繼2009年耐克關閉在中國惟一一家鞋類生產工廠后,阿迪達斯也準備關閉在華惟一自有工廠。此舉再度引發對中國制造業優勢的憂慮。
7月18日晚間,阿迪達斯中國總部正式回應,將于10月份關閉蘇州生產基地&mdash&mdash其在華惟一直屬工廠。這意味著不斷遷徙的阿迪達斯,在中國逗留數年之后又要飛走了。
大家都在猜測,其下一個目的地可能是東南亞國家,比如越南或者柬埔寨。
19日,阿迪達斯中國公關總監sabrina cheung表示,阿迪關閉中國國內自有工廠,但并不會將工廠往其他國家遷移。sabrina cheung表示,盡管關閉蘇州直屬工廠,但是阿迪還會與國內超過300家的代工廠合作,以精簡制造業務。
體育產業獨立評論人馬崗表示,這是一個&ldquo大轉移和大轉型&rdquo的信號,阿迪達斯在這個節點宣布撤出,是市場的規律和產業的周期所致。&ldquo人口紅利時代的結束,使得服裝加工類的企業都面臨轉型選擇,odm(原始設計制造)是中國最有基礎和最為實際的一個選擇。&rdquo
月薪三千留不住操作工
&ldquo早在幾年前,特別是2008年金融危機以后,國際名牌公司就開始將其在中國的工廠搬到了東南亞等地。&rdquo業內人士表示,&ldquo對這些國際品牌公司來講,哪里人工工資便宜就會搬到哪里。&rdquo
2008年8月,法國《費加羅報》曾報道稱,鑒于中國工資水平不斷提高,為降低生產成本,阿迪達斯公司準備將部分產品的生產從中國轉移。該報道還指出,阿迪達斯總裁海納曾在公開場合表示,阿迪達斯有超過50%的運動鞋在中國生產,但因為目前中國員工的工資要求不斷提高,生產成本增加,公司打算今后減少在華生產比例。
海納雖然稱將減少在華生產比例,但隨后回應稱,&ldquo在中國生產的代工數量是絕對不會下降,也不會關閉中國任何的市場。&rdquo
有媒體爆料,今年以來,阿迪達斯蘇州生產基地已基本停止招工。
&ldquo去年底開始,我們一個普通操作工、一個倉庫物料員每月的平均綜合收入就都超過3000元,底薪是1500元,每月另外還有全勤獎金、輪班津貼、五險一金、廠車接送、免費工作餐和提供住宿等待遇,就是這樣的待遇還是很難留住人。&rdquo阿迪達斯蘇州工廠一位知情人士這樣說。
巧得很,英國媒體近日剛爆料稱,阿迪達斯僅向為其生產倫敦奧運會特許商品的柬埔寨服裝廠工人支付每周15美元工資。
很快,阿迪達斯便回應說當地工人月平均工資為130美元,但即便如此,折合成人民幣也只有828元,還不到蘇州工人工資的1/3。
眼下,越南、馬來西亞、柬埔寨等國用工成本只有中國的1/3左右。中國商務部副部長鐘山此前曾表示,現在越南的制造業平均工資約每月1000元,印度大概是600元,而中國東部沿海大概在2500元至3000元,中國的勞動力成本,已經大大地高于周邊的國家。
這是一本清晰的成本賬。
人工成本將轉嫁給代工廠
據了解,阿迪達斯50%的產品由中國制造,除了有一家直屬工廠,目前全國有300多家代工廠仍在生產阿迪達斯的產品。生產廠家主要集中在長三角與珠三角地區。此次關閉蘇州直屬工廠,阿迪達斯的官方聲明中也專門提出&ldquo中國還擁有300多家代工廠共同協作&rdquo,言語中傳遞出代工廠不會有所變動的訊號。
以后,阿迪達斯只要給代工工廠下訂單就行了,不用考慮人工成本問題。也就是說,阿迪達斯將人工成本的上漲風險轉嫁到了代工廠家,為訂單考慮,利潤被壓縮的也只能是代工工廠。
除了阿迪達斯的工廠搬家以外,2009年3月,全球排名第一的運動品牌耐克也關閉了公司惟一擁有的鞋類生產設施的太倉工廠,將由豐泰集團管理的鞋類生產業務轉移至豐泰位于亞洲其他地區的工廠。
&ldquo鑒于紡織服裝業是個勞動密集型行業,阿迪達斯、耐克等公司在壓縮成本方面才更看重人工成本,當然也不排除搬到東南亞后有運輸成本,&rdquo上述業內人士分析,&ldquo隨著人工成本的提高,相信以后還會有中國的工廠搬到中西部或是東南亞辦廠的。&rdquo
亞洲鞋業協會秘書長李鵬分析認為,如果阿迪達斯大規模減少生產線,對于代工和配套的影響是很大的,受到產品工藝流程完整性的影響,很多代工廠是很難獨立生存的,在這種情況下,代工廠如果還想依靠阿迪達斯等企業的訂單生存,就必須跟著轉戰東南亞。
被關閉的中國工廠
&ldquo低勞動力成本、低租金成本、低原料成本&rdquo,這些關鍵詞都曾加在中國服裝業身上,而如今這些詞被用來形容東南亞工廠則顯得更為準確。耐克與阿迪達斯從中國撤出產能便是大勢變化的極佳注腳。
目前阿迪達斯暫未公布就地遣散的工廠勞動人員的數量,不過有消息稱,相比此前耐克太倉工廠1400名中國員工遣散的規模來看,蘇州工廠人數或只有160人左右。&ldquo由于之前耐克遣散中國工廠時的&lsquo罷工事件&rsquo在先,因此像阿迪達斯這樣的大品牌應該會比較謹慎處理類似的事件。&rdquo馬崗表示。
位于中國太倉、蘇州兩大工廠遭到國際服裝品牌的&ldquo理性拋棄&rdquo,有著典型意義。阿迪達斯全球ceo赫伯特·海納曾直言,由于中國政府制定的工資標準逐漸變得過高,公司希望部分地撤出中國,轉移至勞動力更便宜的地區。
一位接近阿迪達斯公司的業內人士分析稱,早年間中國一直是阿迪達斯全球產能比例最高的一個地區,而如今這個最大產能被印度尼西亞工廠奪去,中國工廠承擔的產能已經排在第二。&ldquo服裝加工一直都是對于價格極為敏感的行業,隨著中國工廠加工經驗和規模一同起來的,還有各方面成本。相比之下,東南亞的一些國家在生產成本方面已經更具有沖擊力。這樣的產業轉移從最早日本轉到了中國臺灣地區,后到了中國大陸,如今是時候轉向東南亞地區了。即使同樣在國內,像蘇州這樣華東沿海地區的工廠現在也紛紛面臨遷至河南、江西這樣內陸省市的情況,為的都是對抗走高的成本。耐克與阿迪達斯兩家在華瓜分了超過20%的市場份額,匡威、美津濃等品牌的銷售只是其十分之一左右,他們在華產能較小,撤出機會不大。&ldquo中國品牌也面臨成本壓力,但是由于銷售的主戰場在中國,短期內轉向東南亞市場生產的可能性也不大。&rdquo
正是因為品牌公司追逐利益最大化的原因,低廉的勞動力成就了&ldquo血汗工廠&rdquo的歷史。據外電報道,為了生產倫敦奧運會的相關產品,阿迪達斯在柬埔寨的工廠讓工人最多每天工作10個小時,1周上6天班。這些工人表示,他們的工作環境惡劣,如果每天工作8小時,1周工作6天,月薪是61美元,另有5美元的醫保費。
據悉,阿迪達斯目前已累計向奧運會投資1億英鎊。倫敦奧組委曾與奧運商品制造商簽訂協議,該協議要求奧運贊助商必須為工人提供足夠的基本生活保障工資。商標背后勞工聯盟(機構名)稱,阿迪達斯給柬埔寨工人的工資待遇違反了這一協議。
而上述業內人士則表示,阿迪達斯之所以在緬甸辦工廠,相中的就是當地人工成本便宜,工資給得低也是正常。
對此,阿迪達斯公司在13日公開回應稱,這家工廠工人平均工資是130美元,年底還會漲薪。但有相關人士認為,這家柬埔寨工廠已經違反了倫敦奧組委的規定,即贊助商必須支付工人可持續、保障性工資。
而倫敦奧組委發言人在接受外媒采訪時則表示,奧組委非常重視該項指控并將就此事展開調查。
由此可見,不論是因人工成本上漲而搬離中國,還是在柬埔寨以低廉價格雇傭工人,從阿迪達斯的種種行為可見,為節省人工成本,國際品牌商的低成本高利潤的營銷理念暴露無遺。
值得注意的是,除阿迪達斯和耐克將工廠轉移到東南亞外,clarks、k-swiss、bakers等國際鞋業巨頭已紛紛增設在越南、印尼的生產線。
今年6月份,包括著名的天虹紡織集團有限公司在內的13家中國紡織公司向印度尼西亞派遣代表,尋找合適的建廠地點。據此來看,東南亞掀起了一股紡紗建廠熱潮。
據了解,由于東南亞的產品更有價格優勢,中國的紡織出口企業受到了沖擊。面對東南亞的價格沖擊,有紡織企業老板提出在東南亞建廠,彌補價格上的劣勢。
有紡織公司相關負責人向記者表示,國內的中低端出口產品訂單今年已經縮減了1/3,有很多訂單都被東南亞的公司搶走了。
服裝紡織企業南遷
迫在眉睫的艱難轉型
耐克年報顯示,2001年鞋類產品生產中,中國工廠占了約40%,排名全球第一,2005年這個數字降至36%,2010年則進一步下滑至34%。相比之下,耐克在東南亞國家越南的產能卻一路高歌猛進,從2001年13%發展至2010年37%,取代中國第一的位置。
&ldquo隨著阿迪達斯蘇州工廠的撤出,對于其位于上海的中國貿易總部影響并不大,因為其在華生產很多便是代工的,貿易占比不算大。而產品品牌營銷和設計研發又多集中于國外。&rdquo前述業內人士指出。
&ldquo目前來看,面臨轉型的中國服裝加工業,基本有兩個出路。其一,是憑借長期加工的經驗,繼續承擔有一定技術要求的加工品類,比如一些鞋襪產品中,所需的工序就比一般的要復雜。其二,則是積極做一些odm,雖然前期階段會很艱難,但這是必經的過程。&rdquo馬崗表示。
odm相對oem(代工)而言
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