盡管上周五因歐盟峰會(huì)就解決歐洲債務(wù)問(wèn)題達(dá)成突破性協(xié)議，紐約、布倫特市場(chǎng)油價(jià)分別大幅飆升9%和7%，但低迷的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)仍讓二季度兩地油價(jià)大跌18%和20%，為2008年第四季度以來(lái)單季最大跌幅。整個(gè)上半年，紐約、布倫特市場(chǎng)油價(jià)跌幅分別為14%和9%。下半年，伊朗形勢(shì)、美國(guó)原油庫(kù)存、歐債危機(jī)都將左右國(guó)際油價(jià)走勢(shì)。

下半年油價(jià)上漲有壓力

回顧整個(gè)上半年，年初受伊朗核問(wèn)題等地緣政治因素以及美國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇增速等因素推動(dòng)，國(guó)際油價(jià)持續(xù)沖高，在3月1日達(dá)到年內(nèi)高點(diǎn)。但之后，由于伊朗局勢(shì)趨穩(wěn)、歐洲債務(wù)危機(jī)惡化、美國(guó)原油庫(kù)存持續(xù)增加，以及美國(guó)和中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速放緩等原因，國(guó)際油價(jià)進(jìn)入下跌通道，在第二季度更是加速下跌。上半年，紐約、布倫特市場(chǎng)油價(jià)跌幅分別為14%和9%，由此也帶動(dòng)上半年國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格連續(xù)兩度下調(diào)。

bp首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家克里斯多夫·魯爾日前在北京接受記者采訪時(shí)也認(rèn)為，今年以來(lái)，全球石油產(chǎn)量大幅度超越了消費(fèi)量，雖然伊朗核僵局造成的緊張趨勢(shì)在年初造成了油價(jià)再次上漲，但是庫(kù)存量已經(jīng)超過(guò)了五年的平均水平，加上全球經(jīng)濟(jì)比較疲軟，需求也比較疲軟，會(huì)對(duì)油價(jià)上漲帶來(lái)壓力。bp能源統(tǒng)計(jì)報(bào)告顯示，去年日本、美國(guó)、歐盟等發(fā)達(dá)國(guó)家能源消費(fèi)持續(xù)負(fù)增長(zhǎng)，日本、美國(guó)、歐盟分別下降了5%、0.4%和3.1%。

國(guó)內(nèi)成品油價(jià)跌幅可能收窄

盡管上半年最后一個(gè)交易日國(guó)際油價(jià)大漲，但目前國(guó)內(nèi)三地原油變化率依然大幅超過(guò)-4%，7月11日國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格下調(diào)預(yù)期并未改變。

中宇咨詢數(shù)據(jù)顯示，截至目前國(guó)際油價(jià)三地變化率已達(dá)-8.6%，7月11日國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格將再度打開(kāi)下調(diào)窗口。該機(jī)構(gòu)分析師預(yù)計(jì)此次國(guó)內(nèi)油價(jià)降幅可達(dá)560元/噸，但若后期油價(jià)持續(xù)上漲，降幅可能收窄至470元每噸，93#汽油降幅約為0.35元/升。除了北京、上海、廣東、海南、重慶、貴陽(yáng)、昆明最高零售價(jià)超過(guò)7.35元/升外，國(guó)內(nèi)大部分地區(qū)成品油價(jià)格有望重新回到6元/升時(shí)代。

金銀島數(shù)據(jù)顯示，目前三地變化率已達(dá)-9.16%，預(yù)計(jì)此次油價(jià)跌幅400-450元/噸，汽油跌幅約0.3元/升。

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攜程旅行網(wǎng)發(fā)布消息稱(chēng)，南方航空旗下的廈門(mén)航空率先發(fā)布通知，而中國(guó)國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)的漲跌幅度具有一致性。

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