30天股價(jià)腰斬 振華港機(jī)期貨訂單遭爭(zhēng)議

對(duì)機(jī)構(gòu)重倉(cāng)股振華港機(jī)(600320.sh)來(lái)說(shuō)，原來(lái)一直相對(duì)堅(jiān)挺的股價(jià)近一個(gè)多月下跌得有些慘烈，從9月26日的11塊多到11月7日6.33元，在短短的30個(gè)交易日中，所去近半，遭到機(jī)構(gòu)的大幅拋壓。

而一些業(yè)界人士均將個(gè)中主要原因指向了其在今年第三季度之前所敲定的明年所需的超100萬(wàn)噸鋼材的原材料。“因?yàn)橄掳肽赇摬膬r(jià)格開始大幅下跌，就現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)看來(lái)，明年繼續(xù)降價(jià)的預(yù)期還在，所以振華港機(jī)提前鎖定的閉口鋼材合同反而成了一個(gè)相對(duì)負(fù)面的預(yù)期，因?yàn)槿绻髂赇摬膬r(jià)格還要下跌，那么雖然其提前鎖定了利潤(rùn)，但是卻不能享受到鋼價(jià)下跌而帶來(lái)的超額利潤(rùn)，這就像是一個(gè)‘地雷’。”一位不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人說(shuō)。

以鋼為綱

2008年11月1日，振華港機(jī)對(duì)外公布，由于外匯市場(chǎng)波動(dòng)變化大，歐元貶值，美元堅(jiān)挺，公司及時(shí)調(diào)整了外匯幣種，并獲得1.49億美元匯率溢價(jià)(將在明年3、4月份交割日，由銀行以現(xiàn)金形式劃入我公司)；經(jīng)過(guò)這次操作，扣除美元遠(yuǎn)期交易差價(jià)后，可得到匯率溢價(jià)收益5.17億元人民幣(可充作利潤(rùn))。

然而，這個(gè)不小的利好并沒(méi)有在市場(chǎng)上激起太多的“漣漪”，消息出來(lái)后股價(jià)依舊頹勢(shì)不改。

“按振華港機(jī)32億的總股本計(jì)算，5億多的收益也可以增加每股一毛多錢的收益，但是投資者可能更擔(dān)心其提前鎖定鋼材價(jià)格的巨額鋼材合同將會(huì)影響利潤(rùn)及其所帶來(lái)的巨大現(xiàn)金流壓力。”平安證券機(jī)械行業(yè)資深分析師王合緒對(duì)本報(bào)分析認(rèn)為。

據(jù)了解，振華港機(jī)是全球最大的集裝箱起重機(jī)制造商，產(chǎn)品連續(xù)8年居全球市場(chǎng)占有率第一。目前，振華港機(jī)已制訂了“以鋼為綱”發(fā)展戰(zhàn)略，業(yè)務(wù)向海上重型裝備、大型鋼結(jié)構(gòu)領(lǐng)域延伸。

對(duì)振華港機(jī)來(lái)說(shuō)，鋼材無(wú)異于其生命線。

實(shí)際上，在去年下半年到今年上半年，由于鋼材價(jià)格的不斷上漲，振華港機(jī)已享受到了提前簽訂合同的好處。

“去年我們與鋼廠簽訂的合同是鋼材價(jià)格上漲在8%之內(nèi)由鋼廠自行承擔(dān)，而高于8%則由鋼廠和我們各承擔(dān)一半。”振華港機(jī)證券事務(wù)室對(duì)本報(bào)記者解釋，今年由于鋼材上漲幅度大，鋼廠虧得比較厲害，所以今年我們與鋼廠簽合同是提前鎖定價(jià)格。

據(jù)了解，為了控制鋼材成本，今年振華港機(jī)與鋼廠簽訂的是閉口價(jià)合同，提前鎖定鋼材用量。

從半年報(bào)中看到，面對(duì)通貨膨脹問(wèn)題，公司在年初就與供應(yīng)商簽訂原材料采購(gòu)合同，在去年就與供應(yīng)商簽訂鋼材采購(gòu)遠(yuǎn)期合同，相對(duì)鎖定了今年計(jì)劃要用100余萬(wàn)噸鋼材中的95萬(wàn)噸，并在報(bào)告期內(nèi)為明年的鋼材資源積極籌備。

振華港機(jī)總裁管彤賢曾公開對(duì)外表示，在解答如何化解公司面臨的匯率變化和鋼材漲價(jià)等帶來(lái)的不利因素時(shí)，公司方面已經(jīng)采取了多種措施加以應(yīng)對(duì)，特別是鋼材方面在去年提前打出預(yù)付款而基本鎖定下年度所需95萬(wàn)噸鋼材價(jià)格后，今年又通過(guò)全額預(yù)付款采購(gòu)、自購(gòu)鋼坯再讓鋼廠鑄造、采購(gòu)卷鋼再加工等辦法逐步備貨，爭(zhēng)取在第三季度之前敲定明年度所需的150萬(wàn)噸鋼材。

21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道 朱宗文

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