春節期間，多家國內公司走出國門，與歐洲相關方簽訂合作協議。航空工業的哈飛集團與工程機械行業的三一集團就是其中的代表。

三一1億歐元在德建廠

1月29日，三一集團與德方簽署協議，計劃斥資1億歐元在德國建廠。據了解，這將是中國企業迄今為止在歐洲建造的最大工廠。

根據所簽署的協議，三一重工將在德國西部北威州建一家生產建筑設備的工廠以及一個研發中心和一個培訓基地。德國總理默克爾和中國國務院總理溫家寶在柏林出席了簽字儀式。

中國證券報記者了解到，早在2008年4月，三一重工對德國此項目的投資就處于醞釀之中，擬對三一國際發展有限公司增資1億歐元，用于其歐洲研發中心及機械制造基地建設項目。三一國際是三一重工在香港投資設立的全資子公司，也是三一重工在全球海外投資的主要運作平臺。

據介紹，三一此次在德國科隆市建設的歐洲研發中心及機械制造基地，將覆蓋整個歐洲市場。項目達產后，計劃年產工程機械產品3000臺，預計將實現年銷售收入3.5億歐元，利潤總額4802萬歐元，投資利潤率為27.75%，投資回收期6.93年。

此前，由于三一的汽車底盤、油泵、發動機等主要零部件主要從歐洲采購，公司在歐洲建立制造基地并在當地銷售，可以節省高昂的往返運輸費。也進一步利用了國際化的先進資源配置，提升了三一重工核心競爭力和國際品牌影響力，有利于擴大歐洲市場份額。

哈飛攜手空客

據有關媒體報道，中國航空工業集團直升機公司旗下的哈爾濱飛機工業集團有限公司等中方合作伙伴，于當地時間1月30日與空中客車中國公司在西班牙馬德里簽署合同，雙方將共同在哈爾濱合資建設復合材料飛機零部件制造中心。哈飛集團董事長龐建和空客中國總裁博龍在合資合同上簽字。

根據合同，合資公司將于今年設立，為空中客車a350xwb寬體飛機項目生產主要零部件。據國家發改委與空中客車公司于2007年11月26日簽署的備忘錄，中國將參與a350xwb寬體飛機5%的工作份額，該制造中心承擔的復合材料零部件制造將成為5%工作份額的一個組成部分。

合資公司中，中方將擁有80%股權，空客中國將擁有20%股權。制造中心預計于今年9月投產，共同建設的新廠預計于2010年年底投入使用。

此前，原中國航空工業第二集團公司、哈飛集團曾先后與空中客車方面簽署關于建立該制造中心的框架協議。

另據了解，中西兩國《關于進一步深化兩國全面戰略伙伴關系的聯合聲明》中提出，將“努力擴大雙向投資，加強工業、電信、金融、交通、鐵路等基礎設施、可再生能源、環保、旅游等重點領域合作，擴大科技創新交流，鼓勵在第三方市場開展合作。”

來源：中國證券報

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