ieee專家觀點：大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)將為交通領(lǐng)域發(fā)展帶來新機遇

2018-12-03 16:25來源:雷克世界//

原標(biāo)題：ieee專家觀點：大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)將為交通領(lǐng)域發(fā)展帶來新機遇

回首2018，中國第一條具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的軌道交通全自動運行系統(tǒng)北京“燕房線”正式開通運營，上海市發(fā)放全國首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車牌照，車輛特征二次識別技術(shù)獲得全面突破……近年來大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)的蓬勃發(fā)展，為智能交通領(lǐng)域帶來了許多新機遇，智能化信息處理更成為智能交通系統(tǒng)和智能化城市建設(shè)中重要的一環(huán)。

ieee（電氣與電子工程師協(xié)會）的會員專家們也正在智能交通的多個領(lǐng)域開展基于大數(shù)據(jù)、人工智能、云計算等核心技術(shù)的科研項目。他們在交通大數(shù)據(jù)處理與分析、軌道交通控制與安全方面取得了不少突破。北京交通大學(xué)李浥東博士就是智能交通領(lǐng)域里的重要研究者之一。

李浥東博士是ieee計算機學(xué)會與智能交通系統(tǒng)學(xué)會會員，北京交通大學(xué)計算機與信息技術(shù)學(xué)院副院長。他的主要研究領(lǐng)域是大數(shù)據(jù)分析與數(shù)據(jù)安全、人工智能與機器學(xué)習(xí)等相關(guān)技術(shù)，同時帶領(lǐng)團(tuán)隊主持多個智能交通相關(guān)的重點科研項目。

2018年ieee北京年度媒體活動合影

近日，在ieee北京年度媒體活動日上，李浥東博士介紹了學(xué)院的現(xiàn)代信息科學(xué)與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)北京市重點實驗室等平臺取得的成果。“我們的這一重點實驗室基于數(shù)字媒體的感知、編碼、通信、理解及交互等核心問題，在數(shù)字媒體處理與內(nèi)容理解、智能感知與人機交互、網(wǎng)絡(luò)通信與信息處理等關(guān)鍵技術(shù)三方面進(jìn)行研究工作，”他表示，“這些關(guān)鍵技術(shù)都將推動軌道交通、民航、道路交通、特殊交通等多領(lǐng)域的智慧升級。”

李浥東博士與與會者進(jìn)行《大數(shù)據(jù)技術(shù)在智能交通中的若干問題研究》分享

李浥東博士帶領(lǐng)與會者參觀現(xiàn)代信息科學(xué)與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)北京市重點實驗室

在活動上，李浥東博士還帶領(lǐng)與會者參觀了北京交通大學(xué)軌道交通控制與安全國家重點實驗室。該實驗室在軌道交通運輸組織、運行控制、安全保障、信息傳輸?shù)阮I(lǐng)域頗有建樹。它研發(fā)了我國第一套擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的城市軌道交通cbtc系統(tǒng)裝備，這代表了中國對全自動運行技術(shù)的完全掌握。此外，國內(nèi)首套gsm-r專用場強測量、綜合監(jiān)測系統(tǒng)等設(shè)備也由該實驗室研制，目前已經(jīng)在京廣、京滬、鄭西等高速鐵路及全國85%的鐵路局、8個地方鐵路公司近萬公里鐵路投入使用。

李浥東博士表示：“智能交通的發(fā)展將具備更強的計算與分析能力，能夠從海量數(shù)據(jù)中快速、準(zhǔn)確提取出高價值信息，向全系統(tǒng)、全過程智能化、無人化方向發(fā)展。未來的交通系統(tǒng)將會更加安全、更加高效、更加舒適、更加環(huán)保。”

李浥東博士帶領(lǐng)軌道交通控制與安全國家重點實驗室

與會者在軌道交通控制與安全國家重點實驗室體驗地鐵模擬駕駛

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