日前，武昌船舶重工有限責任公司為長江航道局打造的我國首艘自行設計、建造，具有完全自主知識產權的2000立方米/小時自航絞吸式挖泥船&ldquo長獅9&rdquo號交付。

該船總長91米，型寬22.4米，型深5.3米，設計吃水3.4米，總功率為10560千瓦，最大挖泥深度為22.5米，最大設計航速達10.98節，最大排距為6000米。與一般碇泊絞吸挖泥船不同的是，該船根據三峽水庫庫尾變動回水區的特點，采用了&ldquo自航絞吸&rdquo的全新設計理念，具有機動自航、靈活轉向、不需任何輔助拖帶、可24小時連續高效挖泥疏浚作業等特點，是拓深拓寬長江上游航道、確保三峽庫區安全暢通、提高航道通航能力的重要船舶。

&ldquo長獅9&rdquo號主要用于挖掘淤泥、粘土、砂質土、密實砂質粘土、砂、礫石等，持續作業時間為13天，續航能力不小于6500公里。其動力系統采用變頻電力推進方式，并在國內首次使用導管襟翼舵，可實現高速轉舵。

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