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汽配巨頭搶建廢電瓶回收渠道

2024-05-13 13:45:51 來源: 作者/編輯: 瀏覽次數(shù):7858 手機訪問 使用手機“掃一掃”以下二維碼,即可分享本文到“朋友圈”中。

我國汽車廢電瓶實現(xiàn)環(huán)保回收政策正在醞釀中,汽配巨頭博世公司已在提前布局綠色回收渠道。

博世公司是世界最大的汽車零配件廠家之一。9月12日在漢舉行的汽配業(yè)研討會上,博世貿易上海公司汽配部經(jīng)理杭俊峰宣布,明年年底將在全國建設200個汽車電瓶專賣店,湖北省內將開30家。專賣店

擬折價回收廢舊汽車電瓶,建立首個全國性電瓶流通環(huán)保回收渠道。

武漢鑫方圓貿易公司經(jīng)理林斯英說,汽車電瓶使用壽命一般為三年,以武漢現(xiàn)有汽車保有量,每年產(chǎn)生的廢舊電瓶近20萬只。據(jù)他了解,武漢尚無廢電池專業(yè)回收渠道,電池本身很笨重,為節(jié)省運輸成本,超過一半的廢電瓶被“游擊隊”回收后直接拆掉,倒掉電瓶液,賣掉鉛板。

武漢市環(huán)保局相關人士表示,廢電池隨意拋棄危害很大,鉛會污染地表和地下水,對人體循環(huán)系統(tǒng)和生殖系統(tǒng)也會造成嚴重損壞,特別是對兒童的智力損害較大。

據(jù)介紹,環(huán)保渠道是將電瓶送到正規(guī)回收大廠,因其環(huán)境成本較高,收廢電池出價稍低,難以收到電池,因此博世的環(huán)保回收初期將可能出現(xiàn)“空轉”現(xiàn)象。但政府已充分意識到廢舊電池危害,正在醞釀出臺相關法規(guī),指定強制的環(huán)保回收渠道。業(yè)內分析透露,相關政策出臺時間不會太久,屆時提前布局的博世公司將搶得先機。

來源: 武漢晨報

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