在日前舉行的第一屆中國(guó)能源化工市場(chǎng)論壇上，中石油成品油研究所高級(jí)工程師仇玄坦言，隨著國(guó)內(nèi)煉化企業(yè)的擴(kuò)大產(chǎn)能，這個(gè)行業(yè)的過剩將加速，到2030年中國(guó)煉化產(chǎn)能將達(dá)到10億噸，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將越來越激烈。今年國(guó)內(nèi)汽油需求減速比較明顯，1～10月汽油表觀消費(fèi)量1.12億噸。1～10月乘用車?yán)塾?jì)銷售負(fù)1%，8～10月分別負(fù)增長(zhǎng)4.5%、12%、13%，11月份乘用車零售量減少30%，因此國(guó)內(nèi)汽油數(shù)量增長(zhǎng)非常緩慢。

而國(guó)際市場(chǎng)中，中國(guó)石化企業(yè)的外貿(mào)形勢(shì)也不容樂觀。“目前北美、亞太、俄羅斯成為油品凈出口區(qū)域，進(jìn)口市場(chǎng)集中在非洲、亞洲、歐洲；目前亞洲地區(qū)在2020年之前會(huì)有235萬桶需求缺口，但未來競(jìng)爭(zhēng)將越來越大。”仇玄表示。

對(duì)于未來中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展，中國(guó)石化工業(yè)聯(lián)合會(huì)信息與市場(chǎng)部主任祝昉稱：“目前中國(guó)煉化確實(shí)有過剩的情況，大量低端化工產(chǎn)品過剩，高端的產(chǎn)品卻不得不進(jìn)口。中國(guó)低端產(chǎn)品在進(jìn)行價(jià)格戰(zhàn)，而跨國(guó)化工巨頭的醫(yī)用化工品的價(jià)格卻是低端產(chǎn)品價(jià)格的10倍。”

公開資料顯示，到12月份，中石油中石化的產(chǎn)能約4.9億噸，中海油、中化等國(guó)有企業(yè)煉化產(chǎn)能1.3億噸，以山東地?zé)挒榇淼牡胤綗捰涂偖a(chǎn)能達(dá)到2.2億噸。隨著煉化產(chǎn)能的進(jìn)一步增加，到2030年中國(guó)煉化產(chǎn)能將達(dá)到10億噸，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將越來越嚴(yán)重。

仇玄表示，未來30年之前國(guó)內(nèi)煉油產(chǎn)能處在大擴(kuò)張周期上，包括恒力石化、浙石化等大型民企石化基地將落地，企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈，整個(gè)行業(yè)將經(jīng)歷一次洗牌。祝昉認(rèn)為，石化企業(yè)應(yīng)“向下游發(fā)展，向高端轉(zhuǎn)型”。

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