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記者從唐山市中級人民法院獲悉，古冶區人民法院近日對一起無人機“黑飛”案件作出一審判決，4名被告人行為構成過失以危險方法危害公共安全罪，依法被追究刑事責任。（12月23日法制網）

今年2月，唐山市古冶區發生了一起無人機“黑飛”事件。在不具備操縱無人機資質且飛行未報備情況下，陜西某技術有限公司員工唐某、北京某航空有限公司郭某等4人，擅自將一架油電混合動力無人機升空約1000米高度，對礦區進行地形圖航空測繪。

為應對這一不明空情，中部戰區組織相關部隊千余人，出動多部戰斗機、雷達、車輛參與處置，民航多架次航班延誤或被迫修改航線。一次非法的無人機升空作業，鬧出這么大動靜，造成這么大影響，導致這么大浪費，或許讓人始料未及。而這，恰恰從一個側面證明：無人機“黑飛”絕不是小事，所引發的后果很可能相當嚴重。

隨著科技進步，近年來，無人機產業步入了快速發展軌道。因性能突出、表現優異，在拍攝、監測、救援、測繪等領域，無人機受到了廣泛應用；加之購買方便、操作簡單、價錢便宜，無人機已飛入尋常百姓家，成了休閑娛樂的新寵。一些人或心存僥幸、或意識淡薄、或嫌申請程序繁雜，往往沒向有關部門辦理飛行審批手續，就把無人機飛到了天上，給社會和國家安全埋下了諸多隱患。

對此，也許會有人不以為然，覺得天空那么大，小小無人機能構成什么隱患。殊不知，由于自主導航和通信能力都很弱，操縱人員稍有不慎，無人機極易偏離預定航線和空域。一旦出現這種情況，亂飛的無人機很可能擾亂空中管理秩序，甚至嚴重影響民航正常飛行。而且，如果有不法分子利用無人機進行非法活動，把拍攝的軍事設施、重要目標等資料賣給國外間諜機構，勢必威脅到國家的安全。

無論何種飛行活動，確保國家安全、公共安全和個人安全，是必須恪守的前提。因此，加大對無人機“黑飛”問題的治理，不能有絲毫松懈。一方面，要嚴厲監管，利用實名登記制強化源頭防控；要嚴格執法，借助法律震懾力遏制“黑飛”沖動。另一方面，應提速立法步伐、補齊法律短板，并出臺相配套的實施細則、操作規程和行業規定，構筑完善的法律體系對無人機進行全方位約束。

當下，無人機普及率日益加快、使用率不斷升高，已成為不爭的事實。如此語境下，合理規劃禁飛區，適當開放部分空域，持續簡化飛行申請程序，同樣是民眾的迫切愿望。綜合考量各方利益，為無人機飛行預留足夠空間，才能讓無人機產業獲得持續發展，于國于民都是一件好事。

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