如何實現(xiàn)工程機械與互聯(lián)網(wǎng)的對接

2018-12-25 09:38來源:眾要機械電子商務(wù)//

原標(biāo)題：如何實現(xiàn)工程機械與互聯(lián)網(wǎng)的對接

當(dāng)今社會，互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為了最火熱的話題，，而機械行業(yè)卻是一個比較久遠(yuǎn)的話題，那如何在新時代，實現(xiàn)兩者的對接呢，其實在我看來現(xiàn)在就是最佳的時機，并且有很多家公司已經(jīng)在大力研發(fā)這一塊，尤其是一些國外的公司，正好利用這個契機進入中國市場。那么究竟如何將兩者結(jié)合：

首先來說說“中國制造”，想必大家很多人都聽過這個詞吧。很多人以為這個就是鏡中花、水中月，是用來忽悠大家的噱頭，其實從當(dāng)下中國制造業(yè)的發(fā)展來看，國家層把“自動化和信息化深度融合”這一層面做的還是非常不錯的，就市場而言，目前只能做到盡量相互融合，也可以說很多企業(yè)還是要在自動化和信息化進行二選一的經(jīng)營模式。

我們都知道自動化的實施成本要遠(yuǎn)高于信息化的實施成本，尤其在一些大型的制造企業(yè)投入自動化，對固定資產(chǎn)的產(chǎn)業(yè)升級和改造是存在很大風(fēng)險的，很多時候只會是竹籃打水一場空。 對于企業(yè)的自動化產(chǎn)業(yè)升級牽涉到了生產(chǎn)工藝的優(yōu)化與改進，這是一個非常有難度和有風(fēng)險的事情。

有很大一部分大企業(yè)會自己組建專門的自動化事業(yè)部來實施企業(yè)的自動化產(chǎn)業(yè)升級，其根本原因不僅有成本因素的考慮，更多的還是基于生產(chǎn)工藝的優(yōu)化與改進的考慮，因為只有屬于企業(yè)的專業(yè)團隊才有可能真正立足于企業(yè)去做有效的工藝調(diào)研和分析，才能切實的保證自動化產(chǎn)業(yè)升級的成功率，同時也兼顧的自動化產(chǎn)線的后期維護與再升級的問題。而信息化的升級就顯得要簡單很多，因為很多經(jīng)營管理的模式和需求在各種企業(yè)里面都有很強的共性，所以對于信息化的定制與特殊需求并不會占很的工作量，相比起來就容易得多。

我們每個人都要做工程機械+互聯(lián)網(wǎng)的探索者，從自己的親身角度來看待問題。工程機械走向下坡路之時，許多企業(yè)都在尋求轉(zhuǎn)型和出路，而互聯(lián)網(wǎng)道路就是其中一種。說實話，網(wǎng)上可以買汽車，因為汽車景觀提醒龐大，但是卻是沒人所需；而工程機械行業(yè)，并非如此，體型龐大，價格昂貴，起針對的客戶群體也非常小。與其說，企業(yè)利用互聯(lián)網(wǎng)是一種營銷手段，不如說是一種管理手段。以國內(nèi)重型裝備制造業(yè)最大企業(yè)、國內(nèi)最早嘗試互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型的中聯(lián)重科為例。中聯(lián)重科經(jīng)過較長時間的探索，堅定了作為供給端的制造企業(yè)，應(yīng)該利用互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)優(yōu)勢、傳播優(yōu)勢、互聯(lián)網(wǎng)共享優(yōu)勢來對生產(chǎn)鏈、銷售鏈、管理鏈進行優(yōu)化、整合。

以上是網(wǎng)絡(luò)信息轉(zhuǎn)載，信息真實性自行斟酌。