蘋(píng)果布局電動(dòng)車傳新進(jìn)展。外媒報(bào)導(dǎo),蘋(píng)果(apple)開(kāi)發(fā)一套機(jī)器人系統(tǒng),除了可搬運(yùn)電動(dòng)車外,也可進(jìn)行無(wú)線充電。
國(guó)外科技網(wǎng)站patently apple報(bào)導(dǎo),一項(xiàng)專利顯示,蘋(píng)果正在開(kāi)發(fā)機(jī)器人系統(tǒng),整合行動(dòng)充電系統(tǒng)和小型基地臺(tái),這個(gè)機(jī)器人系統(tǒng)除了可用來(lái)搬運(yùn)電動(dòng)車外,系統(tǒng)內(nèi)無(wú)線充電功能,也可以對(duì)電動(dòng)車進(jìn)行無(wú)線充電。
電動(dòng)車內(nèi)的電源電路、控制電路和無(wú)線充電電路等設(shè)計(jì),可讓電動(dòng)車具備行駛、剎車、加速等控制功能。
蘋(píng)果布局電動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的傳言持續(xù)不斷。國(guó)外媒體日前報(bào)導(dǎo),原特斯拉(tesla)高階副總裁費(fèi)爾德(doug field)回到蘋(píng)果,參與apple car計(jì)劃。
國(guó)外新聞網(wǎng)站cnbc日前引述前特斯拉員工和領(lǐng)英(linkedin)訊息報(bào)導(dǎo),從2017年開(kāi)始不少原先特斯拉的員工轉(zhuǎn)效蘋(píng)果,到今年目前為止,蘋(píng)果已經(jīng)雇用至少46名來(lái)自特斯拉的員工。
cnbc分析,蘋(píng)果挖了不少特斯拉的員工,不僅是為了外界高度矚目的造車計(jì)劃,蘋(píng)果也需要軟件、屏幕、光電和電池相關(guān)的技術(shù)人才。
國(guó)外科技網(wǎng)站macrumors先前引述天風(fēng)國(guó)際證券分析師郭明錤投資報(bào)告預(yù)期,蘋(píng)果可能在2023年到2025年期間推出apple car。外媒去年9月報(bào)導(dǎo),傳出蘋(píng)果正進(jìn)行代號(hào)titan(project titan)的電動(dòng)車計(jì)劃。但蘋(píng)果對(duì)此口風(fēng)非常緊,一點(diǎn)訊息都不肯透露。
外媒先前指出,蘋(píng)果已從特斯拉、福特(ford)、奔馳(mercedes-benz)、通用(gm)、飛雅特克萊斯勒汽車公司(fiat chrysler automobiles nv)、a123systems等,挖走汽車業(yè)和電池廠商的工程師好手。
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