本田顧問吉野浩行于2008年10月30日在“第24屆日本國際機床展（jimtof2008）”上發表演講，宣布本田在泰國建設的第2工廠采用了印度及中國產機床。現在，本田約2/3的汽車產自海外。為了配合這種情況，吉野表示：“說真的，我們希望從工廠所在地購買機床”。

本田在泰國大城（ayuthaya）的第2工廠已于2008年9月竣工，并從10月起開始生產“雅閣”。曾于9月前往該廠的吉野表示：“雖然數量不多，但其中也有印度機床和中國的機床。雖然還不是日本廠商引以為傲的高精度設備，但（采用當地或臨近新興市場國家機床的）趨勢正在形成”。

對于要求高質量和耐久性的汽車廠商，采用新興市場國家廠商的機床還無前例。因此，此次的采用意味著印度和中國的機床廠商已經達到了本田提出的嚴格條件。

與多數日本汽車廠商相同，本田也把“在有需求的地方制造汽車”作為基本方針。因為這樣便于縮短前置期，把握銷售機會，滿足客戶在色彩、裝備等各種方面的需求。而且還能降低運輸成本，更好地應對匯率變化，不易受通商摩擦的影響。

上述本地化方針除汽車組裝廠外，還適用于大量使用機床的發動機和變速器工廠。本田此前已經提高了部件的本地采購率。下一階段還有可能提高機床在當地或當地附近的新興市場國家的采購率。

吉野向在場的人們發出了疑問：“面對這種全球化潮流，日本機床廠商該怎樣對付？”。

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