中國汽車工業(yè)協(xié)會（以下簡稱中汽協(xié)）發(fā)布的最新國內(nèi)汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，由于春節(jié)長假等原因，今年2月全國汽車共生產(chǎn)134.72萬輛，銷售135.46萬輛，環(huán)比分別下降31.42%和33.42%，但開年前兩月總體形勢好于去年。這其中，多功能乘用車（mpv）產(chǎn)銷增長較快，有望引發(fā)新一輪銷售熱潮。此外，相關(guān)數(shù)據(jù)已經(jīng)表明庫存風(fēng)險再現(xiàn)，二季度的市場要想轉(zhuǎn)好，需要嚴(yán)控庫存。

2月車市低迷

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2月份全國汽車生產(chǎn)134.72萬輛，環(huán)比下降31.42%，同比下降16.25%；銷售135.46萬輛，環(huán)比下降33.42%，同比下降13.56%，汽車整體產(chǎn)銷量均出現(xiàn)大幅下滑的趨勢。對此，中汽協(xié)表示，今年2月適逢春節(jié)長假，有效工作日比上月少了5天，與上年同期相比，有效工作日減少4天。這樣一來，本月日均銷售就只有6.54萬輛，比上月減少了1.30萬輛，不可避免地出現(xiàn)汽車產(chǎn)銷環(huán)比、同比均呈現(xiàn)一定程度的下降。

但是，由于今年1月份創(chuàng)下月度歷史最高銷售紀(jì)錄，所以開年前兩月產(chǎn)銷形勢總體好于去年，產(chǎn)銷量分別為331.17萬輛和338.91萬輛，同比增長14.06%和14.72%。雖然2月當(dāng)月汽車產(chǎn)銷量明顯下降，但今年汽車市場的開局依然不錯。

就前兩個月整體來看，拉動汽車產(chǎn)銷總體增長的直接動力，要歸功于乘用車產(chǎn)銷所呈現(xiàn)的較快增速。1至2月，乘用車產(chǎn)銷分別完成272.62萬輛和283.74萬輛，同比分別增長17.8%和19.5%。從各車型生產(chǎn)情況看，與上年同期相比，除交叉型乘用車同比下降外，其余車型均呈現(xiàn)較快增長。

中汽協(xié)分析認(rèn)為，除基本型乘用車（轎車）、運動型多用途乘用車（suv）產(chǎn)銷保持較快增長外，多功能乘用車（mpv）的表現(xiàn)同樣強勁。

公車采購利好有限

乘用車市場的穩(wěn)中有升，與自主品牌的表現(xiàn)也是分不開的。前兩個月，自主品牌乘用車銷售122.53萬輛，比上年同期增長20.8%，高于乘用車總體增長速度1.3個百分點。占乘用車銷售總量的43.2%，比上年同期提高0.5個百分點，表現(xiàn)良好。

雖然日系繼續(xù)下跌，但與德系、韓系、法系均超過30%的增長相比，自主品牌要想進一步贏取市場份額并不輕松。而近來，隨著各地方政府公車采購細則的出臺，不少人認(rèn)為，公務(wù)用車采購自主品牌，將是自主車企的福音，是自主品牌提升自身實力的新契機。但中汽協(xié)秘書長董揚表示，因自主品牌車企為數(shù)眾多，而政府公車采購數(shù)量僅占乘用車銷量的2%左右，采購也不可能只采購某一品牌或者某一車型自主品牌。因此，公車采購對自主車企并不會產(chǎn)生實質(zhì)影響，對自主品牌的利好也是有限的。

“自主品牌面臨國際車企不斷向國內(nèi)市場擴張的現(xiàn)狀，競爭激烈。自主汽車企業(yè)要想站穩(wěn)腳跟，還應(yīng)注重自身發(fā)展，而不是依賴國家政策。”董揚表示。

控好庫存二季度車市或轉(zhuǎn)晴

數(shù)據(jù)表明，與1月的產(chǎn)銷兩旺相比，2月份國內(nèi)4s店集客量、成交率、日均銷量環(huán)比均明顯下降。結(jié)果導(dǎo)致2月份庫存明顯增加。中國汽車流通協(xié)會的調(diào)查顯示，經(jīng)銷商認(rèn)為庫存量增長的比例從24.4%明顯上升至41.2%；而認(rèn)為“基本持平”的比例小幅下降，從34.9%下降至30.9%；認(rèn)為“下降”的比例從40.7%下降至27.8%。

但隨著3月份兩會召開，整體經(jīng)濟形勢向好，再加上天氣逐漸轉(zhuǎn)暖，購買需求增加，新車集中上市，廠商加大促銷力度，以及廠家供貨的逐步恢復(fù)等因素，業(yè)界普遍預(yù)期車市將逐漸轉(zhuǎn)好。

中國汽車流通協(xié)會的調(diào)查也顯示，經(jīng)銷商對3月以后的市場總需求量判斷樂觀，認(rèn)為3月份以后汽車總需求增長的比例為78.4%。其中，認(rèn)為3月經(jīng)營狀況“一般”的經(jīng)銷商占53.6%，經(jīng)營變“好”的比例上升至36.1%，經(jīng)營“不好”的比例下降至10.3%。

中國汽車流通協(xié)會分析認(rèn)為，雖然3月后車市較之2月有轉(zhuǎn)好趨勢，但汽車廠商仍須警惕對市場的過度樂觀，要嚴(yán)控庫存風(fēng)險。

（來源：互聯(lián)網(wǎng)）

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