2020年每天能為18萬輛車充電

合肥充電設(shè)施“布網(wǎng)”將提速

隨著新能源車輛保有量和新購量大幅增加，充電問題變得日益突出。12月14日，記者從合肥市供電和城建部門獲悉，明年全市充電設(shè)施布局會提速，到2020年全市計劃建設(shè)充電設(shè)施8萬個，可為社會各界提供日均約18萬輛車充電服務(wù)。

長途：合肥高速公路充電站已達(dá)12座

“現(xiàn)在電動汽車出行真是特別方便，在高速快充站接上電，我們?nèi)コ詡€飯，休息一下，一個小時愛車就又能‘滿血’出發(fā)了！”12月13日，出門旅行的合肥市民汪先生在肥東高速服務(wù)區(qū)高興地說道。

“現(xiàn)在充電更方便了，使用e充電app找到快充站，不用等太久就能基本完成充電了！”汪先生介紹道。2016年起，國家電網(wǎng)合肥供電公司在安徽省首個建成城市快充站，全面提升了電動車充電體驗。不僅充電快捷簡單了，快充站的費用也十分低廉。與普通燃油車每百公里高達(dá)60多元的支出相比，這里使用成本每百公里費用僅13元錢，節(jié)省高達(dá)80%。

經(jīng)過加速建設(shè)，目前合肥供電公司已在全市建成新一代快充站11個，出租車快充站4座，高速公路充電站12座，累計快充樁達(dá)236個，普通交流充電樁1982臺，覆蓋高速公路、私家車、出租車、公交車的“十分鐘”充換電網(wǎng)絡(luò)基本形成。

預(yù)計到2020年，合肥市計劃推廣新能源汽車10萬輛，合肥供電公司將圍繞小區(qū)、公園、購物中心、交通樞紐等區(qū)域，建設(shè)完成城市快充站80座以上，直流快充樁約700個，初步形成合肥新能源充電基礎(chǔ)設(shè)施區(qū)域網(wǎng)絡(luò)。

服務(wù)：建設(shè)更多大規(guī)模充電綜合體

為加快推進(jìn)充電設(shè)施建設(shè)，今年由市城鄉(xiāng)建委牽頭，組織各轄區(qū)人民政府、開發(fā)區(qū)管委會，破解充電設(shè)施建設(shè)選址難、落地難、場站不便捷等問題，合理布局一批充電設(shè)施建設(shè)。

重點是優(yōu)選各類公共停車場，出城通道等重要交通樞紐、旅游景區(qū)停車場，各類市民服務(wù)設(shè)施停車場，政府、企事業(yè)單位、科研院所等交通便利的停車場，保障車主可以便捷高效充電，積極推進(jìn)構(gòu)建公共快充服務(wù)體系。

下一步，全市將規(guī)劃建設(shè)更多大規(guī)模充電綜合體，供新能源汽車維護(hù)、保養(yǎng)、違章處理等功能，充電的同時還能為市民提供如廁、休息、閱讀、熱水等服務(wù)。

以上是網(wǎng)絡(luò)信息轉(zhuǎn)載，信息真實性自行斟酌。