繼東風悅達起亞推出k3不足1周，10月21日，作為法系代表的東風標致也推出了全新408車型，對動力總成進行了全面升級，競爭對手鎖定高端a級車中的速騰與軒逸等車型。這也意味著，在市場容量最大的a級車市場，再度迎來一名重量級選手。至此，德系、法系、日系以及韓系相關車型也逐步換代完畢，新福克斯、新朗逸、新軒逸、朗動、k3、新408、新速騰正逐步進入狀態，市場將進入全新的競爭時代。可以預見，未來一段時間，在該細分市場的爭奪將日趨白熱化。

277項技術升級

據悉，全新上市的408，在秉承技術、品質方面優勢的同時，進行了包括外觀、內飾，尤其是動力總成在內的277項技術升級，最大化滿足消費者更高層次的駕乘要求，詮釋了&ldquo新升級 大從容&rdquo的品牌核心理念。

更為重要的是，全新408是東風標致&ldquoe動戰略&rdquo的首發車型，對動力總成系統進行了全面升級換代。今年8月份，在成都車展上，東風標致發布了&ldquoe動戰略&rdquo，是即將到來的新一輪產品密集投放的重要技術支撐，其以&ldquo高效（efficiency）、經濟（economy）、環保（environmental）&rdquo為核心理念。

據悉，搭載新動力系統的全新408，共推出1.6l與2.0l兩種排量，其中2.0l cvvt技術發動機匹配了保時捷技術的6速手自一體變速箱。新1.6l cvvt技術發動機功率在原有基礎上提升了10.3%，扭矩提升了5.6%；油耗方面，在原有基礎上，新1.6lcvvt技術發動機手動版降低了9.1%，自動版降低了7.5%；2.0l車型配6速手自一體變速箱后，油耗相較之前下降了2.3%，并全部能滿足歐v的排放標準。

在內飾方面，新408中控面板采用整體黑色的鋼琴漆面板，增加了彈出式抽屜盒，收音機按鍵更加規整、簡潔，操作便利。而方向盤經過全新設計、變換了材質，加入了新logo獅標，升級還體現在織物面料的使用上，提升了感官方面的舒適度之外更注重環保性能，無毒低揮發，達到歐洲室內e0級最高環保標準。

競爭對手鎖定軒逸、速騰

東風標致新408本次共推出共7款車型，指導價格為12.69萬元到17.19萬元，競爭對手鎖定了在a 細分市場中的一汽大眾速騰以及東風日產軒逸兩名主力軍。

&ldquo408某種意義上更多定位于家庭的需求。目前，中級車的競爭車型比較多，包括新軒逸和速騰，但我們整體價格定位等方面，在這級別上很具有突出的表現。&rdquo東風標致總經理呂海濤表示。

統計顯示，今年9月份，東風標致銷量為21137輛，刷新了歷史紀錄，同比增長24.3%，環比增長36.6%。其中，308車型上市以來首次突破了7000輛的月銷量。隨著全新408的加入，將進一步加大市場份額的調整。

目前，在a級市場中，除了東風標致推出全新408，今年以來，各大系列均投放了重磅級產品。其中，南北大眾在年中陸續投放全新一代速騰以及全新一代朗逸，均明確地指向了a 市場。在最近一個月，以北京現代及東風悅達起亞為代表的韓系，也陸續投放了最新的產品朗動以及k3。此外，長安福特推出的新福克斯以及東風日產推出的新軒逸，市場競爭力十分強。

分析指出，從今年初到現在，各大派系在中級車市場上，已經逐步布局到位，爭奪將會進入了白熱化階段，這也考驗各家車企的產品、營銷能力。

來源：互聯網

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