這幾年新農村建設政策推動，給農村生活帶來了很大的便利。先是“村村通”政策，各個村莊里的泥濘小路變成了公路。后來又實行了“戶戶通”政策，將公路鋪到家家戶戶門口。最近又有一項政策叫做“村村亮”。也就是說，農村現在各條公路上也裝上了路燈。這就意味著以后晚上回農村，公路上再也不適合黑漆漆的了。這本是一項好政策，但是政策落實后，村民們卻高興不起來。這是為什么呢？

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其實再村里修路燈的本意是好的，在安裝的時候，村民們都高興的說：這下好了，以后晚上去串門回來之后就不用擔心走夜路看不見了。城里的親戚朋友開車過來的時候也安全。但是剛一實施，村民卻發現了許多不便利的地方：

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首先，村村通路燈是太陽能發電的，這就造成路燈的電流不穩定的情況。特別是冬天，路燈白天沒有吸收到充足的陽光發電，到了晚上自然光線不足，加上農村土地開闊，安裝的路燈間隔太遠，所以每個路燈光線投射出來最多只能照到路燈底下那一小塊位置。遠遠一看，一條漆黑的主干道上有幾點幽幽的燈光，但是其他小路上依舊一片漆黑。路燈安裝了卻沒起到多大作用。

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其次，村村通政策下安裝了兩種路燈。兩種路燈各不相同。一種是國家撥款安裝的綠色農村項目建設路燈。這種燈是不需要收費的，也就是我們之前提到的太陽能發電路燈，電費也不需要農民支付。但是還有一種，農民家門口不是主干道，理應是沒有路燈的。但是為了方便，農民會花錢請人額外修幾盞路燈到門口。這種路燈所產生的費用需要農民自己承擔。后面農民覺得路燈不亮，這錢花的不值。

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最后，在一些偏遠地區，路燈的后期維修工作沒有做好。維修維護路燈也是需要很大一筆費用的，有些地方財政充裕，路燈壞了還會維修一下，但是有些小地方，經濟薄弱，所以當地負責人也只好對壞掉的路燈“視而不見”，時間長了，村里能夠照明的路燈就越來越少了。

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不管怎么樣，這項政策歸根結底是便民政策，只是在農村推行起來有一定的難度。就像最初的“村村通”政策一樣，因為缺乏維護，所以新修的公路不到兩年全部爛掉了。其中有多方原因，但是政府依然在繼續改進。包括這次的農村路燈，即使不好，但證明國家依然在對農村生活環境改善努力。所以我們也不能全盤否定。相信在不久的將來，“村村亮”政策也會成為一項人人叫好的政策。

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有人說農村閉塞，所以村民不能起到很好的監督作用，導致新農村建設政策再推行過程中屢次達不到應有的效果。也有人說路燈多一點就好 ，最好是能和城市中路燈一樣，這樣才能照亮農村主副干道。每個人有每個人的意見。

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