楚天金報消息 海外并購一直是一個熱詞，尤其在2008年金融危機的時候。近日，在漢舉行的中國工程機械行業高峰論壇上，兩家中國工程機械行業巨頭中聯重科和三一重工，就一起海外并購展開了激烈交鋒。

中聯重科和三一重工都是位于湖南長沙的企業，前者去年銷售額337億元，行業排名第二，后者去年銷售額307億元，排名行業第三，今年兩家企業的銷售額都將突破 500億元。 意大利cifa在世界混凝土工程車領域排名第三。中聯重科并購cifa是2008年中國工程機械行業一件非常重大的事情。在此之前，都是跨國品牌兼并民族品牌，中聯重科并購cifa是民族品牌第一次走出國門并購國際品牌，具有里程碑式的意義。三一重工也曾積極參與這起并購，但沒有成功。

三一重工：

中聯并購cifa成本太高

三一重工股份有限公司總裁向文波認為，中國甚至世界工程機械行業大整合的時代還沒有到來，時機也沒有成熟。他認為，海外并購第一個問題是價格很高，當年中聯重科收購cifa是 50個億，這個成本太高。第二個問題是風險很高，收購海外企業文化整合的風險很大。

向文波說，三一重工不會放過任何一個值得出手的機會。

中聯重科：

自己并購獲得眾多好處

中聯重工科技發展股份有限公司副總裁郭學紅 表示，該公司并購cifa實際上花了2億多歐元。但2008年上半年并購以后，下半年人民幣對歐元一直是升值的，從這個角度來看，成本不斷在降低。第二個，并購cifa是中聯重科謀求全球化的一個重要步驟。最重要的是，還獲得了cifa的技術。

他說，中聯重科通過海外并購獲得了很多的好處，簡單地用花了多少歐元來評價不妥。（記者梅丹）

來源：楚天金報

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