像棕櫚海岸一樣 縣政府 計劃派遣小型無人機艦隊空降

2018-12-18 23:23:46來源：flaglerlive

兩個月前，棕櫚海岸政府公布了開發(fā)小型無人機的計劃，并將其用于公共安全，檢查公共基礎設施，進行調查等 - 但不是，該市堅持要求任何類型的監(jiān)視或空中規(guī)范執(zhí)法。

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今天，弗拉格勒縣委員會同意在一個以其緊急飛行操作為中心的計劃中也這樣做，并且可能很快就會擴散到包括警長辦公室和財產評估師。該縣已經有一架無人機，并一直用它來檢查其通信塔。但是它計劃花費大約2萬美元來購買更多，并且有四個人訓練有素的飛行他們。

該縣和棕櫚海岸正在加入無數(shù)的地方和州政府使用無人機(最初用于軍事和監(jiān)視用途)，這可能是一種成本低得多的方式來執(zhí)行現(xiàn)在昂貴的操作，需要高危人類結構或使用直升機和其他飛機進行調查或搜查。

但目前由美國聯(lián)邦航空管理局(federal aviation administration)監(jiān)管的這項技術充滿了監(jiān)管，法律和技術的不確定性，部分原因在于技術發(fā)展的速度，獲取的便利性，可承受性以及其在更大范圍內的固有能力。飛機不能 - 無論好壞。

委員會主席don o'brien最后說：“我的想法是繼續(xù)向前推進球，并繼續(xù)確定用途的來源，我希望看到它們首先來自公共安全。”今天下午在一個研討會上對該縣的方向進行了半小時的討論。

討論由flagler county fire rescue的jamie burnsed領導，他是一名營長和無人機愛好者，他擁有自己的無人機，并根據(jù)他對該技術的了解，詳細介紹了他的演講。“我一直在酋長佩蒂托大喊無人機幾年，他一直把我趕走，”他說，指的是房間里的消防隊長唐佩蒂托。

burnsed表示，操作flagler county fire flight(緊急直升機)的費用為每小時800美元。飛行無人機的費用為每小時30至50美元，其成本主要取決于飛行的人的工??資，而不是無人機本身，其一次性資本支出約為2,000美元。burnsed說，無人機不會取代直升機。(burnsed更傾向于使用更為技術性的無人機術語：無人駕駛飛行器或無人機，因為它使它們聽起來不像玩具，他說，但是笨拙的術語并沒有超越貿易雜志和政府術語。)

在flagler中，無人機將用于在事故發(fā)生之前或之后進行建筑檢查，通信塔檢查，代碼執(zhí)行(與palm coast的信號差異)，土地管理和庫存，“事故繪圖”，監(jiān)測洪水情況，監(jiān)測該縣的沙丘修復工程，以及各種緊急情況，包括火災。“我們可以從空中的角度監(jiān)控任何大型事件，”burnsed表示，現(xiàn)場直播可以通過fire flight無法容納的方式輕松訪問。為了說明這一點，縣管理員craig coffey開玩笑說他想用無人機技術裝備fire flight，以便在各種緊急情況下獲得這些現(xiàn)場直播。

與palm coast的方法一樣，burnsed試圖讓某些恐懼得到休息。他說：“你不能爬上梯子，看著柵欄上找出違反規(guī)范的行為，我們也無法將無人駕駛飛機送到某人的家中以發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為，因此存在局限性。”“但它仍然有一些用途，因為它涉及所有這些。”當palm coast公布其計劃時，它已經起草了一套規(guī)則，并且仍在改進它們。今天的縣介紹中沒有包含這樣的規(guī)則。

burnsed表示，該縣計劃制定政策并“集中”無人機在其航班運營中的使用，尋求撥款，并為公眾準備無人機的用途。“這不是我認為你不想開始播出或者把它扔到那里我們正在使用它們而不讓公眾知道我們正在做什么的事情，”burnsed說，“我們怎么做它，我們打算如何利用這項技術造福。當人們聽到無人機，他們認為邪惡的東西，偷看窗戶等東西的時候，我想很多物品，顯然我們不想被其中的任何東西糾纏在一起。“

治安官的辦公室今天沒有出席。“我們一直在研究并檢查它，我們將繼續(xù)檢查它，”治安官的首席馬克斯特羅布里奇說。“我們在不久的將來也沒有買過任何東西。”該機構的重點將放在“如何回應流氓運營商”，他說，以及搜索和救援。但只有當該機構采取合理的方法時才會這樣做。“你必須做的一件事就是你必須做好，”斯特羅布里奇說。

在研討會期間，奧布萊恩引用了華爾街日報最近發(fā)表的一篇文章，該文章指出了規(guī)則制定方面的持續(xù)困難，以及美國聯(lián)邦航空局試圖制定確保無人機不會飛入其他飛機的那種安全法規(guī) - 或者說他們不習慣犯罪，暴力目的。

“聯(lián)邦當局和無人駕駛飛機的擁護者一致認為，可靠的遠程跟蹤方法對于快速的行業(yè)發(fā)展至關重要，從包裹遞送到擴展的工業(yè)用途和視頻應用。這些特征，預計將是硬件和軟件的組合，將允許執(zhí)法和國家安全官員識別可疑或潛在敵對的無人駕駛飛機，“該報在11月底報道。“盡管公司與政府之間進行了廣泛的合作 - 在白宮承諾加快決策速度的推動下 - 貿易協(xié)會領導人現(xiàn)在看到美國聯(lián)邦航空局最終的監(jiān)管行動延續(xù)到了十年末。一些專家說2022更有可能，“或者比早期目標落后三年。

專員dave sullivan今天質疑該計劃目前的資金來自何處。答案不明確。coffey表示沒有為無人機預算的資金，但是從各種資本項目中獲得的資金很少。“這不是一項重大投資，”coffey談到用于塔式檢查的無人機。他表示，節(jié)省資金項目的資金可以用來“放寬計劃”。

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