近期我們走訪了江蘇地區(qū)的工程機(jī)械廠家、經(jīng)銷(xiāo)商、銀行和房地產(chǎn)相關(guān)部門(mén)，了解了目前下游固定資產(chǎn)投資情況以及工程機(jī)械廠家和經(jīng)銷(xiāo)商的現(xiàn)狀，下面是主要觀點(diǎn)。

2013年挖機(jī)行業(yè)難以實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。三、四月份屬于挖機(jī)市場(chǎng)旺季，銷(xiāo)售量往往占到全年30%-40%的規(guī)模，因此，今年三、四月份的銷(xiāo)售情況是我們對(duì)2013年市場(chǎng)前景判斷的重要依據(jù)。年前市場(chǎng)對(duì)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇力度預(yù)期較高，但年后市場(chǎng)銷(xiāo)售情況表現(xiàn)并不理想，低于廠商、經(jīng)銷(xiāo)商前期預(yù)期，預(yù)計(jì)全年挖機(jī)行業(yè)難以實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。

保有量低的地區(qū)銷(xiāo)售表現(xiàn)不錯(cuò)，整體銷(xiāo)售表現(xiàn)低迷。挖機(jī)保有量較低的地區(qū)如四川、東北、貴州、山西等地的銷(xiāo)售情況都不錯(cuò)，但保有量高的地區(qū)銷(xiāo)售較為低迷。東部地區(qū)只有局部地方銷(xiāo)售較好(如江蘇宿遷)，其他地區(qū)銷(xiāo)售平淡，整體表現(xiàn)較差。目前固定資產(chǎn)投資預(yù)期不明，下半年預(yù)計(jì)將逐步明朗。目前2013年的投資預(yù)期尚不明朗，市場(chǎng)在經(jīng)歷過(guò)2010年后已經(jīng)具備了一定的投資理性，預(yù)計(jì)挖機(jī)市場(chǎng)行情最早也需等到下半年新一屆政府政策出臺(tái)后才有轉(zhuǎn)機(jī)。

回報(bào)預(yù)期不明，客戶(hù)投資趨謹(jǐn)慎。目前整體挖機(jī)開(kāi)工率有所上升，但由于對(duì)未來(lái)固定資產(chǎn)投資預(yù)期不明，客戶(hù)更傾向于租賃設(shè)備進(jìn)行施工，購(gòu)買(mǎi)設(shè)備比較謹(jǐn)慎，產(chǎn)品銷(xiāo)售好轉(zhuǎn)不明顯。

市場(chǎng)低迷將有利于行業(yè)優(yōu)勝劣汰，風(fēng)險(xiǎn)控制較好企業(yè)將獲得機(jī)遇。近幾年，挖機(jī)市場(chǎng)下滑的原因一方面是宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)低迷，導(dǎo)致下游需求萎靡另一方面是4萬(wàn)億投資對(duì)市場(chǎng)的透支。目前政府對(duì)于市場(chǎng)干涉越來(lái)越少，有利于市場(chǎng)淘汰一部分經(jīng)銷(xiāo)商，整合行業(yè)空間。預(yù)計(jì)今年將會(huì)有部分經(jīng)銷(xiāo)商逐步退出市場(chǎng)，同時(shí)一些產(chǎn)銷(xiāo)量較小的廠家也將被淘汰。

看淡二手機(jī)市場(chǎng)前景。國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)沒(méi)有形成規(guī)范化操作，甚至出現(xiàn)了無(wú)底價(jià)拍賣(mài)。目前看來(lái)，cat，volvo和小松等高端機(jī)型的二手車(chē)型有一定市場(chǎng)，但國(guó)產(chǎn)設(shè)備的二手機(jī)還未達(dá)到這個(gè)水平。即便如此，市場(chǎng)中存在專(zhuān)做二手機(jī)的經(jīng)營(yíng)模式，即購(gòu)買(mǎi)二手機(jī)施工，然后再次轉(zhuǎn)讓?zhuān)捎诙謾C(jī)沒(méi)有售后保障，因此這種模式的前提是必須有維修保養(yǎng)二手機(jī)能力和轉(zhuǎn)讓二手機(jī)的渠道，但這種經(jīng)營(yíng)模式并不能支撐二手機(jī)市場(chǎng)的發(fā)展。

挖機(jī)小型化趨勢(shì)顯著，可能拉低行業(yè)利潤(rùn)水平。目前市場(chǎng)挖機(jī)型號(hào)逐漸從重型挖機(jī)向小型挖機(jī)轉(zhuǎn)變，主要原因是施工項(xiàng)目從工程的大規(guī)模施工期向后期的小規(guī)模施工轉(zhuǎn)變，而且由于沒(méi)有新項(xiàng)目開(kāi)工，工程前期使用的重型挖機(jī)部分當(dāng)做二手機(jī)賣(mài)掉，部分賣(mài)到中西部地區(qū)開(kāi)采礦山。小型機(jī)由于單機(jī)利潤(rùn)較低，其比重的增長(zhǎng)可能拉低行業(yè)利潤(rùn)水平。

國(guó)產(chǎn)機(jī)增速快于合資機(jī)。近幾年國(guó)產(chǎn)廠商大規(guī)模的產(chǎn)能擴(kuò)張，加大了各廠商的庫(kù)存壓力，因此國(guó)產(chǎn)機(jī)必須激進(jìn)銷(xiāo)售來(lái)緩解庫(kù)存壓力。不同于國(guó)內(nèi)廠商追求市場(chǎng)占有率，cat等外資品牌對(duì)資金回報(bào)率要求更高，更加注重風(fēng)險(xiǎn)控制，在一定程度上限制了銷(xiāo)量的增速。

短期股價(jià)難有表現(xiàn)，等待新一屆政府具體政策落實(shí)。工程機(jī)械行業(yè)主要產(chǎn)品銷(xiāo)售春節(jié)后未有顯著改善，主要公司股價(jià)跟隨大盤(pán)大幅調(diào)整，短期我們認(rèn)為行業(yè)傳統(tǒng)旺季3、4月份也難有大的改觀，行業(yè)基本面缺乏實(shí)質(zhì)性好轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)。目前雖然主要公司股價(jià)經(jīng)過(guò)前期下跌釋放了部分風(fēng)險(xiǎn)，行業(yè)整體估值偏低，但經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型帶來(lái)的國(guó)內(nèi)固定資產(chǎn)投資不確定性將繼續(xù)限制股價(jià)上漲，我們認(rèn)為短期主要公司股價(jià)難有表現(xiàn)，目前需等待新一屆政府具體政策落實(shí)。

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