上海市科委主任壽子琪日前透露，上海近期將出臺新能源車補貼辦法，除了國家和地方為新能源車車主提供的現金補貼外，還將專門提供一批滬牌號段供新能源車車主使用，屆時部分新能源車有望免費上滬牌。上海的這一政策如果實施，對想買車又拍不上車牌的消費者來說無疑具有極強的誘惑力。

回想不久前廣州的限購搖號政策，也對新能源車大開方便之門。政策規定，廣州每年新增12萬個小客車增量指標，其中有1.2萬個專門面向節能與新能源車增量指標。廣州、上海的類似政策風向揭示，大城市汽車限購或可望催生新能源汽車發展的新契機。

上海新能源車或免費上牌 采用專段號牌進行管理

據上海市有關部門透露，上海市已經準備對購買列入&ldquo節能與新能源汽車示范推廣應用工程推薦車型目錄&rdquo內車型的車主給予免費額度，采用專段號牌進行管理，并且新能源汽車的額度不在普通新增機動車額度的投放總量內。這意味著，上海市即將投放新能源汽車專用額度，對相關車型的車主給予免費的額度。

有業內人士預測，在原有投放總量的基礎上，專門增加了一塊用于鼓勵新能源汽車消費。不難預測的是，投放免費的新能源汽車專用額度后，部分節能環保意識強烈的消費者將會轉投新能源汽車。

上半年新能源車銷量超六千 或迎發展提速

一組數據似乎反映了新能源車的發展現狀。中汽協數據顯示，今年1至8月，國內主要生產廠商共銷售新能源車型6019輛，其中純電動汽車2661輛，混合動力汽車3358輛。

不少新科技、新事物在中國的發展都離不開政府、政策的大力扶持。國家財政部、工信部和科技部日前發通知稱，將實施新能源汽車產業技術創新工程，中央財政將安排專項資金，支持新能源汽車產業技術創新。國務院今年早些時候出臺的新能源汽車規劃也明確提出：&ldquo有關地方實施限號行駛、牌照額度拍賣、購車配額指標等措施時，應對新能源汽車區別對待。&rdquo

國家政策的決心，也讓地方政府有了信心。剛剛加入&ldquo限購&rdquo陣營的廣州也已經&ldquo出招&rdquo。政策規定，每年新增12萬個小客車增量指標，其中有1.2萬個專門面向節能與新能源車增量指標。

汽車業內預期，限購政策為開綠燈，將逐步推動新能源汽車消費走出&ldquo冰凍期&rdquo。雖然8月廣州車牌首次進行搖號的過程中，新能源車的抽中率為100%，且新能源車的指標并未用完，但預計隨著未來普通車牌搖號和競價趨于緊張，以及新能源汽車補貼、基礎設施的到位，還有市場產品的豐富和成熟，限購政策預留的這條綠色通道將吸引更多的消費者。

盡管混合動力汽車還處普及初期，但汽車業內分析師張志勇認為，隨著更多產品的上市，混合動力私家車價格還將繼續下降。&ldquo混合動力汽車市場一旦啟動，將是一個&lsquo加速度&rsquo的銷量增長。&rdquo而如果廣州、上海的政策被其他城市仿效推廣，那對新能源汽車和混合動力汽車更將是歷史性的利好。

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