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國(guó)產(chǎn)中高端suv飆升近五成 日系領(lǐng)先韓系緊追

2024-05-13 21:08:25 來源: 作者/編輯: 瀏覽次數(shù):5941 手機(jī)訪問 使用手機(jī)“掃一掃”以下二維碼,即可分享本文到“朋友圈”中。

伴隨著長(zhǎng)城汽車的業(yè)績(jī)公告,中國(guó)suv的高增長(zhǎng)再度引人關(guān)注。

當(dāng)眾多車企處于微增長(zhǎng)時(shí),長(zhǎng)城汽車盈利能力繼續(xù)飆升。3月21日晚,長(zhǎng)城汽車發(fā)布公告稱,2012年凈利潤(rùn)達(dá)56.92 億元,同比增長(zhǎng)66.14%;營(yíng)業(yè)收入431.6億元,增長(zhǎng)43.4%,整車銷62.14萬輛,增長(zhǎng)34.31%;利潤(rùn)總額68.41億,增長(zhǎng)65.62%。長(zhǎng)城汽車?yán)麧?rùn)、銷量大幅增長(zhǎng)仍主要?dú)w功于suv市場(chǎng)。在老產(chǎn)品繼續(xù)熱銷之際,suv新產(chǎn)品“哈弗m4”成功殺入中國(guó)小型suv市場(chǎng)。

2013年前兩個(gè)月,中國(guó)suv熱度未減。來自蓋世汽車網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示,國(guó)產(chǎn)中高端suv市場(chǎng)銷量累計(jì)39.68萬輛,同比增長(zhǎng)48.8%,增幅約是國(guó)產(chǎn)乘用車市場(chǎng)平均增速(25%)的兩倍。業(yè)內(nèi)人士指出,除傳統(tǒng)suv需求慣性增長(zhǎng)外,車企們相繼推出suv新車型也拓寬了市場(chǎng)蛋糕。

近年來,各合資車企、自主車企相繼推出全新中高端suv,如北京現(xiàn)代的全新“勝達(dá)”、上海通用的“昂科拉”、廣汽乘用車的“傳祺gs5”、東風(fēng)標(biāo)致旗下的“標(biāo)致3008”、上海通用汽車的“科帕奇”、長(zhǎng)安福特汽車的“翼虎”等,中高端suv總銷量共計(jì)5.64萬輛,約占該市場(chǎng)總銷量的1/4。

按照國(guó)別劃分,國(guó)產(chǎn)中高端suv表現(xiàn)不一。今年前兩個(gè)月,韓系中高端suv上升勢(shì)頭最猛,銷量增長(zhǎng)九成至6.34萬輛,一舉將韓系與日系的差距縮小至6000輛以內(nèi)。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,這主要源于北京現(xiàn)代和東風(fēng)悅達(dá)起亞快跑,如新車全新“勝達(dá)”、ix35、“智跑”等。此外,自主品牌雖增長(zhǎng)迅猛,但總銷量排名靠后,低于日系、韓系、德系、美系。今年前兩個(gè)月,自主品牌中高端suv銷量同比增長(zhǎng)218%,達(dá)1.92萬輛。

此外,盡管日系絕對(duì)銷量仍然領(lǐng)跑中高端suv市場(chǎng),但也是銷量同比唯一下滑者。受釣魚島事件的影響,今年1月至2月日系中高端suv銷量略降4.4%至6.91萬輛。排名第三的是德系,盡管中高端suv因有上海大眾“途觀”坐陣,累計(jì)銷量達(dá)3.87萬輛。但德系銷量?jī)H同比增長(zhǎng)7.8%,低于市場(chǎng)平均增速水平。作為近年來剛進(jìn)入國(guó)產(chǎn)中高端suv市場(chǎng)者,美系和法系均有所斬獲,今年1-2月銷量分別實(shí)現(xiàn)2.13萬輛和7950輛。美系于去年6月“科帕奇”實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)開始進(jìn)軍,而后又于10上市國(guó)產(chǎn)“昂科拉”;法系則于今年1月推出首款中高端suv“標(biāo)致3008”。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,今年1-2月國(guó)產(chǎn)中高端suv市場(chǎng)銷量前十車型依次是大眾“途觀”、本田cr-v、現(xiàn)代ix35、現(xiàn)代全新“勝達(dá)”、起亞“智跑”、別克“昂科拉”、豐田“漢蘭達(dá)”、日產(chǎn)“逍客”、豐田rav4和廣汽“傳祺gs5”。其中有三款為近年內(nèi)上市的新車,即北京現(xiàn)代的全新“勝達(dá)”、上海通用的“昂科拉”和廣汽“傳祺gs5”。其中,廣汽“傳祺gs5”是唯一進(jìn)入前十名的自主品牌車型,其今年前2個(gè)月累計(jì)銷量為9706輛,全新“勝達(dá)”和“昂科拉”銷量分別為1.39萬輛和1.33萬輛。

此外,銷量增長(zhǎng)最快的是現(xiàn)代ix35,今年1-2月銷量高達(dá)2.28萬輛,同比增長(zhǎng)87%。在高速增長(zhǎng)后,現(xiàn)代ix35躋身前三名,僅落后于中高端suv的王牌車型——“途觀”和cr-v。目前,cr-v和“智跑”的增長(zhǎng)也相當(dāng)引人關(guān)注,兩款車分別以53.9%、50.4%的增長(zhǎng)速度快跑。cr-v和“智跑”分別憑借2.39萬輛、1.35萬輛的銷量,排名第二和第五位。但是老牌日系suv——“逍客”和rav4表現(xiàn)不佳,前2個(gè)月銷量分別下滑34.4%和27.4%,銷量分別為1.31萬輛和1.26萬輛。

(來源:互聯(lián)網(wǎng))

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