發改委等四部委發文,促進新能源汽車充電設施的全面發展

2018年12月10日,《提升新能源汽車充電保障能力行動計劃》(以下簡稱“《計劃》”)發布,將進一步發展和完善新能源汽車的充電保障能力。《計劃》提出,力爭用3年時間大幅提升充電技術水平,提高充電設施產品質量,加快完善充電標準體系,全面優化充電設施布局,顯著增強充電網絡互聯互通能力,快速升級充電運營服務品質,進一步優化充電基礎設施發展環境和產業格局。《計劃》指出的重點任務包括提高充電設施技術質量、提升充電設施運營效率、優化充電設施規劃布局、強化充電設施供電保障、推進充電設施互聯互通以及完善充電設施標準體系共六個方面。

我們認為,目前新能源汽車行業處于快速發展時期,產銷量同比保持較快增長,保有量持續提升。新能源汽車充電設施的不斷完善,將有效提振消費者的購置信心、清除新能源汽車推廣及應用的阻礙,加速新能源汽車銷量增長,進一步促進產業鏈長遠、全面、優質發展。

10月公共充電樁保有量同比增長46.3%

根據中國充電聯盟數據,截至2018年10月,公共充電設施保有量為28.5萬臺,同比增長46.3%。其中,交流充電樁18.3萬臺、直流充電樁10.1萬臺、交直流一體充電樁0.1萬臺。另外,截至2018年10月,通過聯盟成員內整車企業采樣數據,私人類充電樁40.1萬臺,公共及私人合計充電樁保有量68.6萬臺。

截至2018年10月,各省市公共充電設施保有量中,前十的省市分別為北京市(40,241臺)、上海市(37,069臺)、廣東省(33,960臺)、江蘇省(29,019臺)、山東省(20,820臺)、浙江省(13,900臺)、河北省(11,898臺)、天津市(10,633臺)、安徽省(9,727臺)和湖北省(9,094臺)。

多家企業瞄準充電樁市場,積極布局。截至2018年10月,公共充電基礎設施中充電樁總量前五位分別為特來電11.8萬臺(自建+托管)、國網公司5.7萬臺、星星充電5.0萬臺(自建+私樁共享)、中國普天1.4萬臺、上汽安悅1.3萬臺,合計占總量的88.6%,集中度較高。

新能源汽車充電設施空間仍然較大

根據《電動汽車充電基礎設施發展指南(2015-2020年)》要求,到2020年,新增集中式充換電站超過1.2萬座,分散式充電樁超過480萬個,以滿足全國萬輛電動汽車充電需求。根據目標要求測算,到2020年,新能源汽車與充電樁的比例約為1:1。按照公安部截至9月新能源汽車、純電動汽車保有量221萬輛、178萬輛的數據計算,目前新能源汽車及純電動汽車的車樁比分別約為3.2:1、2.6:1,與目標要求存在缺口,為滿足2020年萬輛新能源汽車的充電需求,充電設備具有較大市場空間。另外,從運營角度看,隨著新能源汽車應用的規模不斷擴大,運營商利用率有望實現持續提升。

投資建議

充電設施為新能源汽車的重要配套行業,充足、有效的充電網絡將保障新能源汽車產業的長期向好發展,同時,新能源汽車銷量的高增長也將提升對充電樁需求。我們認為,制造商將直接受益設備需求提升,同時運營商將在新能源汽車應用普及程度提升的背景下獲得更高的利用率及更大的市場空間。

建議關注:特銳德、科士達

風險提示:

以上是網絡信息轉載，信息真實性自行斟酌。