受汽車下鄉(xiāng)政策即將出臺(tái)的消息刺激，汽車股在近日行情一路看漲，如同眼下迅速走紅的&ldquo騎馬舞&rdquo（江南style），呈現(xiàn)出集體飄紅的形勢(shì)。其中，與汽車下鄉(xiāng)密切相關(guān)的金杯汽車、長(zhǎng)安汽車、東風(fēng)汽車等多只股票更是連續(xù)多日強(qiáng)勢(shì)上漲。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，汽車下鄉(xiāng)的刺激政策如出臺(tái)，自主品牌或?qū)⑹芤孀畲蟆?br />

利好集中釋放

&ldquo金杯又漲停了。&rdquo10月23日，有網(wǎng)友在微博驚呼。這已是該股最近10個(gè)交易日內(nèi)拉出的第六個(gè)漲停板。由此，自摘帽兩個(gè)月以來(lái)其股價(jià)累計(jì)漲幅已高達(dá)138%。結(jié)合當(dāng)下車市慘淡的現(xiàn)實(shí)，這種漲勢(shì)簡(jiǎn)直可以用夸張來(lái)形容。而支撐金杯汽車上漲的重要原因是&ldquo或重啟汽車下鄉(xiāng)政策&rdquo的消息。

近日，有消息稱，國(guó)家相關(guān)部門打算在年底前再次啟動(dòng)汽車下鄉(xiāng)政策。此次政策補(bǔ)貼的范圍將從之前的微車擴(kuò)大到小排量轎車和商用車。受此消息影響，汽車股近日連續(xù)大漲，包括亞星客車、一汽夏利、銀輪股份、金杯汽車等汽車股都出現(xiàn)了漲停。&ldquo汽車股在跳一騎絕塵騎馬舞。&rdquo有網(wǎng)友調(diào)侃說(shuō)。

&ldquo近期汽車板塊處于異動(dòng)階段，原因是政策利好以及預(yù)期集中釋放。&rdquo10月23日，光大證劵投資顧問(wèn)吳忠東向記者表示。

除了汽車下鄉(xiāng)，日前，財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、國(guó)家發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于擴(kuò)大混合動(dòng)力城市公交客車示范推廣范圍有關(guān)工作的通知》也成為汽車板塊強(qiáng)勢(shì)上漲的原因。據(jù)此，混合動(dòng)力公交客車（包括插電式混合動(dòng)力客車）推廣范圍從目前25個(gè)節(jié)能與新能源汽車示范推廣城市擴(kuò)大到全國(guó)所有城市。

不過(guò)，商務(wù)部新聞發(fā)言人沈丹陽(yáng)日前表示，是否重啟汽車下鄉(xiāng)政策有關(guān)部門還在研究中。

自主品牌或受益最大

&ldquo在汽車行業(yè)整體疲軟，車市表現(xiàn)如此慘淡的情況下，新刺激政策的出臺(tái)對(duì)于短期銷量增長(zhǎng)作用勢(shì)必非常明顯。&rdquo10月23日，中信證劵某不具名行業(yè)分析師告訴記者，新政策如果出臺(tái)，汽車行業(yè)可能會(huì)將迎來(lái)新一波增長(zhǎng)。

上一輪汽車下鄉(xiāng)在2009年3月啟動(dòng)，于次年年底結(jié)束。在政策作用下，2009年微車市場(chǎng)增長(zhǎng)100萬(wàn)輛，2010年增長(zhǎng)50萬(wàn)輛。同時(shí)，汽車以舊換新政策也曾在2009年6月推出，該政策在2010年曾拉動(dòng)新車消費(fèi)達(dá)382億元。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩的背景下，&ldquo汽車下鄉(xiāng)&rdquo政策是當(dāng)前較好的經(jīng)濟(jì)刺激政策選擇之一。該政策也會(huì)對(duì)本土企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展，資金更加靈活地周轉(zhuǎn)有一定幫助，能在一定程度上緩解自主品牌的困境。

不過(guò)，對(duì)于汽車下鄉(xiāng)政策能否出臺(tái)，部分人士也并不看好。&ldquo刺激政策的作用是遞減的，拉動(dòng)作用十分有限，而且會(huì)帶來(lái)一系列的問(wèn)題，出臺(tái)機(jī)會(huì)十分渺茫。&rdquo10月23日，全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)饒達(dá)向記者表示。

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