車市紅點、紅點汽車、紅點新能源創始人張紅，車威新媒體創辦人馬麟等40位行業先鋒自媒體受邀參與；以及葉檀財經創始人葉檀，超聲波創始人、知名科技自媒體人楊子超，haizhengwang品牌創始人、著名設計師王海震等17位跨界媒體及大咖，為整個評選給予更加豐富多元的意見。

產業變革跨界蓄能 打造高品質內容

縱觀2018年的中國車市，“寒冬已至”成為不少企業和媒體掛在嘴邊的話題。對此，中國國際貿易促進委員會汽車行業分會副會長、中國國際商會汽車行業商會副會長趙揚在開場致辭中表示，以合資企業股比放開、進口車關稅降低、新能源車高速增長、汽車智能化為代表的諸多車市亮點，意味著“中國車市在‘下行’中積蓄著力量，在‘寒冬’中孕育著希望”。

展望新的一年，他談到“中國汽車產業已經走到變革的分水嶺”，越過之后，“一個更加成熟、有秩序、遵從規律的市場將會出現在我們的面前。”

中國國際貿易促進委員會汽車行業分會副會長、中國國際商會汽車行業商會副會長趙揚

隨后，搜狐網副總編輯、汽車事業部總經理晏成圍繞“有品質的內容”、“跨界”、“用戶”三大關鍵詞，帶來了一場精彩的主題演講。基于搜狐長達20年的品牌基因，晏成分享，“好的價值觀和有品質的內容是媒體平臺持久價值的根源。”搜狐聚勢全行業優勢資源，推出搜狐新聞馬拉松、財經峰會、搜狐時尚盛典、中國品牌先鋒行動、中國極限探索之旅、六星跑者、有young音樂盛典等一系列原創跨界ip，打造品質內容生態，深度鏈接跨界用戶。

演講尾聲，晏成用兩句話與行業同仁共勉，引發現場的強烈共鳴。第一句是“所有事到最后都會是好事，如果還不是，那它還沒到最后”；另一句為“我們還有更長的路要走，不過沒關系，道路就是生活。”

搜狐網副總編輯、汽車事業部總經理晏成

深刻洞察車市動態 年度關鍵詞發布

此次年度大選，搜狐汽車聯合經濟學者、行業專家、資深媒體大咖和車企高層，并引入財經、科技、時尚領域等跨界視角，對過去一年的行業狀況進行綜合盤點與深刻洞察。基于搜狐大數據研究和汽車用戶觀點，現場發布五大“2018年度中國車市關鍵詞”——年輕化、智能網聯、負增長、行業自律和股比放開。

活動現場邀請一汽-大眾銷售有限責任公司副總經理馬振山、品匯汽車創始人魏學珍、中國汽車流通協會副會長兼秘書長肖政三、億車創始人李潮和搜狐網副總編輯、汽車事業部總經理晏成擔任宣講人，依次上臺揭曉、解讀他們眼中的關鍵詞。

一汽-大眾銷售有限責任公司副總經理馬振山用design by young, marketing by young, sales by young來詮釋“年輕化”。對車企而言，從內而外的年輕化運動正當其時。談及“智能網聯”，品匯汽車創始人魏雪珍表示，“智能化和網聯化是汽車新四化中的兩大關鍵詞”。盡管汽車智能網聯仍處于起步向成熟的過渡階段，但已經是未來發展的必然趨勢之一。2018年，中國汽車總銷量28年來首次“負增長”，中國汽車流通協會副會長兼秘書長肖政三認為，這是一件“不想看到、不想聽到，但是必須面對”的事情。新的生存環境下，必然存在有企業不適應乃至被淘汰，也同樣有企業會蛻變新生。

對于“行業自律”，億車創始人李潮持支持態度。“我們需要一個嚴守規則、強調規則、強調規范的時代。”這股汽車公關傳播自我凈化的新風，還應延續下去。

搜狐網副總編輯、汽車事業部總經理晏成表示“2018是股比放開元年”，其對產業格局的最終影響尚不明朗。汽車合資股比可以放開，同時應當放開。“一方面應感謝中國合資企業打下的基礎，帶來了人才、供應鏈、制造工藝等多方面的溢出效應，推動整個自主企業的進步；另一方面自強不息、自力更生，用自己的產品和品牌在市場中獲取自己的地位。”

附：2018-2019搜狐汽車年度大選完整獲獎名單及獲獎理由

一、 年度車型類大獎

1、年度中型車

獲獎理由：cc車系自誕生以來便被冠以最美大眾車的頭銜，基于mqb平臺打造的新車依舊有實力扛起這面大旗，最新家族設計的加持在延續優雅姿態的同時為新車注入了一絲陽剛之氣。

2、年度緊湊型車

獲獎理由：繽瑞是吉利又一款全球高端a級爆款。8月底上市以來，銷量已破2.2萬輛。時尚設計、智能配置以及成熟動力總成都是它大獲成功的制勝法寶。

3、年度mpv

獲獎理由：宋max是由比亞迪國際化團隊打造的首款車型，勵志成為一部服務中國“三代”家庭的大美7座mpv。其擁有艾格打造的全新“dragon face”設計語言，領先的智能互聯carpad系統以及靈活多變的232座椅布局。

4、年度合資品牌suv

獲獎理由：起亞奕跑以其6.98-7.98萬元的售價強勢來襲，性價比可謂是極高。成為年度合資品牌suv中，表現最為搶眼的一款。

5、年度最受歡迎新車

獲獎理由：長安福特福克斯崇尚駕駛樂趣的精神一直未曾改變。全面進化的新一代福克斯憑借潮流設計、智能科技和駕享體驗，為中級轎車市場樹立了全新的標桿。

6、年度中國品牌轎車

獲獎理由：第二代逸動采用了最新家族化設計理念，更加時尚動感的同時引入了in-call智能系統，更能滿足年輕消費者的挑剔喜好。

7、年度小型車

獲獎理由：無論是同級別還是同價位，飛度都最懂年輕人。今年上市的新款飛度提供了更多個性化改裝方案，強化了個性釋放，緊跟時代的潮流。

8、年度中大型車

獲獎理由：沃爾沃豪華轎車s90集設計美學、高品質天然材質和精湛工藝、智能安全科技、以及諸多人性化高科技配置于一體，樹立了中大型豪華車市場的新標桿。

9、年度中國品牌suv

獲獎理由：寶駿530作為一款緊湊型家用suv，不僅憑借超高顏值直入人心，更在彰顯內涵的用料上毫不妥協。這樣一款高品質的suv再加上寶駿品牌近幾年的猛烈勢頭，由內而外散發著“爆款”氣質。

10、年度品質suv

獲獎理由：名爵hs延續了家族車型年輕動感的設計理念，另外該車在車聯網以及智能化配置上也有著極佳的表現，是一款備受年輕消費者關注的suv車型。

11、年度風尚設計suv

獲獎理由：豐田c-hr是一部活力四射的動感suv，當跑車動感dna注入一部年輕的suv車型后，便產生了奇妙的化學反應。所有成果都拜tnga豐巢概念所賜。在“豐田新全球架構”造車概念下，是精益生產理念上的又一次革新。

12、年度豪華suv

獲獎理由：每一處肌理，皆顯強悍氣勢。承襲x家族設計語言，全新bmw x5始終致力于打破平庸，創造令人矚目的威嚴感。x型智能激光大燈與3d立體懸浮尾燈首尾呼應，大尺寸六邊形雙腎進氣格柵與動感腰線一氣呵成，帶來噴薄欲出的視覺沖擊，征途之上，全新bmw x5以一往無前的昂揚氣勢盡展雄渾本色。

13、年度跑車

獲獎理由：蘭博基尼，一直以來憑借極限速度與時尚設計的造車理念，造就了一代又一代的超級跑車。旗艦新車aventador svj，蘭博基尼決定生產上限為900臺，同時還有更任性的63臺全球限量定制版。

二、 年度風云大獎及組委會特別推薦獎

14、年度風云企業

獲獎理由：2018年，一汽-大眾再度成為中國汽車企業銷量三甲。以探歌、探岳引領的suv攻勢；“最美大眾”新一代cc；奧迪銷量強勁反彈，一汽-大眾正以更加全面、進取的姿態，引領中國汽車消費潮流。二十八載，歷久彌堅，一汽-大眾汽車有限公司，在中國汽車產業變革時代，仍是走在最前的那位弄潮兒。

15、年度風云suv

獲獎理由：全新一代大眾途銳在科技表現上力壓群雄；同時在全功能性上依然保持了一直以來的高水準。年度風云suv實至名歸。

16、年度風云汽車

獲獎理由：高度駕駛輔助科技、48v輕混動系統，未來虛擬座艙……全新奧迪a8l通過豐富的“黑科技”加持，科技旗艦的形象已然深入人心。

17、組委會特別推薦獎——年度最值得期待新造車品牌

獲獎理由：作為造車新勢力中的重要力量，愛馳汽車主張對資源進行開放與共享，呼吁汽車行業各方以優勢互補、取長補短的開放心態競合前行。由愛馳汽車正向自主研發的mas平臺，將以“智簡科技”為設計理念、智能化的產品和服務、安全可靠的造車品質，為消費者帶來“安心、智能、有愛”的出行體驗。

18、組委會特別推薦獎——年度家庭悅享suv

獲獎理由：東風風行t5憑借動感的外觀，實用的配置以及寬敞的空間成功贏得了家庭用戶的關注。其內置的ai in car智能導航系統與騰訊深度合作，最大限度的滿足了車主社交以及娛樂的多樣化需求。

19、組委會特別推薦獎——年度精英品位轎車

獲獎理由：東風本田inspire基于本田最新設計理念研發，風格前衛而富有設計感；提供了渦輪增壓和油電混合兩種動力解決方案，搭載全面的主被動安全配置，為新時代精英人群帶來卓越的駕乘體驗。

20、組委會特別推薦獎——年度智能先鋒轎車

獲獎理由：奇瑞艾瑞澤gx擁有9項ai智云行車管家服務和11項手機遠程控車功能，在智能服務方面達到了同類產品的領先水準。與此同時，其搭載的1.5t發動機和cvt變速箱更是成為了優質駕駛體驗的基礎保障。

21、組委會特別推薦獎——年度最具潛力電動suv

獲獎理由：它是設計者對未來出行體驗的思考，在先鋒重構美學中重新定義和重組了經典元素；它擁有著ima智能數字化架構的先進技術，致力為用戶打造一個未來出行伙伴；它擺脫了傳統燃油車布局的限制，給予用戶豪華舒適的內部乘坐空間。它對生產標準和工藝有著極高要求，精密、卓越，追求極致用戶體驗。它就是天際me7。

三、 年度品牌、人物及團隊大獎

22、年度營銷人物

獲獎理由：今年，車市寒意逼人，長城汽車依然逆勢上揚。面對行業變革，李瑞峰帶領長城汽車營銷團隊，以哈弗、wey、歐拉、長城皮卡四大品牌構建了全新的營銷體系，以年輕化、智能化為突破口，向外界展示了長城汽車的全新形象，創造了2018年的車市奇跡，成為今年中國汽車行業中最耀眼的光芒。

23、年度匠心工廠

獲獎理由：全新捷豹e-pace全球同步投產，展現了奇瑞捷豹路虎全球樣板工廠的“品智制造”實力。奇瑞捷豹路虎專注于傾聽市場聲音，時刻保持對中國汽車市場的洞察，以全球體系實力融合本土化需求，持續創新產品形態，為中國消費者打造與時俱進的純正英倫體驗。

24、年度研發團隊

獲獎理由：“香格里拉”戰略落地，向“新四化”全面轉型，以及cs85、cs35plus等重磅車型，都離不開長安研發團隊在背后不懈的努力。年輕與活力是長安研發團隊給人的印象，也是他們能夠不斷前進的源泉。

25、年度營銷團隊

獲獎理由：2018年，在百萬量級車企中，東風日產銷量增速領先。逆水行舟，依靠的是產品智能化與營銷年輕化“雙拳”形成合力。以第七代天籟上市為引領，日產智行科技與中國消費者需求實現了完美共鳴。中國車市轉型浪潮下，東風日產毫無疑問是浪潮的引領者。

四、 年度新能源類大獎

26、年度新能源品牌

獲獎理由：北汽新能源不僅是一家汽車制造和銷售企業,更是一個涵蓋充電、運營、置換、服務、分時租賃在內的綠色出行完整解決方案的供應商，致力于推動新能源及純電動汽車的普及與發展。北汽新能源細分市場覆蓋更為全面，除了產品與市場領域，北汽新能源也在大力建設新能源生態圈，推動新能源汽車可持續發展成就有目共睹。

27、年度新造車企業

獲獎理由：小鵬汽車具備深刻的洞察力和前瞻性思維，以數據驅動并且不斷進化，同時用實際行動見證智能汽車時代的到來。該品牌秉承著“driving changes”的極致精神，為用戶打造真正的智能專屬座駕。

28、年度電動車

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