醫療無人機 加納遵循盧旺達的榜樣

2018-12-14 21:36:06來源：khmertimeskh

盧旺達成為第一個通過無人機試驗血液輸送的國家。加納議會現已批準了自己的無人機項目，盡管最初持懷疑態度，dw的sella oneko和isaac kaledzi報告。

政府加納衛生服務局局長nsiah asare宣布：“每個人，每個地方都應該有優質的護理，加納人將使用無人機來提供毒品和服務。”“我們相信，這是向該國最偏遠和服務欠缺地區提供服務的最有效，最有效和最便宜的方式。”

經過多次討論和審查，加納議會現已開始與美國zipline公司合作開展項目。該公司計劃向偏遠地區的保健中心提供血液，藥物，疫苗和其他醫療用品。程序：健康中心通過短信發送供應請求;物資被包裝，無人機發射;在接下來的30-45分鐘內，無人機掉落了一個由降落傘減速的包裹。

“如果一個人在凌晨1點進入并需要血液，那么醫院有兩種選擇，”負責zipline ghana系統集成的daniel marfo解釋道。“如果他們沒有庫存的血液，他們可以訂購血液并希望它及時到達那里。另一個選擇是，他們可以將他們轉介到另一個設施。“如果在分娩后發生意外或失血，及時分娩血液可以挽救生命。

marfo先生告訴dw，在過去的8個月里，該公司一直在為加納的項目奠定基礎，了解醫療保健領域并研究如何改善供應鏈系統。一旦該項目得到加納采購部門的批準，它可以在2019年第一季度內起飛。

硅谷初創公司最初于2016年在盧旺達試運營其醫療服務，在那里它從一個地點供應21個醫療中心，目前正在開設第二個地點。由于交貨迅速，盧旺達官員談到缺貨和過期血液的減少。根據zipline，它現在提供盧旺達首都基加利以外20%的血液供應。

盧旺達喜歡把自己描繪成技術進步的領跑者，一路領先。然而，加納議會成員似乎對無人機交付可能在加納發揮作用持懷疑態度。“你甚至不能組裝一系列救護車以滿足我們人民的健康需求，你說的是無人機，”議會少數派發言人inusah abdulai fuseini說。

缺乏救護車和糟糕的道路網絡是加納政策智庫imani解決的富蘭克林cudjoe。“衛生系統面臨的挑戰是關于處于衰退狀態的醫療供應系統，”他說。“對于這個國家，我們只有不到五十輛左右的救護車。”在無人機被引入之前，批評者認為，該部應首先表明它可以處理其基礎設施問題。

在加納南部農村社區工作的醫生kobby blay也認為無人機不應該成為優先事項。“無人駕駛飛機可能在某個時刻是必要的，但現在情況并非如此，”他告訴dw。

zipline的marfo先生告訴dw，加納案例不同，當然是正確的。“加納比盧旺達要大得多，因此zipline必須考慮它如何迅速擴展，如何更快速有效地部署其服務，”他說。

該公司與衛生部一起規劃了其配送站點，該站點將容納醫療和物資的緊急庫存，并作為無人機的發射臺。

四個站點中的第一個位于加納東部的suhum。“你們社區需要通過船只穿越，每天只運動一到兩次才能到達那些地方，”marfo先生解釋道。在第一年內，計劃建立第二個站點。這些無人機只能在80公里范圍內飛行，第一個配送站點預計將覆蓋個醫療設施。

無人機計劃的高成本是加納另一個爭論的問題。每月運行滿負荷時，每個站點的成本約為88,000美元(77,000歐元)。一份為期四年的合同相當于該國1200萬美元的賬單。

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