針對歐盟對中國汽車鋁合金輪轂提起的反傾銷調(diào)查，浙江企業(yè)正在積極參與中國機電產(chǎn)品進出口商會、中國汽車工業(yè)協(xié)會車輪委員會組織的集體應(yīng)訴。其中，浙江今飛機械集團有限公司已聘請律師準備單獨應(yīng)訴歐盟調(diào)查。

2009年8月15日，今飛機械集團董事長葛炳灶接受本報記者采訪時說，他不僅對勝訴充滿信心，而且還希望通過這起訴訟維護中國企業(yè)的正當(dāng)、合法權(quán)益，爭取獲得歐盟的市場經(jīng)濟地位待遇。

2009年6月29日，歐洲車輪制造商協(xié)會代表歐盟6家鋁輪轂生產(chǎn)商，向歐盟貿(mào)易委員會遞交了針對中國出口歐盟的汽車鋁合金輪轂發(fā)起反傾銷調(diào)查的申訴書。歐方于8月3日照會中國，稱最晚于8月14日正式立案調(diào)查。一旦裁決反傾銷成立，歐盟將連續(xù)5年對中國出口到歐盟的鋁合金輪轂加征最高33%的關(guān)稅，這也意味著我國的鋁合金輪轂將基本退出歐盟市場。

由于歐盟只給予中國“準市場經(jīng)濟地位”，因此，歐盟在對中國商品進行反傾銷調(diào)查時，可任意選擇一個市場經(jīng)濟第三國或進口國作為中國的參照國，只要中國產(chǎn)品價格低于替代國的成本，就可被認定為反傾銷。據(jù)了解，歐盟此次選擇了土耳其作為中國鋁合金輪轂的成本參照國，涉案產(chǎn)品為所有由中國出口到歐盟的相關(guān)汽車鋁合金輪轂。鑒于土耳其的成本比中國高出33%，中國汽車工業(yè)協(xié)會車輪委員會秘書長李曉擎說，這次反傾銷應(yīng)訴一旦敗訴，對我國相關(guān)企業(yè)影響巨大。

浙江是鋁合金輪轂的主產(chǎn)區(qū)，企業(yè)主要分布在紹興、金華和臺州等地。在鋁合金輪轂生產(chǎn)企業(yè)較為集中的金華及所屬的永康、武義等地，相關(guān)企業(yè)已經(jīng)聯(lián)合開會討論應(yīng)訴事宜，紛紛表示絕不放棄歐盟市場。擁有中國馳名商標稱號的“今飛”，作為中國輪轂的專業(yè)制造商，其摩托車輪轂、汽車鋁合金輪轂、電動車車輪產(chǎn)品規(guī)模分別列全國第二位、第五位和第三位。2008年，今飛機械集團出口汽車鋁合金輪轂的貿(mào)易額達7000萬美元。受今飛委托應(yīng)訴反傾銷案的上海律師潘憶安表示，按照海關(guān)數(shù)據(jù)，今飛對歐盟的出口量在46家企業(yè)中名列第五位。他希望通過這場訴訟，幫今飛申請到歐盟的市場經(jīng)濟地位待遇，爭取在15個月的應(yīng)訴期內(nèi)打贏這場反傾銷案。

浙江泰龍鋁輪有限公司總經(jīng)理葉兆豐認為，與歐盟市場上的同類產(chǎn)品相比，我國的鋁合金輪轂在質(zhì)量上完全可以媲美，在價格上確實要比日本等國家的產(chǎn)品低一點，但仍然高于國內(nèi)的銷售價格，中國的企業(yè)并沒有傾銷自己的產(chǎn)品。據(jù)了解，泰龍公司的鋁合金輪轂主要出口美國，也有少部分出口歐盟，“我們已經(jīng)接到中汽協(xié)的通知，近期準備到上海開會，以商討應(yīng)對措施”。

浙江步陽汽輪股份有限公司也聘請了張振安律師準備應(yīng)訴材料。該公司總經(jīng)理于一兵表示，2008年，公司出口歐美地區(qū)的鋁合金輪轂產(chǎn)量占全部出口的30%。2009年，由于國際金融危機沖擊，歐美地區(qū)購買力下降，公司出口占比已下降到10%。他表示，即使出口歐美數(shù)量下降，反傾銷官司也要打。

據(jù)了解，中國機電產(chǎn)品進出口商會、中國汽車工業(yè)協(xié)會車輪委員會已于8月5日在上海召開應(yīng)訴協(xié)調(diào)會，除要求涉及企業(yè)各自提交材料進行應(yīng)訴外，有關(guān)部門還將在商務(wù)部公平貿(mào)易局的指導(dǎo)下，組織相關(guān)企業(yè)進行整個行業(yè)的抗辯。

來源：中國經(jīng)濟時報

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