目前泰國汽車市場正面臨嚴重沖擊，國內市場和出口市場都持續放緩，預計此趨勢將一直延續到2009年，肯定將不可避免地對泰國汽車零部件產業造成影響。泰華農民研究中心分析了泰國汽車零部件產業在2009年必須面臨的問題，并提出了策略調整建議，主要內容如下：

2009年里，多方預測世界經濟危機將不斷加劇，導致全球汽車業面臨更加嚴重的問題，尤其是美國汽車業面臨著流動性嚴重短缺的問題，并正在等待美國政府向其伸出援手。目前各地區的大型汽車制造商也開始宣布裁員、降低產能和暫緩各種投資計劃，這將對汽車零部件產業的出口走向造成影響，尤其是作為上述汽車制造商的供應鏈之一的原始設備制造商（oem）。另一方面，泰國國內汽車市場也正面臨著銷售量萎縮的問題，盡管汽車公司不斷推出各種市場促銷活動，但是由于消費者信心和購買力下降，以及對汽車信貸的審批更加嚴格，將導致汽車市場持續放緩，上述問題將對泰國汽車零部件產業的原始設備制造商（oem）造成嚴重影響。汽車市場的放緩將影響泰國汽車零部件產業，不過在目前世界經濟放緩的情況下，由于消費者將對開支更加謹慎，可能不購買新車，而是繼續使用原來的車或者購買二手車，雖然存在著維修問題，但是價格比較便宜，因此汽車零部件需求量將有所增加，對汽車替換設備制造商將是一個利好因素。

在各地區汽車市場面臨銷售量放緩問題的情況下，許多國家的汽車零部件制造商將遭遇到產能大量過剩的問題，從而可能在包括泰國在內的各國市場上采取價格戰策略來傾銷產品。為此，值得泰國關注的競爭對手是來自中國的廉價汽車零部件產品，這可能讓泰國汽車零部件制造商更難以擴大市場份額。雖然泰國產品的質量已經得到市場的認可，但是在目前汽車市場放緩以及競爭加劇的情況下，制造商都必須降低生產成本。其中，制造商能采取的調整策略之一就是，改善生產技術以及生產結構，以降低生產成本和提高產品質量，減少無必要使用的高質量原材料的成本，保持產品的質量和可信度，讓產品擁有良好的性價比，以及與客戶建立良好關系以防被中國產品奪走客戶等。不過，為了長期利益，必須注意生產技術的發展，以能長期降低生產成本和提高產品質量。對于原始設備制造商，除了應盡量降低成本外，可采取的另一方法是將市場擴大至替換設備制造商市場，因為盡管經濟處于放緩狀態，但由于國產汽車零部件能取代進口商品和擴大出口商機，因此泰國汽車零部件產業可望仍能實現良好增長。

仍具增長潛力且泰國對其出口仍呈良好增長態勢的出口市場有中國、尼日利亞、沙特阿拉伯、哥倫比亞、伊朗、老撾、緬甸、斯里蘭卡、挪威、瑞典和特立尼達和多巴哥等。同時，盡管11月泰國對某些傳統市場如東盟、印度、臺灣、阿富汗和阿根廷的汽車零部件出口出現緊縮，但此前月份泰國對這些國家的出口仍呈良好成長態勢，加上一些國家已與泰國達成涵蓋了汽車產品的自由貿易協議，因此預計這些國家仍將成為泰國可擴大汽車零部件出口的市場。

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