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洛馬公司著手升級“宙斯盾”:應對高超音速武器及無人機群

2024-05-13 14:39:45 來源:參考消息報 作者/編輯: 瀏覽次數:6627 手機訪問 使用手機“掃一掃”以下二維碼,即可分享本文到“朋友圈”中。

2019-01-08 10:16:58來源:參考軍事責任編輯:董磊

核心提示:洛克希德-馬丁公司目前正著手升級其“宙斯盾”先進作戰系統,以探測高超音速武器和無人機群等新興威脅。

1月8日報道美國《國防》月刊網站1月3日報道稱,洛克希德-馬丁公司的高管們最近稱,該公司正著手升級其雷達系統,以探測高超音速武器和無人機群等新興威脅。

洛克希德-馬丁公司副總裁、該公司一體化作戰系統和傳感器部門總經理保羅·萊莫說,美軍不僅面臨非對稱威脅,還面臨來自俄羅斯和中國等實力相當對手的威脅。

萊莫在洛克希德-馬丁公司位于新澤西州穆爾斯敦的制造廠舉行的媒體吹風會上說:“我們確實正在對整個產品體系進行升級,以幫助客戶應對所有這些威脅。”

該公司目前正著手升級其“宙斯盾”先進作戰系統,美國海軍及其國際伙伴都在廣泛使用該系統。

洛克希德-馬丁公司負責美國海軍“宙斯盾”項目的主管吉姆·謝里登說,該公司最近開展了一次圍繞高超音速技術的試驗。他在對具體細節守口如瓶的同時表示:“結果非常有前景。”謝里登還說,該公司的著力點是防御能力。

洛克希德-馬丁公司一體化作戰系統和傳感器部門總工程師托尼·德西蒙說,該公司顯而易見正向高超音速技術投入巨資。

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核心提示:洛克希德-馬丁公司目前正著手升級其“宙斯盾”先進作戰系統,以探測高超音速武器和無人機群等新興威脅。

德西蒙說:“我們正從防御角度和進攻角度兩方面尋找多種機會。”

供職于洛克希德-馬丁公司雷達系統業務開發部門的蒂什·魯爾克說,該公司還在探索更好地探測無人機群的方法。

資料圖:部署在羅馬尼亞的陸基“宙斯盾”系統

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【延伸閱讀】出師未捷身先殘!美戰艦被貨輪懟大洞

6月17日凌晨2時許,隸屬于美國海軍第7艦隊“菲茨杰拉德”號驅逐艦在返回駐地神奈川縣橫須賀港途中,在橫須賀市西南56海里水域與菲律賓籍“水晶”號貨船相撞。“菲茨杰拉德”號艦體嚴重受損且有7名艦上水兵遇難,另有數名艦上官兵受傷。

“菲茨杰拉德“號驅逐艦為阿利·伯克級驅逐艦,是美國海軍最先進的軍艦之一,這艘裝備了宙斯盾雷達的軍艦配有最新式的武器系統和電子設備。該艦排水量8315噸,編有艦員300余人。

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核心提示:洛克希德-馬丁公司目前正著手升級其“宙斯盾”先進作戰系統,以探測高超音速武器和無人機群等新興威脅。

事故發生時,該艦正在駛入東京灣的航道交匯處附近,艦上多數艦員都在睡覺。艦長布賴斯·本森在位于軍艦右舷的指揮官船艙里。圖為停泊在橫須賀港的“菲茨杰拉德“號驅逐艦。

與此同時,在下田市附近海域,從名古屋港出發的約3萬噸級的菲律賓籍“水晶”號集裝箱貨船當時正在向東駛向東京。事故發生前,“水晶”號貨船在航道上突然進行大約180度的大轉向,然后沿原路返回,幾乎向正西向駛去。圖為與美軍驅逐艦相撞的“水晶”號貨船。

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核心提示:洛克希德-馬丁公司目前正著手升級其“宙斯盾”先進作戰系統,以探測高超音速武器和無人機群等新興威脅。

事故發生時約凌晨2點20分,“水晶”號集裝箱貨輪撞向“菲茨杰拉德 ”號驅逐艦舷側,撞擊部位接近右舷中部。“水晶”號貨輪給“菲茨杰拉德 ”號驅逐艦撞出1個大洞,導致水線以下的2個艙室和1間機房損毀。圖為被撞擊以后的“菲茨杰拉德 ”號驅逐艦。

事故造成“菲茨杰拉德”號驅逐艦右舷艦體13米×7米撕裂,艦載anspy-1d機房受損、右舷兩組陣列均變形,右舷anslq-32電子戰裝置被撞飛到水晶號的甲板上,艦載電子設備損壞嚴重。圖為被撞擊的艦體部位的特寫。

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核心提示:洛克希德-馬丁公司目前正著手升級其“宙斯盾”先進作戰系統,以探測高超音速武器和無人機群等新興威脅。

同時,事故造成右舷輔助輪機艙進水,導致1具發電機和1號配電盤失去工作能力,同時導致2個水兵艙進水,艦長室和戰情室被損毀。圖為事故發生前的“菲茨杰拉德”號驅逐艦電子設備部分特寫,可以與上圖做對比。

據美海軍第7艦隊司令海軍中將約瑟夫·奧庫安稱,撞擊事故發生后,大量海水從事故造成的巨大的缺口涌入。在臥鋪上就寢的艦員被洶涌的海水驚醒。很多艦員認為艦艇收到了攻擊,匆忙跑向各自的戰位。圖為事故發生后“菲茨杰拉德”號駛向橫須賀港。

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事故發生后,艦上的艦員迅速展開損傷管制工作,封住船艙并開展抽水作業。美海軍第7艦隊司令海軍中將約瑟夫·奧庫安稱艦員們的壯舉沒有讓涌入的海水出現災難性的漫灌,否則就會造成軍艦下沉或沉沒。圖為事故發生后“菲茨杰拉德”號的艦員展開損傷管制工作。

事故造成艦上7名水兵遇難,包括艦長在內的數人受傷。日本海上保安廳與海上自衛隊的直升機載運包括艦長在內的3名受傷官兵轉送橫須賀岸上的海軍醫院治療。圖為日本海上保安廳的直升機救援受傷艦員。

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此外,還導致“菲茨杰拉德”號艦體向左艦體傾斜4度。圖為艦體傾斜的“菲茨杰拉德”號驅逐艦勉強駛回橫須賀港。

同時,與美國軍艦相撞的“水晶”號貨船的船體體輕微受損,船上的船員無傷亡。圖為撞擊事故發生后“水晶”號貨輪受損的船體部位。

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“菲茲杰拉德”號驅逐艦6月17日上午6時左右恢復有限航行能力,以3節航速駛回橫須賀港。日本海上保安廳的2艘巡視船和美國海軍“杜威”號驅逐艦也前來來協助損管。該艦在6月17日下午4時50分左右抵達母港橫須賀。

截至目前,導致此次撞擊事故的原因尚不清楚。美國海軍已經著手調查該事件,日本方面也宣布將介入事件的調查。另外,據美海軍高級將領稱,目前針對該事件的海上搜救行動已經停止,而“菲茨杰拉德”號驅逐艦在修理完畢后將繼續服役,修理工作耗時預計“不會超過1年”。

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圖為事故發生前美海軍驅逐艦與菲律賓貨船的航跡。

(2017-06-21 11:39:13)

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來源:參考消息報

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