似乎是命中注定，盧海軍的名字總是和電纜建設(shè)緊密相連。1990年作為知青子女的他來到上海，從一名電纜一線搶修人員做起，開始了他與電纜不得不說的故事，28年來，從未離開過電纜的他，成為東捷集團最資深的電纜專家，參與敷設(shè)的電纜長度累計超過1.6萬公里，安裝電纜頭達萬余個，參與完成了浦東近百座變電站和上千個客戶配電房的安裝投運及改擴建工作。

回滬知青結(jié)緣電纜

1972年，盧海軍出生在新疆建設(shè)兵團，除了沙漠戈壁就是雪山草原，十分荒蕪，懷揣改變現(xiàn)狀的夢想，初中畢業(yè)后，他沒有繼續(xù)學(xué)業(yè)，而是早早地出去打工了。1990年，盧海軍揮別父母坐上火車，一路向東，來到上海成為一名電纜一線搶修人員。

“沒想到回到上海做工人了，還是要和泥土打交道。但電纜看上去很‘土’，但學(xué)著學(xué)著感覺到里面學(xué)問大著呢，電纜原理、施工工藝、檢修工藝、故障排除哪一樣都得學(xué)。” 盧海軍回憶剛開始電纜搶修的時候，常年面朝黃土，背朝天地開挖電纜溝。有時,他一天會上下電纜井口上百次。電纜溝潮濕憋悶,一股霉味,腳下是污泥，新建的電纜溝還能直起腰，老電纜溝有的寬、高只有70厘米，進去只能蹲著作業(yè)，爬著走。不過,他愿意堅守一線，積累技術(shù)經(jīng)驗提高工作效率。

從“人工監(jiān)測”到“精確測算”

要知道電力電纜都是埋在地下1米左右深的地方，雖然設(shè)備可以檢測到故障點的大致范圍，但精確度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如現(xiàn)在的設(shè)備。有過多年艱苦的農(nóng)村生活經(jīng)歷，盧海軍并不覺得搶修工作有多苦，他總是搶重活累活干。每一次的故障測尋，每一次的工程施工，每一次接頭安裝，他都認(rèn)真做好筆記。“記得那時一輛搶修車一半坐人，一半放設(shè)備，脈沖、高、低壓電橋，控制箱……七、八種設(shè)備搬上搬下就要半天功夫。”他回憶道，“到達現(xiàn)場，設(shè)備連接好，監(jiān)測，根據(jù)儀器顯示的圖示，人工計算出故障點大致范圍，再去進行聲測。”

回憶起當(dāng)年，盧海軍有些無奈。當(dāng)時的電纜搶修技術(shù)還很落后，無法短時間內(nèi)精確檢測故障點，常常讓電纜搶修進度一拖再拖。時間一長，必然影響到客戶用電，不理解、投訴沒少接到過。

直到1999年，盧海軍參與了上海首輛電纜故障查找專用車（電試車）的項目研發(fā)，針對電力電纜鋪設(shè)隱蔽，故障定位難、時間長的實際情況，反復(fù)試驗，在上海電力系統(tǒng)內(nèi)首先研發(fā)、使用了電試車，搶修作業(yè)前可以一次性把所有需要電試的設(shè)備全部組裝在一輛車上，節(jié)省了搬運設(shè)備的時間，提高電纜故障點的查找水平。到了搶修現(xiàn)場，也不需要人工計算出故障點的位置，車載計算機能夠精確計算出。監(jiān)聽故障點的時候，新的監(jiān)聽設(shè)備運用后，再吵的環(huán)境也能聽到聲音，大大節(jié)約搶修時間，提高搶修效率。以往一個故障點需要10多個小時查找是件平常事，如今縮短到最多2、3個小時，可以快速處理電纜故障，大大減少客戶停電時間。“現(xiàn)在我們不僅減輕電纜設(shè)備搬運工作量，編制了標(biāo)準(zhǔn)的作業(yè)流程，可以精確迅速檢測故障點，電纜搶修效率大大提高，你們是碰上了好時代啊。”面對電力電纜技術(shù)的進步，盧海軍在帶教電纜搶修青年員工時由衷感嘆。

創(chuàng)新，無懼技術(shù)瓶頸反復(fù)試驗

90年代初，上海在電網(wǎng)建設(shè)和改造中普遍使用油紙絕緣電纜，這是一種利用油浸紙進行絕緣的工藝。其缺點就是，表層脆弱，在敷設(shè)過程中不能有刮碰。其次，由于最高載流量不能超過60度，以及高落差產(chǎn)生的絕緣劑流失等等都增加了日常維護的工作量。使用這樣的電纜，運維成本之高可想而知。1995年起，市公司決定在上海范圍推廣油紙電纜換成運行正本較低的交聯(lián)聚乙烯電纜。其特點，正好彌補了油紙電纜載流量不高，絕緣流失等問題。然而，其接頭工藝時間過長，使得推廣使用過程進入了瓶頸。

在張江高科技園區(qū)宏力半導(dǎo)體技改項目時，盧海軍再次遇到單芯電纜屏蔽兩端接地后出現(xiàn)接地點發(fā)熱的問題。很快，盧海軍協(xié)同專項工作小組工作人員，嘗試了各種材料，試圖攻破這個難題，“最開始交聯(lián)電纜接頭使用的是塑料帶繞包，繞包完成后需要使用設(shè)備在接頭繞包處進行恒溫80度加熱，加熱時間為8小時。再加之接頭的時間，這樣前后得10多個小時。”盧海軍回憶，特別在之后采用630mm2單芯35kv交聯(lián)電纜的時候，由于單芯電纜容易產(chǎn)生渦流，兩端接地后將會造成屏蔽發(fā)熱，在影響載流量的同時，更突顯了塑料帶繞包的不足。通過無數(shù)次的試驗，最終確定了使用3m絕緣帶繞包，由于擁有自粘性，不需要恒溫加熱，耐高溫、絕緣效果好。這一工藝的改變，加速了交聯(lián)聚乙烯電纜的推廣速度。

執(zhí)著，孜孜不倦的“接頭專家”

在專業(yè)技術(shù)上的孜孜追求推著盧海軍不斷前進，煉就了一身電力電纜頭制作、故障診斷的高超本領(lǐng)。在總結(jié)傳統(tǒng)的電纜頭制作工藝的基礎(chǔ)上，他將電纜頭剝削尺寸根據(jù)不同截面進行歸納統(tǒng)一，并調(diào)整流程順序優(yōu)化組合，形成了更實用、高效的制作工藝流程，使電纜頭制作時間縮短了40%，工作效率大大提高。多年來，盧海軍帶領(lǐng)“盧海軍勞模創(chuàng)新工作室”的青年員工們通過多方交流與反復(fù)檢驗，研討出了針對新型材料的電纜頭制作工藝標(biāo)準(zhǔn)。

在上海軌交地鐵七號線云臺站的電力施工中，電纜全部固定在狹小的金屬支架上，這意味著接續(xù)施工一旦失敗必須用兩組接頭來補償，而電纜已沒有富余的了。重壓下，年輕的操作人員放不開手腳，可事情還是出了，一個插拔頭制作后，電測試卻沒有成功，監(jiān)理工程師當(dāng)場要求重做。一個電纜頭，單材料費用就是上萬元。項目經(jīng)理急了，于是盧海軍被火速請來。

他到現(xiàn)場看到，已接續(xù)完成的那個電纜頭外皮褶皺很多，不美觀，二話沒說動手重新做。只見他不緊不慢做完電纜芯線的壓接，細(xì)致地纏好絕緣材料，開始著手絕緣套管的熱縮施工。空間狹小，高瘦的他必須半蹲著身體，甚至倒臥在地施工。一個多小時的熱縮烘烤，不僅考驗技術(shù)，更考驗身體耐力。擔(dān)心汗水滴落影響電纜頭絕緣，顧不上噴燈的藍色火苗和頭頂上烈日的炙烤，他戴著口罩，全神貫注地作業(yè)，好像雜技演員一樣身體彎曲，在那里堅持了30分鐘，終于完成了制作。一個光潔如綢緞、美觀如玉器樣的電纜頭呈現(xiàn)在大家眼前。監(jiān)理到場看過當(dāng)即拍板：按這標(biāo)準(zhǔn)，沒問題了！隨后幾天，他的脖子像斷了一樣生疼，他笑著對同事說，“電纜的頭好了，老盧的頭壞了。”

未來，一批批“盧海軍”助力城市電網(wǎng)發(fā)展

隨著上海城市電網(wǎng)建設(shè)加快，電力電纜線路建設(shè)更得到了前所未有的快速發(fā)展。為配合上海市政府2010年世博會“天更藍，水更清”的號召，確保世博會期間的供電安全，進一步改善中心城區(qū)主要道路景觀，架空線入地工程全面鋪開，浦東地區(qū)開展了大規(guī)模的世博配套架空線入地項目，盧海軍擔(dān)任10kv架空線入地項目的項目經(jīng)理，僅其中內(nèi)環(huán)線架空線入地工程，從楊浦大橋到南浦大橋，就涉及10條，線路多、涉及范圍廣、施工周期長，通過精心組織，各方協(xié)調(diào)，提前召開交底會，提前落實措施，認(rèn)真簽發(fā)工作票等，嚴(yán)格掌控割接進程，步步推進，經(jīng)1個月苦戰(zhàn)，出色地完成了任務(wù)，為世博會交出了一份厚禮。

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