日前，作為nsk中國區總部和海外最大的研發中心，注冊在江蘇省昆山市花橋的nsk中國總部又新增注冊資本3000萬美元。至此，nsk在花橋注冊資本已達1.4億美元，預計今年產值將達70億元，同比增長40%，總部與研發成為nsk助推中國市場的&ldquo雙引擎&rdquo，正在花橋齊發力。

恩斯克投資有限公司和恩斯克（中國）研究開發有限公司去年10月正式投運。其中，恩斯克（中國）研究開發有限公司是nsk在海外最大的研發中心，覆蓋nsk所有產品的相關基礎研究、產品開發和技術服務等全方位業務。

&ldquo我們面向中國本土廠商的中高端車型所用的輪轂軸承，原來都是在日本研發，不僅研發周期長，而且售后很不方便。花橋研發中心成立后，我們成立了專門的研修小組赴日本學習，今年9月，已把整個設計系統都引進到花橋研發中心，并從日本總部請來了指導老師，他將在花橋呆5年，指導我們的研發團隊開發設計面向中國市場的輪轂軸承。現在，中國市場上的輪轂軸承都由花橋研發中心設計并研發。&rdquo恩斯克（中國）研究開發有限公司研發人員介紹，原先在日本研發，一個產品從研發到樣本制作周期較長，現在由于貼近客戶，能近距離及時地和客戶溝通，研發周期縮短了近一半。

從直徑只有0.6毫米比米粒還小的軸承，到直徑達1米多的軸承；從高鐵到風力發電機，這些拉動中國經濟增長的亮點，都留下了nsk精密軸承的身影。&ldquo我們作為世界排名前三的軸承業龍頭企業，在日本、中國、歐洲、北美都占有相當的市場份額。中國市場是我們目前在全球增長最快的區域，今年預計年產值將達70億元，同比增長40%。&rdquo恩斯克投資有限公司管理本部負責人介紹說，nsk瞄準了中國巨大的市場，設在花橋的研發中心通過不斷研發新產品，從而爭取更大的中國市場份額。如今在花橋的總部研發中心，主要涉及汽車零部件、產業機械、精密機械，nsk研發的產品涉及各行各業，以后將根據中國本土企業的要求，將研發任務逐漸從日本&ldquo移植&rdquo到花橋。

1995年，nsk到昆山投資建廠，開啟了進軍中國大陸市場的大門，隨著昆山產業轉型升級步伐的加快，nsk將研發中心和中國區總部設在了花橋。去年，nsk花橋總部研發中心投運，今年7月，恩斯克（中國）研究開發有限公司剛剛新招了46名研發人員。自此，nsk花橋總部和研發中心已由去年的250人擴大到如今的400多人。nsk由總部和研發&ldquo雙引擎&rdquo發力的模式，將成為江蘇省產業轉型升級的樣本。

來源：江蘇省蘇州市商務局

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