僅僅一年間，無人機市場便由原來的井噴式增長直接進入了資本寒冬期，許多迅速竄紅而快速消亡的企業成為了行業的傳說，在看似繁榮的市場背后，隱藏著不容忽視的泡沫。

2015年是無人機行業資本最為瘋狂的一年，據數據統計，2015年無人機天使輪和第一輪的融資占比高于總數的67%，無論是融資金額還是交易數量達到了空前的高度，無人機市場迎來大爆發，但好景不長，僅僅一年間，無人機市場便由原來的井噴式增長直接進入了資本寒冬期，許多迅速竄紅而快速消亡的企業成為了行業的傳說，在看似繁榮的市場背后，隱藏著不容忽視的泡沫。

無人機市場現狀

據無人機行業媒體指出，國內市場和國際市場相似，軍用和出口（出口基本是軍用無人機）這2個市場是中國無人機行業最主要的兩個市場，合計貢獻行業90%收入來源。即軍用無人機和民用無人機產值=9:1。不判斷數據的準確性，先談談民用無人機市場。

數據來源沙利文報告

2012年，大疆開創了消費級無人機的時代，并迅速搶占了國內7成以上的市場份額，在看似前景一片大好的情況下，在近年的發展也沒有想象中的順利。一是前面提到的資本寒冬，二是國內“黑飛”事件影響，銷量下降，三是消費級無人機市場發展空間限制。前面兩點容易理解，重點講下第三點。雖然消費市場大疆能保持居高不下，但發展空間更大、潛力更好的企業級市場卻無法很好地切入，導致讓其他的企業捷足先登，讓自身進一步發展受限。

目前的行業市場包括軍用、安防、物流、農業等等，與消費市場不同的是，這些企業級應用將對產品的安全與續航提出更苛刻的要求，但在國內95%以上的無人機企業僅僅具備組裝無人機的能力，具備核心技術的掌握及自主研發產品的企業卻未到10家，殘酷的現實也打破了不少人無人機百億市場的美夢。

無人機的安防應用

在過去的幾年間，無人機被許多國內外媒體寫入視頻監控創新應用趨勢之中，如高空巡查、追蹤、人流監控、反無人機技術等等，都已經成為國內外廠商發力的方向，預估該市場到2020年將成長至100億美元左右，但目前應用普及的阻力仍然不少：

一是電池與續航能力，商用無人機的飛行時間大約在25分鐘左右，這對于一般的應用并不會造成過大的影響，例如通過高空巡查合理安排人流疏散工作，但對于7*24的周邊防護或者其他重要場地的安保應用而言，有限的電池壽命限制了其應用的靈活性；

二是成本高昂，雖然隨著技術的成熟，成本會慢慢下降，但一方面無人機上面的材料要相比其他電子數碼產品要求嚴格（如電池要求是體積小重量輕的聚合物鋰電池），另一方面是用戶對于無人機產品執行任務往往需要的是批量設備；

三是法律法規的制約，近年來無人機“黑飛”、“擾航”、“傷人”等事件時常發生，給社會帶來惡劣的影響，因此出臺嚴格的無人機監管政策是必須的，隨著禁飛管理不斷被細化，無人機市場增長受到直接的影響。因此對于行業用戶而言，視頻數據的保護與政策的管理也是其重要的考衡因素。在國際上，為了規范無人機技術的發展，紛紛開始推出積極的引導，但對于行業用戶而言，在相關管理框架未成形前，保持觀望或許是最好的態度。

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