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并購江蘇三馬 科尼1.5億中國探路

2024-05-13 15:38:51 來源: 作者/編輯: 瀏覽次數(shù):1207 手機訪問 使用手機“掃一掃”以下二維碼,即可分享本文到“朋友圈”中。

記者 徐 英北京報道

化整為零或?qū)⑹强鐕局袊①彽囊环N新趨勢。

“芬蘭科尼集團(下稱科尼)現(xiàn)在就差取得執(zhí)照了,我們已經(jīng)取得了相關(guān)政府部門的同意?!?月21日,馬凱中國公司項目負責(zé)人告訴記者。該公司正負責(zé)科尼并購江蘇三馬機械公司(下稱江蘇三馬)一案。

18日,芬蘭科尼集團宣布,已取得江蘇三馬的65%股權(quán)。江蘇當(dāng)?shù)孛襟w指出,預(yù)計合營公司在3至5年內(nèi)形成15億元的年產(chǎn)值。

馬凱中國上述人士告訴記者,此次進展尚算是順利。“因為我們的金額規(guī)模不大,整個過程中沒有涉及到壟斷或者涉及國家安全?!?/p>

“雖然三馬不是該行業(yè)的排頭兵,但是通過并購,之后再擴大規(guī)模,與該行業(yè)的排頭兵競爭,這也是一種模式。”中國機械工業(yè)聯(lián)合會總工程師隋永濱對本報記者分析說。

或許,這是跨國公司在中國裝備制造領(lǐng)域并購之路屢次碰壁之后的另一種選擇。

科尼完善生產(chǎn)線

據(jù)芬蘭的官方網(wǎng)站稱,此次并購為芬蘭跨國的最大一起并購案。

“這次簽署的協(xié)議不光包括購買股權(quán),也包括以后的增資部分,科尼為此需支付約1.5億人民幣?!瘪R凱中國該項目負責(zé)人告訴記者。

記者了解到,早在2006年時,科尼就有意愿尋找一家國內(nèi)的電動葫蘆及起重機公司作為其在中國的合作伙伴。

“2007年,當(dāng)時我們經(jīng)過一輪的刷選,初步?jīng)Q定江蘇三馬為并購對象。”馬凱中國上述人士告訴記者。2008年11月,雙方簽署了并購意向。

但為何是三馬?來自江蘇靖江的三馬機械是一家以生產(chǎn)電動葫蘆以及起重機為主導(dǎo)產(chǎn)品的制造商。該公司2008年凈收入為1800萬歐元,占據(jù)行業(yè)第二的地位,并非排頭兵。

“我們主要是在長江以南的一級城市有銷售點?!苯K三馬的一位銷售人員則告知記者,“北方地區(qū)只有山東省?!?/p>

僅從目前知道的訊息來看,無法得出科尼的意圖是什么?國家發(fā)改委學(xué)術(shù)委員秘書長宋群說,“是以江蘇三馬作為生產(chǎn)基地從而向全球提供產(chǎn)品,還是他會以此開頭,通過加大規(guī)模達到占領(lǐng)行業(yè)的意圖?”

馬凱中國上述人士指出,“江蘇三馬帶給科尼的是中國的銷售渠道”,“江蘇三馬產(chǎn)品針對的中高端市場是科尼所欠缺的,這樣一來,科尼完善了自己的產(chǎn)品線,達到市場占有?!?/p>

公開資料顯示,科尼是一家在納斯達克上市的起重機生產(chǎn)商,涉及包括加工制造業(yè)、船舶制造業(yè)、港口及碼頭物流等。該集團年銷售收入超過20億歐元。

事實上,科尼在中國的活動并不止這一出。早在2004年,科尼還選中了位于中國北部一家不知名的民營企業(yè)進行合作,該企業(yè)是以生產(chǎn)礦山起重機械設(shè)備為主。雙方的合作模式是,科尼集團設(shè)計,該廠承擔(dān)制造。

跨國并購新選擇

根據(jù)江蘇三馬的官方網(wǎng)站介紹,三馬起重機是國家定點生產(chǎn)起重機械的專業(yè)企業(yè),始創(chuàng)于1958年,原名為靖江起重機械廠。1988年,企業(yè)改建為揚州市三馬機電總廠。1993年,企業(yè)組建為“江蘇三馬起重機械制造公司”。2000年,企業(yè)又改制為“江蘇三馬起重機械制造有限公司”。

但對江蘇三馬這家在細分行業(yè)中位居市場第二的企業(yè),機械行業(yè)中近十位專業(yè)人士均表示沒有聽說過。

“分工增加效率,有時候特別細分的市場,只有內(nèi)行人才知道江蘇三馬究竟優(yōu)勢在什么地方?!敝袣W工商學(xué)院一位不愿透露姓名的教授告訴記者。

“只要不是行業(yè)的排頭兵,都可能是被并購的對象?!痹袊鴻C械制造工藝協(xié)會副會長劉儀舜認為,“國家是禁止可能涉及到國家安全的領(lǐng)域并購?!?/p>

“快速切入銷售市場或生產(chǎn)基地,取得現(xiàn)成的銷售、生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò),節(jié)約時間。取得現(xiàn)成的品牌。通過收購消除競爭對手。對于收購方而言,并購不知名企業(yè)的好處是容易通過反壟斷審查,不那么容易激起東道國社會的排斥心理。如果收購方有能力,收購之后可以做大?!鄙虅?wù)部國際貿(mào)易經(jīng)濟合作研究院副研究員梅新育如是告訴記者。

隋永濱則認為,“實際上,跨國公司已經(jīng)放緩了中國并購的步伐。特別是經(jīng)歷了徐工案和沈機案之后?!?/p>

沸沸揚揚的凱雷基金入主徐工集團、jana基金并購沈陽機床[7.67 -1.41%]事件均以失敗告終。“西門子收購武漢汽輪機廠也是因為可能涉及到國家安全而被否決。雖然武汽并不在行業(yè)前列,但是最后因為西門子掌握核心技術(shù),一旦它繼續(xù)追加投資,就可能形成行業(yè)壟斷?!彼逵罏I介紹說。

來自全國并購研究中心的數(shù)據(jù)顯示,在機械、設(shè)備制造領(lǐng)域的并購案已經(jīng)占到并購的11%之多。在17個行業(yè)領(lǐng)域中排名第三。

來源:21世紀經(jīng)濟報道

以上是網(wǎng)絡(luò)信息轉(zhuǎn)載,信息真實性自行斟酌。

 
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