烏魯木齊晚報(bào)全媒體訊(記者王艷紅)11月22日11時(shí),在河灘路華凌立交橋橋下,十余名電力施工人員正在往地下線纜廊道敷設(shè)電纜,這是河灘路電線入地的施工現(xiàn)場之一。
記者從國網(wǎng)烏魯木齊供電公司了解到,11月1日起,該公司啟動(dòng)了首府河灘、外環(huán)沿線電線入地工程,計(jì)劃投資1.6億元,對河灘路燕北立交橋至喀什路立交橋沿線以及機(jī)場高速沿線、西外環(huán)沿線的10千伏電線和弱電線路進(jìn)行入地改造。
“冬季天冷,河灘路作為城市主干道,交通壓力大,我們的施工難度很大,為了錯(cuò)峰,常常要夜間施工。”國網(wǎng)烏魯木齊供電公司惠源配電分公司第一項(xiàng)目部副經(jīng)理徐杰說,所有的施工人員基本每天都要工作15小時(shí)左右。
國網(wǎng)烏魯木齊供電公司惠源配電分公司副經(jīng)理邵國林介紹,河灘路(燕北立交橋--喀什路立交橋)10千伏電線入地改造路段全長18.5公里,涉及10千伏線路32條,供電范圍占到市區(qū)的40%。施工中,將在地下廊道敷設(shè)10千伏電纜61公里,0.4千伏電纜9.8公里,新裝環(huán)網(wǎng)柜55臺,箱式變壓器22臺,新建中心配電室5座。
記者在現(xiàn)場看到,河灘路兩邊目前的10千伏線路均是架設(shè)在空中,加上搭掛的通信電纜等弱電線路,十分密集且凌亂,不少線路甚至從樹枝間穿過。
“改造后,現(xiàn)在架設(shè)的電力線路以及400多基線桿將全部拆除,使沿線的景觀風(fēng)貌得到顯著提升。”邵國林說。
烏魯木齊西外環(huán)路(機(jī)場立交-西山立交)10千伏電線入地改造路段長約14公里,需敷設(shè)10千伏電纜36公里,0.4千伏電纜6公里,新裝環(huán)網(wǎng)柜46臺,箱式變壓器14臺,新建中心配電室1座。改造后,將拆除電力線桿200多基。
等電纜敷設(shè)完后,后續(xù)會(huì)進(jìn)行設(shè)備安裝調(diào)試、電桿線路拆除等工作,預(yù)計(jì)12月底全部完工。
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