時(shí)報(bào)12月24日訊 受制于充電樁數(shù)量及使用便利性，不少想要購置新能源汽車的市民只能“望而卻步”，近年來濟(jì)南新能源汽車數(shù)量增長緩慢。24日，記者從市規(guī)劃局獲悉，今年5月啟動(dòng)的《濟(jì)南市中心城充電基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃(2018-2020)》編制已有初步成果，規(guī)劃至2020年，濟(jì)南市中心城規(guī)劃發(fā)展新能源汽車3萬輛以上，建設(shè)充電站100座以上，充電樁2萬個(gè)以上。以后開新能源車出門，不用再擔(dān)心汽車沒電找不到充電樁了。

據(jù)介紹，規(guī)劃建設(shè)計(jì)劃包含三類充電設(shè)施，分別是主要服務(wù)社會(huì)應(yīng)急充電車輛、出租車輛等的快速充電樁，主要服務(wù)公交、物流、環(huán)衛(wèi)等專用車輛的專用充電樁及主要服務(wù)社會(huì)車輛的充電樁。至于建在哪，從市規(guī)劃局提供的布局圖來看，初步擬定在現(xiàn)有公用充電站基礎(chǔ)上，在孫村、郭店、唐冶北、新東站、汽車總站、華山、洪樓、大明湖、龍奧、柏石峪、大魏、美里、臘山、長清等20多個(gè)片區(qū)，規(guī)劃新建公用充電站。同時(shí)，探索充電設(shè)施的土地集約化利用，通過與變電站、高速服務(wù)區(qū)、公共停車場(chǎng)等設(shè)施合建，提升土地綜合利用效率。

其實(shí)關(guān)于充電樁建設(shè)，省內(nèi)早有相關(guān)規(guī)劃。2016年，山東省發(fā)改委曾印發(fā)《山東省“十三五”電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃》，其中提到，到2020年濟(jì)南將在中心城區(qū)規(guī)劃建設(shè)充電站85座、公共充電樁8000個(gè)，主要沿經(jīng)十路、工業(yè)北路、清河北路和緯十二路、二環(huán)東路、唐冶中路、大金路等城區(qū)主干道，構(gòu)建“三橫四縱”公共充電服務(wù)體系，保證在中心城區(qū)，5公里之內(nèi)能給車充上電。

前后兩個(gè)規(guī)劃目標(biāo)數(shù)字不同，有何關(guān)聯(lián)呢?市規(guī)劃局相關(guān)工作人員介紹，濟(jì)南目前編制的專項(xiàng)規(guī)劃與省發(fā)改委文件并不沖突。“省里的算是指導(dǎo)性的，專項(xiàng)規(guī)劃更具體了。”不過，上述人員也表示，由于規(guī)劃尚未經(jīng)審批，具體位置及詳細(xì)信息暫未公布。

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