由株洲沃爾得特種齒輪有限公司承擔的“大規格高精度高速重載圓弧錐齒輪開發與研究”項目，日前通過了湖南省科技廳組織的科技成果鑒定。談起這一成果，作為享受國務院特殊津貼的專家，齒輪專業協會副會長兼秘書長王聲堂，難抑心中的激動，連聲向記者說，這是我國重大裝備在基礎件領域的一大突破，它再次打破了國外對我國的技術壟斷。

據了解，我國大型裝備的自主研發一直受關鍵零部件的制約，尤其是我國汽車裝備、礦山裝備、冶金裝備、石油裝備、建材裝備、發電和船舶裝備等領域所需的大規格高精度螺旋錐齒輪長期以來一直依賴進口，世界上只有少數幾個國家能夠生產。這次通過鑒定并已批量生產的螺旋錐齒輪的最大外圓直徑達1100mm，模數最大為24mm，齒寬最大為190mm，錐齒輪軸的最大定位直徑為200mm，是目前世界上最大規格的磨齒螺旋錐齒輪。鑒定委員會認為，該產品的研制成功，填補了國內空白，打破了國外產品的壟斷，有效緩解了重大裝備領域關鍵零部件的制約瓶頸。

中南大學教授曾韜是我國著名的齒輪專家，他對世界上大規格高精度高速重載螺旋錐齒輪生產能力了如指掌。他說，美國設備加工的最大外圓直徑只到800mm，德國設備到了1000mm，我國是繼美國、德國之后，第三個能生產數控螺旋錐齒輪銑齒機、磨齒機、研齒機系列高檔設備的國家。沃爾得采用國產yk22100全數控螺旋錐齒輪銑齒機和磨齒機生產的產品最大外圓直徑達到了1100mm，而且國外設備加工主動輪定位軸直徑只能達到100mm，沃爾得達到了200mm，產品精度能夠達到5~6級，這是一大突破，也是目前我國大規格高精度螺旋錐齒輪在國內能夠獲得的最大加工能力。

作為此次大規格高精度高速重載圓弧錐齒輪的用戶，中船重工重慶齒輪箱有限公司的技術中心常務副主任曹云告訴記者，隨著經濟的發展，礦山、水泥、軋鋼等行業的生產線越做越大，從而催生了我國大型減速機市場。重齒是國內最大的工業重型減速機制造企業之一，公司近年設計生產的立式磨減速機是解決水泥磨粉、電廠磨煤、鋼渣礦渣磨粉等特殊要求的專利產品。高精度、高強度、大規格、硬齒面螺旋錐齒輪是適應這種產品特定要求的高技術核心部件，但由于國外技術壟斷等原因，重齒公司立式磨機自投產以來使用的此部件一直依賴進口，且資源相當緊張。在曹云的印象中，重齒公司近20年來一直在為尋找一家大規格高檔螺旋錐齒輪的供應商而奔波。他們跑遍了美洲、歐洲和日本，用過好幾個國家的產品，普遍訂貨周期長，價格昂貴。后來選用北歐一家企業的產品，裝箱后的海上運輸時間就接近兩個月，一對齒輪僅運費就要2萬歐元。他高興地說，這下好了，在國內就可以獲得資源，零部件瓶頸可以有效緩解，主機產品的成本可以大大降低，重齒公司的市場競爭力也將隨之提高。

專家、用戶在肯定這一成果重大意義的同時，對成立不到兩年的株洲沃爾得特種齒輪有限公司能取得如此業績也贊嘆有加。株洲沃爾得特種齒輪有限公司副董事長何宗鑒告訴記者，公司取名“沃爾得”是英語“世界”的音譯，它清楚地表明了“要做世界級企業”的遠大目標；同時，“沃”即“我”，“爾”即“你”，就是希望企業能與用戶，能與同行一起和諧發展。沃爾得將企業經營定位為特種齒輪的開發、設計、生產、銷售及技術咨詢服務，一期投入1500萬元，建成了一條加工產品直徑能夠達到1100mm的全數控高精度螺旋錐齒輪生產線。公司采取產、學、研、用相結合的創新方式，與中南大學以及重齒公司等重點用戶和設備制造企業結成創新聯盟，從設計開發、設備制造、產品加工、使用效果等方面，形成一條龍聯合攻關，從而使國內重型螺旋錐齒輪制造在規格、質量、數量方面迅速取得突破。如在研制1100mm齒輪時，公司就大膽打破螺旋錐齒輪兩種齒制的理論束縛，在不改變安裝尺寸，確保原齒輪強度的基礎上，將齒制由傳統的圓弧收縮齒制或擺線齒改為圓弧等高齒，并在齒輪規格和加工工藝上大膽進行創新，使產品幾何精度全部達到了5～6級，生產周期由原來的16個月縮短到3個月，實現了世界性的突破。

今年4月15日，沃爾得公司將首批大型螺旋錐齒輪產品發往重慶，經重慶齒輪箱有限公司檢驗，各項性能指標全部合格，完全可以替代進口，很快就與重齒簽訂了800多萬元的供貨合同。除重齒以外，沃爾得產品現已與石油、建材、電力、礦山、鋼鐵等行業所用的主減速機形成配套，單月產量已突破20套。圍繞沃爾得特殊齒輪的生產，一些社會資源主動為其配套服務，沃爾得也積極將熱處理等工藝環節外包給專業公司，使自己在少投入甚至不投入的情況下獲得更大的生產能力。何宗鑒表示，這種集群化、專業化的發展模式，使沃爾得贏得更多的時間和人力、物力專注于關鍵技術的創新和核心能力的提升。公司在形成1100mm重型螺旋錐齒輪加工能力的基礎上，計劃再建一條能夠生產直徑為1600mm的高精度螺旋錐輪生產線。項目建成后，公司將成為國內乃至全球最大的硬齒面高精度大規格螺旋錐齒輪專業生產公司。

以上是網絡信息轉載，信息真實性自行斟酌。