中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)2013年理事（擴(kuò)大）會(huì)議近日在北京召開。中鋼協(xié)新任輪值會(huì)長、寶鋼集團(tuán)有限公司董事長徐樂江聯(lián)系鋼鐵行業(yè)實(shí)際，尤其是針對當(dāng)前鋼鐵行業(yè)面臨的市場環(huán)境和發(fā)展前景，結(jié)合學(xué)習(xí)黨的十八大精神以及中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神的心得體會(huì)，在會(huì)上作了《促進(jìn)鋼鐵工業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展》的專題發(fā)言。

針對鋼鐵企業(yè)當(dāng)前面臨的市場環(huán)境和發(fā)展前景，徐樂江指出，雖然鋼鐵行業(yè)面臨嚴(yán)峻的形勢和前所未有的困難，但這是行業(yè)發(fā)展進(jìn)程中要經(jīng)歷的一個(gè)必然過程。中國的城鎮(zhèn)化率與發(fā)達(dá)國家有很大的差距。要實(shí)現(xiàn)中華民族的偉大復(fù)興和&ldquo兩個(gè)百年&rdquo的目標(biāo)，對鋼鐵的需求將是一個(gè)持續(xù)的過程。同時(shí)，我國鋼鐵工業(yè)要切實(shí)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，從追求數(shù)量規(guī)模向追求質(zhì)量效益轉(zhuǎn)型升級。實(shí)現(xiàn)這一轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵是鋼鐵產(chǎn)業(yè)必須從投資驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)行業(yè)發(fā)展。鋼鐵企業(yè)如果沒有創(chuàng)新，在未來的市場競爭中一定會(huì)有企業(yè)被淘汰。創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，不僅僅包括技術(shù)創(chuàng)新，對于鋼鐵行業(yè)來說，未來更應(yīng)該注重的是商業(yè)模式創(chuàng)新、管理創(chuàng)新和制度創(chuàng)新。對國有鋼鐵企業(yè)而言，機(jī)制體制創(chuàng)新可謂任重道遠(yuǎn)。

對于中鋼協(xié)新一年的工作，徐樂江說，在歷任中鋼協(xié)領(lǐng)導(dǎo)的共同努力下，協(xié)會(huì)很多基礎(chǔ)性工作已經(jīng)進(jìn)入軌道，對行業(yè)發(fā)展發(fā)揮著積極作用。下一步，中鋼協(xié)將積極調(diào)查研究，了解企業(yè)共同訴求，向國家有關(guān)部門積極反映帶有共性的問題；配合國家有關(guān)部門做好調(diào)查、組織等工作，努力建立一個(gè)公平、公正的市場環(huán)境，為會(huì)員提供更好的服務(wù)。鋼鐵行業(yè)的發(fā)展到了攻堅(jiān)克難的時(shí)期，協(xié)會(huì)的發(fā)展也到了上一個(gè)新臺(tái)階的時(shí)候。2013年，我們將以提高鋼鐵質(zhì)量和效益為中心，穩(wěn)中求進(jìn)，開拓創(chuàng)新，進(jìn)一步把我們的工作做好；強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，加強(qiáng)和改善內(nèi)部管理，加大戰(zhàn)略性結(jié)構(gòu)調(diào)整力度，增強(qiáng)行業(yè)發(fā)展的活力和動(dòng)力，共同推動(dòng)我國鋼鐵行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。

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寶鋼鋼渣制品受國內(nèi)重大工程歡迎

自用寶鋼鋼渣制成的透水磚在上海世博園工程成功應(yīng)用后，近年來，又有更多的鋼渣制品問世，并被佘山天文臺(tái)65米射電望遠(yuǎn)鏡項(xiàng)目工程、南通skc配重項(xiàng)目、中遠(yuǎn)船務(wù)非金屬磨料應(yīng)用等國內(nèi)重大工程所應(yīng)用，產(chǎn)品體現(xiàn)出的良好功能效果及生態(tài)效果，受到工程方廣泛好評。

近年來，寶鋼鋼渣研發(fā)不斷向深度和廣度推進(jìn)。大體積配重混凝土工程是去年寶鋼鋼渣綜合利用的亮點(diǎn)工程之一。通過充分利用滾筒鋼渣?；€(wěn)定性好、體積密度大的綜合性能優(yōu)勢，針對世界第四、亞洲最大的上海市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目&mdash&mdash佘山65米射電天文望遠(yuǎn)鏡工程，鋼渣混凝土單體重、超高空施工的特點(diǎn)，成功開發(fā)替代水泥重晶石混凝土的預(yù)拌現(xiàn)澆鋼渣配重制品，連續(xù)制作230噸重鋼渣混凝土配重平衡箱體，滿足了工程配重力強(qiáng)度、整體平衡性等特殊要求，該產(chǎn)品對推進(jìn)綜合利用具有示范性。針對南通skc工業(yè)項(xiàng)目pet車間整體樣板房沿江建設(shè)的工程未設(shè)計(jì)深基礎(chǔ)工程樁特點(diǎn)，提供了1000余立方米大體積全鋼渣結(jié)構(gòu)配重混凝土解決方案，既起到了深坑基礎(chǔ)材料加固和整體抗壓抗浮壓重平衡功能，又彌補(bǔ)了該工程的設(shè)計(jì)缺陷，還為投資方避免了因修改工程設(shè)計(jì)耽誤工期的損失，受到了業(yè)主、承建單位的好評。此外，用寶鋼鋼渣制成的特種混凝土材料應(yīng)用在中遠(yuǎn)船務(wù)公司的船務(wù)工程，產(chǎn)品受到用戶好評。

寶鋼鋼渣綜合利用不僅開發(fā)出了針對鋼渣特性利用的典型代表產(chǎn)品，如鋼渣透水混凝土產(chǎn)品、鋼渣重混凝土、鋼渣大理石、鋼渣非金屬磨料等產(chǎn)品，而且形成了一批鋼渣處理利用知識產(chǎn)權(quán)，其中發(fā)明專利40余項(xiàng)、實(shí)用新型30余項(xiàng)?！朵撛胤N型砂gb/t17850.11》國家標(biāo)準(zhǔn)已于2011年正式發(fā)布。去年又啟動(dòng)了上海市《鋼渣透水混凝土及重混凝土應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》地方標(biāo)準(zhǔn)編制工作，同時(shí)組織修訂3項(xiàng)鋼渣制品利用企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

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