“一個直徑2米以上的齒輪，通過對內部材料及構造加以革新，便可以節省30%左右的成本?！闭憬瓥|力集團董事長宋濟隆日前在接受記者采訪時用一個簡單的例子，道出了東力降低產品成本、應對環境風險方面的能力,而這一能力來源于創新。

東力是專業研發制造各類高精齒輪箱的國家級高新技術企業。近年來，該公司每年在產品和技術研發方面的投入均超過其銷售收入的5%。充足的研發資金，使東力牢牢掌握了產品開發的主導權，公司先后研制開發了dsz萬能組合式減速電機、大型智能化減速器、柔性液壓行星減速器、深水雙向慣流泵專用行星齒輪系列減速器、立式磨煤機專用錐行星齒輪系列減速器等產品，有的填補了國內空白，有的被列為國家重點新產品，有的成為公司利潤的主要增長點。據統計，該公司已擁有專利17項，其中發明專利5項，正在申報的專利30多項。

宋濟隆告訴記者：“我們的目標客戶主要是冶金、礦山、起重等行業內企業，這些企業的一個技術改造項目就有可能高達數億甚至數十億元，如果我們能夠以傳動機械總承包商的身份參與其中，那么，實現年產值翻番就絕不是奢望，而且利潤率還會更高。”據了解，東力正在研發的風力發電齒輪箱有望在明年上半年推出樣機。東力，正躊躇滿志沿著既定的目標前行。<字段0>=

滾動軸承產品質量抽查合格率94.6%

為提高滾動軸承產品質量，促進軸承行業健康發展，國家質檢總局近期組織了對滾動軸承產品質量進行的國家監督抽查。共抽查遼寧、黑龍江、上海、浙江、江蘇、安徽、河南、山東等8個省、直轄市60家企業生產的60種產品（不涉及出口產品），產品實物質量抽樣合格率為94.6%。

此次抽查依據gb/t307.2-2005《滾動軸承測量和檢測的原則和方法》、gb/t307.3-2005《滾動軸承通用技術條件》國家標準及相關產品標準規定的要求，對滾動軸承產品的壽命可靠性、防塵、漏脂、溫升、工作表面燒傷、金相組織、硬度、尺寸精度、游隙、振動、殘磁以及產品標志等12個項目進行了檢驗。經檢驗，金相組織、硬度、游隙、振動等單項符合率均達到100%。

抽查中發現的主要質量問題有：1.個別產品性能指標不合格。帶密封圈的深溝球軸承按照標準應考核其溫升、漏脂、防塵三項性能試驗，目的是保證密封滾動軸承在壽命期限內的潤滑性能，同時防止因灰塵或其他異物侵入導致滾動軸承產生過大摩擦，影響軸承的正常運轉并保持正常的運行溫度。抽查中有個別產品在密封性能試驗中，漏脂、防塵性能指標低于標準規定的要求，加入密封軸承中的潤滑脂在試驗后受到試驗灰塵的嚴重侵入，已經變黑。這樣的產品與主機配套使用，主機會發生故障。

2.個別產品工作表面燒傷項目不合格。滾動軸承的工作表面不允許出現燒傷，是軸承的關鍵項目。抽查中有個別產品由于磨加工時冷卻不夠和一次切削量過大，導致工作表面出現燒傷，形成變質層，容易引起軸承的早期失效甚至開裂。

針對抽查中發現的主要質量問題，國家質檢總局已責成各地質量技術監督部門嚴格按照產品質量法等有關法律法規的規定，對抽查中產品質量不合格的企業依法進行處理，限期整改。同時，對抽查中質量較好的企業，加大宣傳力度，引導消費。國家質檢總局將繼續對滾動軸承產品質量進行跟蹤抽查，促使滾動軸承行業整體質量水平的提高。

(郭志堅)

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