日前，記者在山東省萊陽市經(jīng)貿(mào)局看到一張招工表：煙臺舒馳招工96人，煙臺東汽招工52人，山東信發(fā)招工20人……共有6家機械企業(yè)招聘300名技術工人。

面對金融危機，大批企業(yè)紛紛裁員，萊陽的機械企業(yè)為何卻在大量招工？

在煙臺舒馳客車有限公司，一輛輛高檔客車將公司大院排得滿滿當當。“這些客車都已經(jīng)預訂出去了，我們是訂單生產(chǎn)，沒有庫存。”公司銷售部長時世華告訴記者，企業(yè)春節(jié)期間與阿爾及利亞簽訂了1000輛客車的出口合同，產(chǎn)品總貨值達9000多萬元。國內(nèi)河北、廣東、西安等地的訂單也接踵而至。看到眼前的繁榮景象，記者怎么也不敢相信，就在去年下半年，企業(yè)還備受訂單不足、人才流失的困擾。時世華道出了其中原委：他們通過網(wǎng)絡營銷等手段，新開辟了秘魯、新西蘭、阿爾及利亞等海外新興市場，在國內(nèi)則以直銷為主，在山東、東北三省、河北、西安、廣東等地設立了辦事處，將營銷網(wǎng)絡覆蓋全國。為滿足客戶多層次的需求，他們還積極開發(fā)新產(chǎn)品，今年新上報汽車目錄5個，天然氣客車、城際多用途客車、高檔城市公交等新產(chǎn)品先后推向市場，14米超大型豪華客車也即將下線。由于產(chǎn)品適銷對路，加上國家拉動內(nèi)需的好政策，企業(yè)今年的訂單是一個接一個。而此時，工人短缺的矛盾卻越來越突出了。

煙臺東汽農(nóng)業(yè)裝備有限公司是山東省大、中拖制造重點骨干企業(yè)之一，去年受金融危機影響，公司大批出口訂單擱淺，企業(yè)不得不給工人放假。“國家增加農(nóng)機補貼和擴大內(nèi)需的政策為我們提供了新機遇，抓住這個機遇就能占領市場先機。”公司總經(jīng)理公玉紅介紹說，雖然出口市場受阻，但國內(nèi)市場看好，他們爭取到40馬力到140馬力共11個型號的大中拖進入國家農(nóng)機購置補貼目錄，已在國內(nèi)7個省進行推廣銷售，預計年內(nèi)農(nóng)機補貼產(chǎn)品銷售額可達5000萬元。此外，國家拉動農(nóng)村消費和開發(fā)東北的政策，也幫企業(yè)找到了新“婆家”：他們與黑龍江農(nóng)墾局簽訂了9臺180—300馬力大拖的供貨協(xié)議，貨值達700多萬元。在國外，這個企業(yè)把目光投向了受金融危機影響較小的中東、非洲和南美市場，出口阿根廷和突尼斯的25臺大中拖合同已經(jīng)簽訂，企業(yè)正加緊生產(chǎn)。“為滿足市場需求，我們今年又投資2.6億元，新上大馬力拖拉機項目，設計生產(chǎn)能力2萬臺，需要150名工人，現(xiàn)在亟需再招52人。”公玉紅總經(jīng)理說，職業(yè)學校培養(yǎng)的“科班生”早就被大城市搶走了，他們正在為招不到熟練的技術工人而焦急。

與這兩家企業(yè)有著類似“命運”的還有信發(fā)、大柴、萊動等機械企業(yè)。“萊陽許多機械企業(yè)缺少的不是訂單，而是熟練工人。”該市機械行業(yè)發(fā)展指導辦公室宮明臣主任介紹說，今年1—2月該市機械行業(yè)銷售收入比去年同期增長10%左右。但在用工上的捉襟見肘，卻成了部分企業(yè)當前最大的心病。（ymg記者 牟濤 通訊員 新云 海雷 玉貴）

來源：煙臺日報

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